Sörös Sanyi

Áááá, úgy nem buli! :rolleyes: Én már csak tudom! <_<

A borozós kocsikázós témában benne vagyok én is! <_<

SzaboT, hogy állsz csajügyileg jelenleg? Találtam neked valakit! :rolleyes: B Corsa-ja van. Az Isten is neked teremtette! <_< De tényleg... Nagyon eltűntek a B Corsa-sok. Nem vagy magányos néha napján?

Ugyi hogy menő a Senator? ;) A Manta fényezésében pedig már tényleg biztos vagyok. A lökhárítók még kérdésesek, de minden más stimt. Ez nagy ötlet! :D Főleg a dísztárcsa része. :P A postások nevében: nincs mit! :lol:

Disznótor bizonytalan időre elnapolva. Szülinapomra gondoltam az akciót, de hamarosan indul az aratás, úgyhogy apu tuti nem lesz itthon, és egyelőre úgy néz ki, hogy én is megyek traktorosnak nagybátyámékhoz. (kivéve júli. 14-15, mert akkor Veterántali)

A kecsói K.O.M.A-val érdemes felvenni a kapcsolatot, mert nekik van Németországban tagjuk (Kacsero, övé volt a fekete C Corsa, érdekes hátsó lámpával), és szokott nekik rendelésre alkatrészt hozni. Kecskemétről meg már érdekes úton bár, de eljuthat hozzád. Pl. Öcsém Kecskeméten él, ő elhozza Túrkevére, én elviszem Debrecenbe, onnan meg... Na itt vagyok bajban, szerencsi kapcsolatunk már nem nagyon van, aki sűrűn megfordulna Debrecenben.

Akkor én meg totyogok. :rolleyes: Csá!

Á, ugyan! :rolleyes: Mondjuk azért azok is jó vasak, de nem kupék. Amúgy első lökösökből van választék.

A tükör eredeti Manta csepptükör, úgyhogy az marad, első/hátsó lökös nem ilyen lesz, a lámpával ráhibáztál, mert a lámpatestek E30-ba, de LADA 1500-ba is ugyanazok. De akkor a fényezés tetszik, ez a lényeg. Azért lesz ilyen, mert a 3.0 fekete lesz, és így a 2.2 forgalmijába feketét lehet írni, de mégse teljesen az.

Mit vársz tőle? Opel! Minden túl van méretezve! (Kivéve az 1.2 hátsóhídja :rolleyes:) Amúgy a Manta fényezéséhez mit szólsz? Olyan lesz a 2.2. A 3.0 kinézetéről még fingom sincs, arról csak annyi biztos, hogy fekete lesz. <_< Eltűnt Roli.

Erről Roli mester többet tudna mondani, de szegénynek sokat kell olvasni. :rolleyes: De úgy tudom Rolitól, hogy a blokk maga ugyanaz, csak a hengerfej, meg az injektor más. A hangja amúgy elég jó, de a lassan leeső, és ingadozó alapjárat miatt kicsit zavaró. Node valamiért olcsónak kellett lennie. <_<

Most se semmi, de ha egyszer lehet több... :rolleyes:

Na ki van itt? Helló Roli! :rolleyes:

És tényleg van. Bár kevés, papíron 180 LE. És már hiányzik is a ménesből pár paci. Nem baj, lesz az még 230. :rolleyes: Csak nem ebben az autóban. Amúgy énnekem az az egybelámpa tetszik nagyon hátul. Eszméletlen amerika! <_<

Én mondtam, hogy nagyon szép! De per pillanat anyagilag inkább a két Mantát, a C Rekordot, meg a motoromat támogatnám.

Hmmm elb*-tam???

No, előlettek vívva a Senator képei. Aki kíváncsi rá, itt meglesheti. UI.: Aki nem tudná elolvasni, annak megsúgom, hogy a nagy dzsuva alatt a szelepdeknin az áll, hogy 3.0 injection. :rolleyes: Amúgymeg a 2.2 megjelenése nagyjából (és most már szinte biztos, hogy egészében) ilyen lesz.

Még a végén autód lesz! :rolleyes: Remélem, más nyavaja már nem veszi elő, szívtál vele eleget.

Sok? Az para. De a kevés is érdekes. Egyszer a Trabimban még Túrkevén észrevettem, hogy haloványan bár, de világít a töltés visszajelző. Semmi gond, elmegy az Gödöllőig így is, gondoltam. Hááát, cifra volt a vége, de odaért. ;) Péterinél már halványodott a lámpa fénye, aztán sorra mindenről lemondtam. Isaszegnél már a fékre se léptem, mert ugye a féklámpa az 2*21W, és spórloni kell, tehát mindenhol kézifék, és közben pörgettem a motort, mert úgy még volt valamennyi töltés. :rolleyes: Aztán valahogy begördültem, de utánna már semmit sem mozdított az önindítón, még a behúzótekercset se bírta megmozdítani. <_<

Na mostmár tényleg kimoderállak titeket!!! :omg: :rolleyes: Amúgy én olyat nem mondtam, hogy mostmár nyugodjon le. Legalábbis nem emlékszem rá, akárcsak az ébresztőre. <_< UI: De szar lehet annak, akinek van féltengelycsuklója! ;) Érdekes módon nállam ez az alkatrész sose romlik el. :D (Ezért szakad szét a diffi... :P :lol: :lol:)

Akkor mindegy, hagyjad a pics*ba, annyira nem lényeg. :rolleyes:

Akkor gratula a Havernek! :rolleyes:

Nem kizárt, hogy az én készülékemben lenne a hiba, de nekem nem megy a topicokban az oldal ugrás funkció. Próbáltam Firefox-al és IE-vel.

Suzuki? Ejnye-bejnye.... Hát ilyen hatással vagy rá? Azt hittem, hogy rávezeted az egy igaz ösvényre! :rolleyes:

Mondjuk, a tápszivattyút, az elő és utószűrőt nekem is kötegelő tartja. Annyira profi rögzítőanyag, hogy legszívesebben a küszöböket is azzal rakatnám fel! :rolleyes: