Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Sörös Sanyi

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    9.551
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    2

Everything posted by Sörös Sanyi

  1. Öööö... És ez ungarischül micsoda is tulajdonképpen? :huh:
  2. Miért lenne baj? Columbo nagy szivarral mászkál mindíg! :lol: Juhuhú, 18-as karikát, de mán jeleggel! :huh: És jelentem, ez a 2000-ik hozzászólásom! Kéretik a tapsvihar! Node mostmár döglök, mindjárt öt óra...
  3. Mi is két napja vonóhoroggal szívunk. Sexy 1980-as Manta B CC-je vonóhoroggal van műszakiztatva, de egyszer meg lett ütve, és most a kasztnizás után egyszerűen nem akart felmenni. Tudtátok milyen szép ívben tud repülni a vonóhorog a pincegarázsból az udvar közepére? No mindegy, ma fél kilenc körül már lefestve tettük fel. Idétlenül néz ki vele a Manta, de műszaki után úgyis lekerül.
  4. Tehát akkor az ultra combo: háttérben himnusz, előtérben kígyóbűvölő furulya hangja, viagra, és mellesleg egy nő is?
  5. Rulezke! Húzzatok Petivel gyorsan 'aludni'! Az a nő, aki a himnuszt pénisznek hallja... Háááát..... :huh: Gyorsan tenni kell róla, hogy megjavuljon a hallásod! :lol:
  6. Akkor a japán autók meg rizsa rakéták? :lol: Maradj még kicsit, akkor én is maradok! A lottó ötösre meg legközelebb jövőhéten lesz eséjed, a Szerencsejáték ZRT főnökével már ledumáltam ezt a hetet! :D
  7. No várjál! Ez a gyerkőc egy Manta GSI hátsó Recaroján fog feszíteni! Tehát a legjobbat a legjobbnak a legjobbtól! :huh:
  8. Az a baba másik páré lesz, és nagyjából október közepe fele várható, úgyhogy megy a gyűjtés. :huh: Szeretnéd mi? :lol: Ebben csak utasként meresztheted a segged! :) Egyébként ezek a Recarok nem az enyémek, csak kölcsön vannak, az enyémek sokkal jobb állapotúak, csak még keretet kell a seggéhez varázsolni.
  9. Persze, hogy beférsz! Hogy a viharba ne? Legfeljebb a Reki sibedáját belenyessük! :huh: Biztosra nem mondom, mert amit biztosra mondok, az sose úgy lesz, de már nagyon szeretnék hazamenni, árilis 1 óta nem láttam már a családot. És ha már hazamegyek, akkor egyértelmű egy debreceni látogatás. Persze már annyiszor mondtam, hogy hétvégén egyben a kocsi, hogy ebben a mostani dátumban már én sem hiszek igazán, de már annyira le van vajazva minden, hogy csak összejön végre.
  10. Mit csinálnék? Csigát zabálok kilószámra, meg kaszinózok ezerrel, oszt' abból a riviérán veszek egy jachtot! :D Amúgy egy jóbarátom (Mantás! :huh:) franci, és neki lesz otthon a templomi esküvője, amire hivatalos vagyok. Én meg elmegyek. :lol: Vagyis mi. A terv úgy volt, hogy három Mantával megyünk, de Sanyié addigra nem lesz kész, úgyhogy kettővel vágtázunk. Jó lesz. Már csak vóki-tókit kell venni, oszt' gyí, majd Gumikacsázgatunk. :)
  11. Nem akarok semmit elkiabálni, de akkor jövőhéten elgurulunk Gelko és Kiscsikó Debrecenbe Mantával? :D Összejött a banda, naggggyon dúrván belehúzunk a hétvégén! Három Mantás és egy BMW-s dobja ki-be a motort, köti a kábeleket, belöki a Reki első tárcsáit, meg ilyenek, aztán irány a helyi Caprisok góréja, ő csinálja meg vasárnap a motorom, aztán bejáratásként gurulgatok egy hétig a környéken (Gödöllő, Hatvan, talán Zalalövő :huh:), aztán hétvégére végre haza kellene néznem. Azért ez a nagy rohangálás, mert össze kell rázódnia mindennek Franciahonig. Nem lesz semmi. Egy hét alatt cirka 5000 Km. Ja, és útbaejtjük Monte Carlo-t is. Ha valakinek Schumis aláírás kell, az még most szóljon! :lol: Roli sajnálom, de a hétvégi randink kútbaesett. De ezek után szinte bármikor meglátogathatlak! :) Egy dologtól félek csak. A négyes váltót hagyjuk fenn, mert az már bizonyított, és ehhez fenn van a gyári kardán is. Viszont nagyon rövid a diffim (1.2 alá való), ami igazi piroslámpázós hangulatú, de a 2.2-es mocival, meg a négyes váltóval elég pörgős lesz a nagy útra, úgyhogy bizti 10 lityi felett lesz a fogyasztás... Ami általában nem zavar, de ez most elég zsebbenyúlós lesz egy menetnek.
  12. Ha méssz, viszel! :huh: Jobb esetben én viszlek... :lol:
  13. Jaja, hiányzol ám! UV-k hogy haladnak? Remélem összejön minden még ebben a félévben.
  14. Most mellékesen nem hülyeséget írtál, és itt ez az előzmény! :huh:
  15. Nekem már folyamatban van. Még néhány év, és teljes lesz a hatás! :lol: Mennyit fogok spórolni a samponon! Abból lesz a V6-os motor. :huh:
  16. Kitartás, mindjárt vége! Én szorítok neked.
  17. Csak azért, hogy kimozduljatok végre otthonról! Unalmas a négy fal, kell néha a távolság.
  18. Hmmm, bogrács, meg grill! Utoljára Soltvadkerten ettem mindkettőből, hát, hiányzik! Jó is az. Odakinn a szabadban, élő tűzön minden sokkal finomabb.
  19. Hiába, Roli mester a szavak embere. Teljesen igaza van. Azért szenvedünk, küszködünk ezekkel a vasakkal, mert ezek még autók! Ezek még szerelhetők, bátran hozzányúlhatók, és nem vesz ki mindent az elektronika a kezünk- és a seggünk alól. És ami a fő, hogy egyediségük nem a korukból fakad, hanem abból, hogy akkoriban még a gyártók nem csoportokba verődtek, és együtt fejlesztettek, hanem mindenki a saját arculatát kereste, és találta meg. Tény és való, hogy Rolival az alvázunk közös, és ezért testvérek az autóink, de ezen kívül más hasonlóságot nem nagyon lehet találni a két autó vonalvezetését illetőleg. Ma meg? Puntó, D Corsa, talán még valamelyik Szusi is nem elég, hogy egyazon alvázon van, de még megjelenésre is ugyanazok. Elveszett az egyedire való törekvés, sajnos a tucat a menő. Nem akarok én megbántani semmilyen 20 évesnél fiatalabb autót birtoklót, de szerintem azóta már ez az eszme elveszett. Akárcsak a minőségre való törekvés. A mai autók már szinte papírból vannak. Apám Szutyuki csomitetejére nem merek rátenyerelni erőből, miközben a Mantán akár ugrálhatnék is. No és persze kiváncsi vagyok, hogy húsz év múlva melyik autó nem lesz porrárohadva, mikor átlagosan öt év múlva már itt-ott jelenik meg náluk a rozsda (kivéve az alukasztnis Audik, meg a rozsdamentes Delorian, ami szintén nem mai csirke a maga 25 évével). Úgyhogy hajrá Roli mester, előre az ősök útján! :huh:
  20. Ezt olyan szépen mondtad, hogy mindjárt sírva fakadok! :huh:
  21. Aki szarból akar várat építeni, annak szüksége van a türelemre. Engem pl az is vezet, hogy nehogy már más járjon jól vele. És még most sem bántam meg, és most sem szeretnék új autót. Ja, mellesleg örülök, hogy szerelmes vagy! :huh:
  22. A szokásos... Pihen. De hétvégére egy másik bandával szervezkedek, talán összejön végre legalább a motorcsere. A kardánokkal még játszani kell. (kettőből lesz egy)
  23. Akkor minden rendben! :huh: Járni, állni, ülni én is... A fekvés már nem is kell. :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.