Janó32
-
Hozzászólások
2.518 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
103
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Janó32
-
Akkor tippem szerint ez egy Z14XE. Ahhoz valóban jó lenne (lehetne) egy GM LL-A/B minősítésű is, csakhogy a dexos2 megjelenése óta ilyen nincs a piacon. A GM a dexos2-vel váltotta az előző specifikációt, tehát ha jól tévedek, 2009 óta nem ad ki ilyen jóváhagyást egyetlen kenőanyaggyártónak sem, a GM csak dexos2 minősítést/megfelelést (ha van hozzá liszensz szám). tehát ha találsz is bárhol olyan kenőanyagot ahol feltüntetik a jóváhagyások közt a GM LL-t, akkor azt csak és kizárólag a gyártó jelenti ki a termékéről (miszerint megfelel neki/teljesíti azt), a GM ezt egy szóval sem mondta és adott rá jóváhagyást.
-
Gyárilag a hagyományos ablaktörlő (amiből szintén van Bosch, én olyat használok) 500-475mm párosítású emlékeim szerint... https://cromax.hu/opel/astra_g_1998-2009_48/autofelszereles_tartozek/kulso_felszereles/ablaktorlo_lapat_oximo/?limitstart=0 Próbáld ki esőben és ha nincs funkció gond, nem akadnak össze, nem üt semmit akkor maradhat így...
-
Én azt gondolnám hogy ezek így együtt nem éppen optimális méretűek (hosszúak), gyárilag biztosan nem így van. Továbbá szárazon inkább ne járasd, semminek nem tesz jót, még ha épp előtte törölted át a szélvédőt, akkor sem...
-
Gumit végigvágni? Mármint a ragasztást? Szerintem ragasztott üveg...
-
Akkor nem egészen értem mitől ez a sok trutyi. Nem lehet h pont a Valvoline miatt van? nálam legutoljára a Castrol Magnatec 5w40 C3 habosodott így, azóta h nem használom semmi trutyi pedig a felhasználás milyensége változatlan. Az is fura, hogy ha már normálisan hosszabb távokra használod, hogy nem tisztítja ki magát... Valami nagy teljesítményű (és jó kúszó tulajdonságú) kenőanyaggal odafújhatsz, abból nem lehet baj. sok gyártónak van ilyen terméke, én Berner-t használok ilyen helyekre.
-
Hát a fent felsorolt cserékhez nem hinném hogy bármi köze lenne... Nehéz hibakód nélkül bármit mondani, szerencsére én eddig ilyen problémával nem néztem szembe így tapasztalatból nem tudok mit hozzátenni, de első körben levenném egy legalább 15 percre az akkumulátorról a sarukat, hátha... Addig hátha jön hatásosabb segítség...
-
Milyen kenőanyagot használsz? Milyen gyakorisággal cseréled? Mikor volt betöltve a mostani mennyiség (idő/km)? Szoktad városon kívül használni/mikor mentél vele hosszabb utat egyszerre? Milyen fordulaton használod az autót (melyik típus vagy: aki engedi pörgetni vagy a mindig elváltogatós)? A hűtőfolyadékod nem fogyogat? Múlt tavasszal amikor tisztítottuk a fojtószelepet, féktisztítót és szintetikus hígító (de az is lehet h csak nitro hígító volt otthon) + ecset megoldást használtunk és tökéletesen bevált.
-
Ez azért talán nem "no name" termék... Ezzel vagy ilyesmivel próbálkozott már valaki? Épp ezen gyártó Max Life kenőanyagcsaládjával szemezgetek... https://alkatreszek.hu/ve55144_la
-
Sziasztok! Z16XE-hez melyik hőfokjeladó lenne ideális? Ragaszkodjak a gyárihoz? https://cromax.hu/elektromos_rendszer/jelado_erzekelo_gomba/vizhofok_jelado/vizhofok_jelado_opel_szogletes_csatlakozoval_33786 A hűtésem valahogy nem az igazi. Ősszel bekerült az új Wahler termosztát, márciusban az új Nissens hűtő (gyári csepegett majd a nagy hidegben vége lett) és a teljes hűtöközeg csere (Mannol AF12+), de pénteken a 23 fokban városon kívül 90-el autózva is gyakorta elhagyta a 90-et a mutató, jb oda ahol a hűtés szokott kapcsolni. A 100km-en többször is eljátszotta, ha ment a klíma ha nem... A vezérlésben 4 és fél év ill. ~27000km van, lehet hogy a vízpumpa nem áll a helyzet magaslatán?
-
Astra H 1.2???
-
Nincs rajta véletlenül egy nyíl amihez oda van írva hogy "Kalt"-"Cold"? Hidegen ott optimális a szintje.
-
Tudtommal a kis lemezkék deformálódnak el. Tehát azon nem hinném hogy a spray segít, vissza kell egyengetni őket de ez sem olyan egyszerű (a szétszedése sem). ellenben van aki tudja javítani, illetve még megoldás hogy egy másik bontott rádióból kerül át a még jó állapotú gomb. Nekem is már kezd bohóckodni, mindösszesen annyival vagyok bentebb hogy van egy pót rádió amiből majd átrakatom a gombot illetve én a kormányról tudom a hangerőt vezérelni.
-
Én nem nagyon vonnék párhuzamot a futott km-ek és a meghibásodások száma közt. Ritkán van egyenes arányban. Pl az én példám, hogy évi max 7000km-t megy az autó, de mindennap (pláne hétköznaponként), minden nap megy valamennyit, ebből következik hogy sok városi rövid távot kap (sajnos). Ez gyilkosabb mintha menne optimálisan (pl autóúton) napi 40km-t és így évi 15000km-t... Ez azért nagyjából válasz a kérdésedre (miért nincs ilyen-olyan meghibásodás esetedben), azért kevesebb a problémád a kocsival mert télen (amikor minden jobban megviseli a gépet) nem használod (pláne ha még garázsban is áll)...
-
Hát, millió dolog mivel már sérültből lett újra felállítva. Ehhez szinte biztos h hozzáértő szaki kell, Székesfehérváron tudok adni elérhetőséget (de talán már jártál nála, sokan az ő műhelyében kötnek ki ilyen jellegű problémákkal is).
-
Valami 5w40-ben gondolkoznék a helyedben... Az, hogy az most dexos2 jóváhagyással rendelkezik-e, ez nem biztos hogy kardinális kérdés kell legyen egy lassan 20 éves autó esetében (mégiscsak működött valamilyen kenőanyaggal az élete első 11 évében 2010-ig, amikor is képbe lépett a dexos2). Meg aztán vigyázni kell, mert ugye más az ha a gyártó jelenti ki a saját termékéről hogy az megfelel a GM dexos2 követelményeknek, és más az amikor valóban megfelel annak és license számmal rendelkezik. Tehát nem feltétlenül minden kenőanyag dexos2 csak mert alá azt írták egy honlapon, érdemes a gyártó oldalán a termék adatlapján megnézni ha valóban olyat keresel majd...
-
A kora garancia a rutinosságra??? Lehet h még életében nem cserélt Opel-en vezérlést...
-
Pontosan. Csakhogy -mint írtam előzetesen- nekem sosem kellett még a tükört fűtenem vagy párátlanítanom, csak nagy ritkán a hátsó ablak párásodás miatt pár percre bekapcsolni, így -mint írtam előzetesen- nem tudom hogy működik-e/működött-e valaha a tükör fűtése... Ha nem egy funkció lenne a kettő együtt, akkor miért hoztam volna fel a hátsó ablakfűtést a tükörfűtés működésének témakörbébe?...
-
Hát én jobban hiszek abban, hogy amíg egy gyári megoldás normálisan menthető/javítható, addig inkább maradjon az... Nekem ingyen volt a ragasztó , 2013 óta sosem használtam a tükörfűtést (csak a hátsó ablak párátlanítást 1x-1x ,de akkor a tükörlap nem volt párás így passzlom hogy működik/működött-e). Igazából esetemben nem nagyon van olyan eset amikor kellene a tükörfűtés...
-
Lehet h még kicsit rutintalan vagy rászámol tartalék időt magának pl kevés típus ismeret miatt... Ha ettől nem több a csere költsége, akkor mindegy hogy 3 óra vagy reggelre kell vinni és du hozhatod (pl munka előtt-munka után megoldással). Lehet h érdemes Szerviz 4+ keretén belül írni a hozzád legközelebbi szakszerviznek...
-
Hát annyira nem egyszerű művelet, kell a gyakorlat, a hozzáértés. Gondolom az 1 nap azt jelenti, hogy reggel vidd oda ő odarendeli a cuccokat és du viheted. Ez szinte mindenhol így van ahol több autónak kell lemennie egy nap lemennie a szervizben, mert ott a szakik nem várnak az alkatrészre, ahogy haladnak úgy állnak be a megüresedő állásra a köv autóval, nem tudja előre megmondani h mikortól-meddig fogják majd csinálni.
-
E8 rémlik... De ha veszel egy szettet abban benne lesz. Én ezt az üzletet ajánlom... Korrektek, segítőkészek ha esetleg más kiegészítő is kellene. http://albaszerszam.hu/229-torx-es-e-torx-dugokulcs-keszletek
-
Tanulságos lehet, köszönjük a tippet! Már csak azon morfondírozom,, hogy ha gondod volt az NGK gyertyával akkor miért tettél bele ismét olyat?...
-
Inkább Wahler. A dobozban benne lesz a tömítés (Wahler-nál biztosan, múlt ősszel cseréltem.).
-
Köszi! Az általános dolgok érdekeltek volna: pl mennyire zajos vele a motor, mennyire fogy vagy habosodik egy másik kenőanyaghoz viszonyítva...
-
Sajnos típus betegség... Ez még a gyári termosztátnak tűnik. Nos létezik valami utólagos mentes könyök mokerálás (nem autósboltban beszerezhető, nem gyári megoldás), de ha valóban nem tudni mikori a termosztát, akkor egy komplett csere sem lenne szentségtörés... Otthon is gyorsan kicserélhető.
