mackosajt
-
Hozzászólások
16.147 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by mackosajt
-
na meg olyan került bele, ami belevaló? nah, de mindegy. Ha volt gomba cserélve, és villog a lámpa, akkor ott valami gebasz van.
-
Szerintem ami itt volt nálunk eladó caravan, az nem lett volna rossz vétel, csak az nem engedett az árból, mert "új" gumik voltak rajta. :D Ez meg, ha sokat költős, akkor lehet felejtős.
-
de még mielőtt esetleg nagyobb baja nem lesz a mocinak. Lehet csak a gomba hülyéskedik, de előbb a pontos olajnyomás ismerete lenne szükséges.
-
én egy ilyet úgy 10 éve láttam először egy kiállításon. Aztán itt hallottam/olvastam Gabi tapasztalatait, majd felkerestem a helyi kereskedőt, és bemutatta a fenti kis eksönt ő is. Utána nem volt kérdéses, hogy belemegy a gépbe.
-
gondolom a 12 év átrozsdásodási gari miatt cserélik ki, ha vezetett a szervízkönyv. :D
-
én sem az olaj miatt raktam bele az adalékot, hanem mert arra szolgál, hogy ilyen gázos helyzetekben, mint ami nekem volt, egy darabig elmenjen még gond nélkül. Nem mellesleg normál körülmények között növeli az élettartamot.
-
Xray! 10w40 kell mindkettőtöknek. Novyynak is és neked is. :D Szal ebben egyforma. :D Amúgy ha Gabi tapasztalatait vesszük, akkor a versenytempós igénybevétel melletti tapasztalatai igencsak meggyőzőek a metát illetően. :D ui: az adalékáról a metának meg annyit, hogy amikor a 2006-os évzáróról hengerfejesen jöttünk haza a vectrával Pestről, az olaj igencsak furcsa színű volt amikor szétszedtem a gépet, és rendberaktam. Hidrotőkék alapopn már csörögtek, mikor hazaértünk. Azóta mentem 20e km-t a vectrával, és még remélem sokat menni is fogok. Szóval itt nekem bizonyított a meta adaléka. Nagyon valószínű, hogy adalék nélkül generálozni lehetett volna a kocsit a 220 km után, amit mellesleg olyan 100-110 km/h-s tempóban tettünk meg, 2x-i vízfeltöltéssel. (ráadásul nem is csak haza ment a víz mindenhova, hanem odafelé is, csak akkor még nem derült fény a tőkék csattogásának okára.)
-
ilyenről ebben a topikban nem tudok, de lehet csak én nem olvastam. Ami történt, az egy F18 házba F20 belső berakás. Személyes tapasztalat egy sajnálatos hiba miatt.
-
ott a pont. amúgy gyárilag 1.8 volt. A magyar szabályozás miatt meg gyakorlatilag megfizethetetlen, és ebből kifolyólag lepapírozhatatlan.
-
Kellemes húsvétot mindenkinek! Corsika! Van kedvezményes cégünk is, aki készít kipuffot is. :D Re-Car Mobil Bt. :D
-
biztos nem a srác vezette jogsi nélkül... :D
-
hening biztos nem jön el eddig. szerintem, én meg dolgozni fogok. Többiek azért még jelentkezhetnek.
-
hááát.... azzal azért akkor tisztában vagy, hogy innentől ugrani fog a gari a kasztnira, meg asszem a futóműre
-
Jól olvasom, hogy ez egy 3 hónapos kocsi? Ha igen, akkor casco nincs rá kötve?
-
nincs mit. :D Vág az eszem, mint a villanyborotva, csak merül az akksi.
-
itt a topik is, amiben megemlékeztünk róla. :D
-
Kopi-ra gondolsz?
-
korántsem biztos, hogy törlődnek a hibakódok :D amúgy nincs mit. szívesen. :D
-
eleve egy 3 hónapos kocsiról van szó, nemde?
-
értsd jól. :D
-
Ha google-ban rákeresel, páran már estek áldozatául ilyeneknek. Persze nem kocsival, hanem mert elaludtak, a kígyó meg arra járt.
-
egyértelmű, én csak érzékeltetni akartam, hogy esetleg opel szervízben is hasonló áron lehetne kapni, akkor a te 2 sapid árából már 1 gyári kijött volna. Amúgy egyértelmű, hogy nem kell mindenből a gyári, csak érdemes megfontolni sokszor, hogy nem vagyunk olyan gazdagok, hogy mindenből a legolcsóbbat vegyük. :D
-
Tudom Gabi, hogy ez az opel hivatalos adata, én csak mondtam, hogy számoljunk utána, mekkora mennyiség. :D Én tuti, hogy ha nem csöpög, hanem megeszi az olajból a 3 litert, a moci szétborításán gondolkoznék, nem pedig a tartsunk a kocsiba olajcserétől-olajcseréig 10 litert olajat utántölteni dologon. :D Ami a kollégát illeti, én is a Metabond speed 10w40-et ajánlom. :D Gabi meg a Lurdynál csüt. esténként át is tudja adni. :D
