Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Sörös Sanyi

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    9.551
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    2

Everything posted by Sörös Sanyi

  1. Juhhéj! Faca a kedvem! Fehérváron már a munkahelyemen a főnököm sunyi módon inaktív állományba tett. Ez nagyjából annyit jelent, hogy az újak számára szabad préda a helyem (ha valakit felvesznek, attól én még nem vagyok kirúgva, de átkerülhetek a termelésben máshova). Nomost, hírtelen elegem lett a cégből, ezért telefonáltam párat. Úgyhogy postázok egy önéletrajzot a Grundfosnak. Tavasszal készül el az új gyártócsarnokuk Fehérváron. Még minden hely szabad, úgyhogy ott még bármi is lehet belőlem. Mondjuk most egy esztergályos állással is kibékülnék, csak ne a jelenlegi gyárnál legyen. :unsure:
  2. Én Hajni elméletét osztom: Egy Manta nem eszik tíz alatt! :unsure: :huh: :lol: Amúgy gratula, és irígykedek ám a fogyidra!
  3. Egyértelműen a faros, mert a tehetetlenségi erő miatt az orrosról a hajtott kerékről elfele mászik a leszorító erő, míg a farosnál épp ránehezedik. Nomeg ne feledkezzünk meg a féltengelyekről sem. Míg egy orros karikába füstöléskor szétqrja a féltengelycsuklót, addig nekünk ilyen problémánk véletlenül sincs. Nekem ugyan nem, én élvezem! :lol: És nincs bocsánat! :unsure: (:huh:)
  4. Több súly=nagyobb motor. Mellesleg azért élményben nem egy a kettő. Ha valaki csak arra használja az autót, hogy eljusson A-ból B-be, annak jobb az orros. Télen nem mászik ki a segge alól, és amúgyis mazsolabarát. De aki élvezi az autózást, aki játszani szeret, akinek nem a cél, hanem az út számít, annak a faros az igazi. Különben is, ha nincs utasod, akkor kilóban ugyanott vagy. :unsure:
  5. Ha valaki csak mókára tartja, annak mindegy. Mackó és Roli tudna mesélni Kojakról, és a Kadettjéről.
  6. Nem muszáj sajnálni. Az új autókhoz képest sokkal olcsóbb a javítása, úgyhogy ütni-vágni tökéletes.
  7. Hmmm... Rendőr fordulót bármivel lehet csinálni, ahhoz nem muszáj orrosnak lenni. De hogy a gumi csak kézifékkel füstöl... :unsure: (Elfogult vagyok. Nem kicsit, nagyon. :huh:)
  8. Ha lesz kocsi, akkor leszek én is. Egyelőre a legvalószínűbb egy szárazföldi hajó, amiben igazán tengeri beteg lehet az ember: nagybátyám Wartburgja.
  9. Ha majd visszajutok Fehérvárra, akkor talán belefogok pár dologba. Az autóbontós ismerősöddel beszéltél már? Esetleg a telefonszámát elkérhetném? Még egyelőre ugyan nem veszek BMW cuccokat, de jó lenne tisztán látni. A BMWpower.hu-n nézegettem a használt cuccokat. Ott cirka 50000 Ft körül lenne a cucc, padlólemez nélkül. Árkülönbségek nincsenek senkinél, mindenki ugyanannyiért ad mindent. Hát, remélem nála olcsóbban hozzá lehetne jutni.
  10. Ha azokkal lesznek gondok, akkor meg fogod hallani, ne félj! :lol: A féltengely hatalmasat koppan, ráadásul a kormányt is szitálja, a csapágyak meg úgy morognak, hogy kész rémálom. Ezeken nem segít semmilyen hangszigetelés. Kivéve ha megsüketülsz. Annál jobb hangszigetelő nem létezik.
  11. Nem is a srácok, hanem egy srác, Lujdzsi érdeme. Mi csak az árnyékában vigyorogtunk. :lol:
  12. Ez a bibi, mert Túrkevén folyik a gyógykezelés. :lol:
  13. Nekem meg a kocsimra. Számomra még magamnál is fontosabb... Tamás! Ha már olvasgatsz, légyszi válaszolj! A közös képünket elküldöd? Tudod, amit Lujdzsi fényéképezett, és nem a könyököd a legszebb rajta. :lol: Eh, eltűnt...
  14. Jó lenne, de minden nap kezelésekre járok mától. Bár, ha véletlenül Debi fele fújna a szél, akkor felszabadítok rögtön egy estét! :lol: De nagy tervem van: Úgy néz ki, hogy jó sokáig kezelgetnek. Tehát ha visszaviszem hóvégén a táppénzes papíromat, akkor a Mantával jövök haza, és ráérő időmben mostmár tényleg megcsinálom a motort pöpecre. Tényleg, nem tudsz véletlenül 2.2-es motorhoz sportvezérmű tengelyhez bütyökre szögeket? Ugyanis itthon van egy műhely, ahol foglalkoznak vez.mű tengely esztergálással. A hőkezelést is profin oldják meg, tehát jó esély van rá, hogy 1000 Km után nem kopna el. No, egyelőre ennyi a kívánságlista. Rákeresnék én is, de tutira német oldalon található. A német meg nekem kínai...
  15. Balesetek előfordulnak. Majd kiválogatod...
  16. No, feszkó levezetésként egy kis személyi kultusz. :) Szeva! Ugyan, felesleges egymás mellett elbeszélés, ennyi. A melegség az más. Ugye, Cunci? :) De jó téged itt látni!
  17. Nos, a disznótor haladóban, a coca hízik, nagyjából március vége, április eleje fele kést kaphat. Úgyhogy február végéig pihi a témában. Azt azért egyelőre nem kellene...
  18. De hát senki előtt nincs semmi titok! Aki akar, visszaolvas! Tavaly tavasz/nyár környékén szóbakerült. Akkor elült, most fel lett élesztve. Nem kell itt titkokról, meg sunyiságokról, "meg engem kihagytok mindenből" dumákat eregetni, mert ez kezd olyan lenni, mint a tinihorrorok. Csak itt nem hal meg senki. (egyelőre... :))
  19. Eddig semmit, de rohanok a Keletibe, hátha még elcsípek egy valutázót. :lol:
  20. Akkor elkezdek gyüjtögetni! :lol:
  21. Engem igen :lol: Hiányoztál. SzaboT! Azt a képet elküldenéd nekem, amin ketten vagyunk? Tudod, amit Lujdzsi fényképezett, és a háttérben a Debreceni-dombság van? :) Gyuri! Répa, vagy borsó volt benne? :) Azért remélem, jól vagy, és lesz időd kipihenni magad. A Mackó családnak meg jobbulást.
  22. Győzikéül: Jó vót ez, Csájé! Ez ám a produkcijó! Ezt kell csinányi-e! Magyarul: Nagyon jó volt Nyuszi! Jól össze lett hozva, jól sikerült a Babbaloo-s szervezés! Csak így tovább!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.