Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

mackosajt

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    16.147
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    5

Everything posted by mackosajt

  1. hidd el, teljesen feldobja a kocsit az a felni. :rolleyes:
  2. Ma találkoztam Endlossal, épp az ATS Cup-ok kerültek fel a kadettra... az összképnek kifejezetten jót tettek. Ráadásul elugrottam vele szép új kerékcsavarokért, mert ugye ami neki volt, az rövid volt. Ja, meg úgy néz ki, hogy lehet ő is jön Peste a közgyűlésre jövő hét csütörtökön, de még nem 100%.
  3. oda is eljutnak a fotonok a lámpától, és még fotoszintézis is felléphet. ;) inkább az üzemanyag szivattyú károsodhat, ha "szárazon" fut.
  4. Mivel Lujdzsi az ottani vectraclub oldalát linkelte, így más nem igazán van rajta. <_< :rolleyes:
  5. Ha meg úgy közelítem meg, akkor a klubos kedvezmény pont kiadja a postaköltséget, nagyobb tétel esetén meg még meg is térül. C20XE(60e Ft) esetén az utóbbi teljesen igazzá válik. No de nem kell feltétlen Csergőbe rohanni, hisz van az EDC-nek köszönhetően a UNIX-nál is 10%. no de ez itt már lassan off. Szóval mindenki maga döntse el. :rolleyes:
  6. hmm... de sok szép vectra :rolleyes: <_<
  7. csergő... 19482-t hoz most rá... a gyárira.
  8. Hirtelen felindulásból megnézve olyan 20 körülre saccolom a gyárit. Ha u.gy. mellett döntesz, mindenképp a felső árkategóriásat... mert asszem itt az lesz a jobbik. :rolleyes:
  9. gyári kijelzőt legolcsóbban a VDO Dayton 40-50e+ os cuccai tudják egy egyszerű kábeles csatlakozó segítségével, de cserébe a hangminőséggel nem bizti, hogy annyira elégedett leszel. a többi cégé már ettől szerintem eléggé borsos árban tudják ezt a funkciót. Inkább mondj le róla, és amit ezen megspórolsz, költsd arra, amit Gabi(opel16v) javasolt! :rolleyes:
  10. csatlakozom. de sajna nem tehetünk mást... esetleg menjünk tüntetni az Istvánútra? :rolleyes:
  11. mackosajt

    Elektromos

    megindítani nem kell, csak gyújtásra tenni. Ha szerencséd van, akkor olyan az ECU-d ami villogtatható(miért ne lenne az, mikor enyémtől picivel idősebb, és nekem is villogtatható. Egy időtől már állítólag nem megy a villogtatás.) A csati a kézifékkar és a váltókat közötti takaró alatt van. Kézifék felőli oldalát tudod előbb felhúzni. Azok a kódok meg jónak tűnnek, mint X18XE-s nek. :rolleyes: mondjuk nem tudom, alapjárat miatt miért légtömegmérőt cseréltek. Fordulaton is rossz volt a kocsi?
  12. uh vazz Sanyi! Mostanság a régiónk tagjai mind legatyásodnak? :rolleyes:
  13. há de ez pont dízel. :rolleyes:
  14. nicsak ki beszél! :P :D Azé enyhén elhúztál előlünk, egyedül talán Wolfi tud megszorongatni téged. Ja és thx da segítség amoda, und die sacc/kb. egyetértést! :lol:
  15. olyan csend lett... tán J0hnny elment aludni? :rolleyes:
  16. oksa. tedd azt! :rolleyes: Én nem tartalak fel! <_< De most komolyan. 2001-es, Vagy csak nekem tűnik "olcsónak"?
  17. amúgy gyanúsan olcsó is a kék.... szerintem.
  18. Nekem úgy néz ki eddig, hogy 100% a részvételem, és a meghatalmazásokat én gyűjteném be, akitől csak lehet. Ez ügyben holnap nyomtatom a nyomtatnivalókat, és igyekszem mindenkivel felvenni a kapcsolatot. Tomi! Polgárnál akkor majd beugrok érted, ha tudsz jönni. :rolleyes:
  19. pü-t megkaptam, pénteken otthon átvehetőek lesznek a nyergek, én melózni fogok. :rolleyes:
  20. szabályozza az magának. ha gond van a gyújtással, akkor érzékelő, illetve más elektromos bibi lehet.
  21. gyújtáson szerintem nkeed sehogy.. dis modulos asszem, és abban az elektronika állítja abszolút. esetleg az oktánszámdugóval tudsz variálni.
  22. MAP szenzorotok van. alias szívóvákuum érzékelő.
  23. vezérlőpult---személyes---avatar beállítások
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.