ez az úgynevezett "hitelleveles megoldás".
Te beviszed a szerződötthöz, azok javítanak, és nekik fizet a biztosító. Csak itt akkor nem kell te se fizess, ha bizonyos dolgokba belemész. pl. ugy vagy bontott sárvédő stb. Ám ilyenkor is lehet, hogy kell fizetni, ha a biztosító nem fogadja el az összeget, amit számláznak. Na meg ezt mondjuk többnyire 10 éves korukig csinálják a kocsiknak. Felette nem szeretik felajánlani, és nem is tudsz ellene semmit se tenni.
Nekem az astrával volt így mázlim, mert pont a 10 év előtt volt, és bevállalták. Aztán kicsit nehezen, de kifizették a javítóknak a számlát, csak ugye azoknak is mindenről számlát kellett mutatni, és a festéken ment egy kicsit a vita, mert a biztosító nem hitte, hogy nettó 140 volt literje és sokallta.
Így 7xx ezer Ft-ot fizettek ki, egy olyan esetre, ami 300-ból lazán kijött volna.
Vectra esetén is mázlista voltam, mert azt is bevállalták, és itt is borsosabb lett, mint amit sejtettek.
Szerintem ha legközelebb meglátják a nevem, alapból elhajtanak, mint szülésznő a magzatvizet. :(