Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Sörös Sanyi

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    9.551
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    2

Everything posted by Sörös Sanyi

  1. Nem lenni nincs semmi problem, én nem érteni rendesen madzsar nyelv... :unsure:
  2. Miért? A pinball az micsoda???
  3. Paint ball? Nagy buli! :) Egyszer rambóztam Karcagon, nekem nagyon bejött. Egyszer talán rendeznünk kellene eggyet jövőre. Nagy hepaj lenne. :unsure:
  4. Medve mester, ez nem verseny, eleve nem kezdek ebben versenybe, mert lehetetlen egy-egy elvet eszperente nyelven befejeznem. Kedvesem, neked meg nyelved pereg eleget rendes nyelven! :unsure: Ez tetszett meg benned nekem! :)
  5. Lelkes ember Medve mester, remek! :unsure:
  6. Ejjej! Neked ne menne? Megy ez, nem kell ehhez neked egy elmebeteg ember segedelme sem! :) Eh, e eszement elme jelen esetben egy seres ember lenne? Vele lehet csevegned eszperente nyelven eleget, megy ez nevezett embernek, remekel eleget. :unsure:
  7. Elkezdted eme emelkedett csevelyt eszperente nyelven? Remek, ezt szeretem! :unsure:
  8. Örülök, hogy örülsz. Milyen örömteli! :unsure:
  9. Semmi teher nincs benne, örömmel teszem.
  10. Jövőhéten éjszakás leszek, szóval napközben letömöríthetem a dolgokat, és akkor nem Tominak kell vele küszködni. Akkor már belerakhatom a harmadik tankom és a harmadik tápszivattyúm történetét is. Kb csüt-péntek környékén mehetne is neki mailban...
  11. Amit csinálunk rajta, azt írogatom a naplómba. Csak leálltam a francia úttal, de utána folytatom a kocsi építésének leírását. Egyébként most az anyagiak miatt kicsit szünetel a projekt (hogy ez milyen hülye szó).
  12. Hajjaj! :unsure: Erre gondolsz? :)
  13. Hát, efféléknél még van esélyem: :unsure:
  14. Szép álom, bár én még a diploma álomból is felébredtem. De te csak álmodj, és váljon valóra! Csábítóan??? :)
  15. Áá! Te ígyis gizda vagy! Ilyen trükköt és praktikát megtartok magamnak, és csak találgass, hogy hogy "dolgoztam" le a pocakot! :)
  16. Hmm... Jó drága a doktorátus. Megéri ennyiért az a két betű? Könyvelőként nem hiszem. Vagy ez újabb álláslehetőségeket biztosítana neked? Mindegy, akárhogyis van, én szurkolok neked. :)
  17. Sörizom, sörizom... Az a bajom vele, hogy ezt nem hugyozom ki a sörrel. Viszont altesti tornánál lökhárítóként használható, így a befektetett energia egy része visszanyerhető az alternáló mozgás következtében. :unsure: Szóval van előnyös oldala is, csak azt mostanában nem használom ki.
  18. Aham. Szóval te kondizol. No, akkor az nem is háj, ami 90 kilóvá tesz téged, hanem lazarostos izomszövet, amit már csak szálkásítani kell. :unsure: Kamuduma, de megnyuktatja az ember lelkét. :)
  19. No jó, de neked azért jobb a magasság-súly arányod. Különben nem szégyelled magad? Mindent feleszel Ildi elől? Most már tudom, szegényke miért olyan sovány!!! :unsure:
  20. Hát, vannak itt szakértők, majd ők megmondják a frankót. De szerintem a motort be lehet passzírozni. Ha Demónak bement a C20XE, akkor már a turbó se lehet túl nagy akadály. De az osztómű, meg a hátsóhíd már tényleg nagy falat lenne. A Corsa alá szerintem nincs ilyen keskeny hátsó híd, faragni meg nem tudom, hogy lehet-e? Nomeg a kardánt elvezetni, meg ilyenek... Cifra lenne, de ha valaki megcsinálná, az tuti, hogy még a külföldi tuningmagazinokon is címlapon lenne.
  21. A hízást hanyagoljuk. Lassan én is elérem a vágósúlyt. 66 Kg. Ennyi még sosenem voltam. A köv. fizuból farmereket kell vennem, mert már alig férek a gatyáimba. A legrosszabb az egészben, hogy már nem tudom a nadrágszíj csatján pihentetni a sörös üveget, mert egyszerűen nem fér oda...
  22. Na ja! Jó húzás, nem? Amúgyis az egyik álomautóm. Egyébként, ha mondjuk Gáspár (ez manapság divatos vezetéknév) Sándor Imrének (GSI), vagy Gáspár Tamás Endrének (GTE) hívnának, akkor maradt volna a Manta. :) Montam már, hogy irígykedek? :D
  23. Szerintem Wolfi megodása a C20NE. :) Nagy motor, kis kasztni, hasonló fogyi, ám hatalmas élvezet. Ez a legjobb recept! :D Nekem is a 16S-ről 22E-re váltás sokkal jobb fogyasztást, kellemesebb menetteljesítményt, és nem utolsó sorban kellemes vezetési élményt adott.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.