mackosajt
-
Hozzászólások
16.147 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by mackosajt
-
amúgy akinek kisebb a keze, az jobban boldogul vele.
-
mivel ki kell szerelni
-
ezen nem kell csodálkozni, hisz ott alapjáraton nem sok a nyomaték, mivel turbicsekes moci.
-
még nem. Astrán nem volt vele soha bajom, vectrán meg eddig semmi. No meg HF felújításkor kipucoltam. Na meg szerencsére ezen a mocin egyszerűbb szerelni, mint az X16XEL-en. Oda nőgyógyász kell. :D
-
levegő téma: gyárilag biztonságtechnikai okok miatt lehet így, mert az fújja az arcba a levegőt, és a meleg álmosít, így onnan hűvösebbet kapsz, nehogy elaludj vezetés közben télen. a technikai topikokban ki van tárgyalva, hogy egy mosogatószivacs segítségével a hideg elzárható. :D rács: kiszedni csak "roncsolással" tudod, úgy emlékszem. Biztos lehet kapni csak betétet is bele, és gondolom ragasztani kell.
-
Van olyan kút, ahol az van kiírva a gépre, hogy 5 Liter. :D Amúgy ahogy Tápiószecső cartárs is emlegette, ez a fajta mérés nem mérés. Csak saccolás. 10-20 liter, illetve teljestankos fogyi már mérvadó.
-
Tominak mikor nem mozog a fantáziája a csajoktól? :D
-
Remélem elolvastad végig Zoli, és a végén a dátumot is megnézted alaposan! :D Tudod, olyan vicces nap volt tegnap. :D
-
Pálinkásat! Hát ma nem olyan szép napos, mint tegnap. Azért remélhetőleg kisüt még ma a nap. :D
-
egyszerűen nagyszerű
-
Nem mindenkinek új dolog. :D Nyomatékosabb mocik képesek erre.
-
Lehet nem röhögnél, ha megtörténne. :D
-
Hajtás van Pajtás? :D
-
Nem, csak azon a környéken szokott állni. :D
-
Akkor a Mikszáth Kálmán környékén laksz, ha jól sejtem. :D
-
F13CR/WR 3,74, illetve WR esetében akár 3,94-es véggel. Na meg F17CR 3,74-es véggel. szerk: Tápiószecső számolgatós oldala, meg az opel-infos.de segítségével F13WR-nek mondanám, kegyetlen hosszú 5-össel, de még nem a leghosszabbal. 0,756-ra tipp, de van 0,702-es is. :D OFF vége. :D
-
szerintem nem szabálytalan. A rendőr meg nem lexikon amúgy sem, hogy fejből tudja, milyen gumikkal adtak ki egy kocsit elől-hátul. Tengelyenként lehet eltérő a gumi, oldalanként már nem. Szerintem. A lényeg, hogy ne lógjon ki a kasztniból.
-
Kérdezd a GM-et. Passz. Vannak furcsa megoldások.
-
Caravánon nem
-
amúgy érdekes, mert nekem a benzinesen volt kb. ezen a tájékon az AC meg a szintjeladó. Szal én a benyás ac+jeldó vezetékeire tippelek. neked hol vannak ezek?
-
a piros drótot kell elvágni :D
-
Na akkor a lényeg, hogy ezzel ragasztottam, és mivel ez a domború(belül homorú) műanyag díszlécem van fém lemezzel, a kettő közé raktam be most 2 helyen. Majdnem 50%-ban el volt már válva a lemeztől. Most ez úgy néz ki, hogy igen erősen megfogta. A gyúrás közben meg a kezem kifehéredett, akárcsak a ragacs, ahogy kell. :D Sima szappanos vízzel le lehet mosni utána a kézről. Remélem tartós lesz, és a ragacsból még megmaradt a 60%-a.
-
vagyis most lehet, hogy a jobbosok a baloldalon vannak, illetve fordítva. :D nehéz lesz így eldönteni
-
Inside, Outside felirat sincs? :D Valaminek kéne lennie, ha már asszimetrikus.
