Zaza86

Szerintem most ebben a szervíz üzem módban van az autó. A riasztó nem megy rányitásra sem meg úgy semmire nem reagál elvileg a motorindítást nem befolyásolja előkerestem minden papírt amit kaptam az autóhoz volt egy kis riasztós lap azon van rajta hogy motorblokkolás:nem. A kormány mellett a led folyamatosan pislog kb 1mp/villanás. Központi záron is meglepődtem mert ha kulccsal zárom le az autót akkor belülről le kell nyomni majd kívülről kulccsal lezárni de a tanksapka ajtaját nem zárja le semmi! Egyedül a központi zárral sikerült tegnap is szóval aksi vissza autó bezár aksi ki majd séta fel. Bocs a kisregényért próbálok leírni mindent mert lövésem sincs mi az ami hasznos infó lehet meg mi az ami nem így amit tudok leírok. Köszönöm mindenkinek a segítséget! Zoli

Amikor haza hoztuk az autót elmentünk még egy másik ismerősömhöz megmutatni neki nem állítottuk le hagytuk járni és a hűtés magától kapcsolt ki-be szóval szerintem nincs problémája ilyen téren. Hőfok is beállt egy szintre és se fel se le szóval nem főzte a vizet meg semmi hasonló. Ezért nem is értem miért az a plusz kapcsoló?! Nincs lelakva egybe is van annyira amennyire egy 20 éves autónak egybe kell lennie szerintem. Riasztót kitudom iktatni ha a biztosítékot kiveszem? Mert ha igen akkor nekem nem igen van rá szükségem a riasztóra.Már csak azt kell megtudni hol van a biztosíték. :) A riasztó SPAL AS 80 típusú esetleg ha ez segít.

Üdvözletem. Lenne egy problémám. Nemrégiben vettem az autót mivel a jogsim még a gyártás pillanatait élvezi így csak áll az autó a parkolóban nem volt semmi problémám vele eddig.Nemrégiben csontra merült az aksim (előző tulaj beépített egy plusz kapcsolót a ventilátornak amivel direktbe lehet működtetni) na ezt valahogy sikerült felkapcsolnom másnapra már nem is nyílt ki a gép csak kulccsal. Aksit kivettem feltöltöttem vissza pakoltam nem akart indulni első izzításra még az önindítót sem tekerte meg vártam kicsit újra izzítás pöcc röff már járt is ez volt kb 1 hete. Tegnap lementem este mondom megnézem a kicsit meg átállok vele dehogy valakinek szemet szúrjon hogy ott áll egy ideje. Nem indult , a riasztó (ami nem működik) szirénája egyenletesen csipogott de nem riasztós hangon csak csip-csip-csip... kulcs ki akkor is csipog ide oda játszás nagy nehezen abbahagyta. Most lementem megint az autóhoz hát ugyan ezt nyomta de most semmi életjelet nem adott viszont valami miatt az aksi már gyengébb volt. Most megint töltőre tettem eddig semmi ilyen probléma nem volt vele de még az önindítót sem hajlandó megtekerni. mintha valami miatt blokkolva lenne. Viszont most alig tudtam rávenni hogy a csipogást abba maradjon. Ma esti jelenség még amit észre vettem hogy a kesztyűtartó mögül egy relé (szerintem) elég erősen kattogott mint egy jófajta stroboszkóp és ugyan így csipogott. Valaki aki tud erre mondani valamit? Első autóm nem is értek hozzá de aggaszt a dolog. Zoli

Sziasztok. Új vagyok a fórumon is és az autók világában is! (K..vára nem is értek hozzá ez tény.) Nemrégiben vettem egy Astra F 93-as évjáratú autót. (1.7TD Isuzu) ha ez számít.) A kérdésem az lenne és előre is elnézést ha butát kérdezek hogy van egy kislányom 1éves most szeretnénk megvenni a gyerekülést isofix-es rendszer , be lehet kötni a 3pontossal is de nem lehet valahogy megoldani hogy egy isofix rendszer kerüljön bele? Nem tudom hogy működik a rendszer mihez van hozzákötve mi tart stb... én arra gondolnék hogy a hátsó ülés másabb de a fene se tudja. Szóval esetleg valahonnan szerezni egy hátsó ülést bele ami isofixes vagy ilyesmi. Elég butának érzem magam nem vagyok jártas az autók világában. :) Valahogy jobban esne a szívemnek a "tuti bekötés" csak az egy szem kislányom. Na meg a jogsi is még igen friss. :( A probléma oda vezethető vissza hogy amit mi venni szeretnénk gyerekülést elég nagy és több fórumon olvastam hogy nem minden típusba fér be mert nem éri át a biztonsági öv azaz nem elég hosszú. Esetleg erre megoldást tudna valaki? Előre is köszönöm és elnézést a kisregényért. További szép napot / estét!