Sörös Sanyi

Háát, ha megtennéd... :lol: :huh:

Mai dátum: 2006.06.26 Indulás dátuma: 2006.06.28 Cél:Boussac, Dél-Franciaország, Spanyol-Francia határtól nem messze Autó állapota: -széthajtott karbis 1.6-os motor kicserélve 2.2-es injektorosra -"új" (injektoros) tank belső rozsdája miatt eldugult tápszivattyú (van kölcsönbe egy, de addig minek felrakni, amíg rutyis a tank?) -picit pontatlan gyújtás (holnap be lesz állítva) -még nincs légszűrő az autón (holnap érkezik a tuning boltba, utána még közdarabot kell hegeszteni) -széttépett 1.2-höz tartozó hátsó híd lecserélve 2.0-hoz valóra (amibe holnap kerül olaj) -hátsó fékkör és kézifék csak álmaimban... (holnap komplett felújítás) -az útra már fennmarad az 1.2 első tárcsafékje a jóval hatásosabb Rekord hűtött tárcsa helyett (Monaco szerpentinjei majd eldöntik, hogy jó-e ez?) -a computer, a többi vezérlő doboz, és a kiegyenlítő tartály hetykén fityeg egyelőre a motortérben (még a tűzfalat át kell szakítani a kábelkorbácsoknak, a holnapba talán belefér, ellenkező esetben kötegelő hegyek...) Minden más rendben van rajta Elszántság, lelkesedés és hangulat: Mint Európa: határtalan! Szóval mozgalmas lesz a holnapi nap, és a rákövetkező másfél hét. Remélem egy baki se csúszik be a kocsin.

És pénzt honan szerezzek? :huh:

:huh: Én erre már rég rájöttem. Amióta meglett az első motorom, azóta nincs biciklim, és nem is nagyon hajtottam. Meg semmi mást sem, ami nem benzinnel megy. No jó, traktor, teherautó az nem benyával halad. Akkor inkább úgy mondom, hogy amit nekem kell hajtani.

No látod, én épp ezért szeretnék majd a Corsába egy 16 szelepes 2.0-ás motort, így nem lesznek olyan nagy gondok. :huh: Csak ez egy elég kései projekt lesz. Hiányzik még hozzá pár alkatrész. Kezdjük mondjuk egy A Corsával. :lol:

Érezzétek jól magatokat! A keleti taliban teljes mértékben veletek vagyok (sajna csak lelkileg). Ma ha minden igaz, akkor nagyútra kész a szekér, úgyhogy júliustól valószínű sűrűbben jelenek meg nállunk. Viszont a műszakvezetőkkel ma egyeztettem, már csak a shift manager (mekkora semmitmondó pozíció...) áldása kell, és akkor végig tizenkettőzöm az elkövetkező hónapokat, úgyhogy haladhat a kocsiprojekt. Nagyon felpörögtem, és eddig jól is bírom, úgyhogy hajrá mindenkinek!

Ja, vagy úgy! :huh: Azt hittem, teljesen hanyagolnád a trutyit. Az más. Én is csak finom rétegre gondoltam.

Szerintem meg az sem megoldás. Gondolom azért kell rá ez az olajos akármi, hogy az igazán finom porszemcsék beleragadjanak.

No, akkor ebből is kimaradok. Akkor vagyok Franciahonban. A ház viszont kifejezetten bulira van kihegyezve! Van grillező, bográcsoló hely, másnapra pedig kakasszó! :huh:

Na ja... De jól mutat, pláne, ha Roli csapat ugyanígy majd ugyanazzal az Ascona-val! :huh: Várjuk már a napot! :lol:

Grat Pepe, gyönyörűek! Legközelebb te mész elől! :huh:

Batta meg! Hátsó hidat, de mán'! Én is akarok behajtani!

Szééép! :huh: Remélem, a bele is legalább annyira egyben van, mint a külseje.

Hohó, Szeva! No, akko' mondom, miért is érdekelnek elég intenzíven a BMW fékek. Bevásároltam felniből. Gyönyörű, nagyon olcsó, jó nagy, de 5*120-as az osztóköre. Mindenképp ezeket szeretném rávarázsolni, ezért is nem jó a Reki hűtött tárcsája, ami most is van. Nomeg hátul is a dobok helyett hatásosabb lenne a tárcsa szerintem, mert a 17*9 collos felnin a gumi igencsak tapadni fog (legalábbis nagyon remélem), és csak szétkenné a ferodolt a dobban. Egyszóval nem akarom mégegyszer alul méretezni a vasat, tanulópénznek elég volt ez az egy eset a híddal. Persze nem akarok én nagyon állatkodni vele, de akkor már egy pöpec Mantát szeretnék végeredményképp, ha már ennyit szívok vele (és hol van még a vége?). Nyuszi, örülök, hogy végre meggyógyultál!

Ja. De már nem sokáig. Nemsoká spuri, aztán csicsika. Alszok vagy 10 órát (az nekem már rengeteg), és holnaptól bepróbálom a 16 órát. Ráindultam az Omi váltó+híd kombó megvalósítására. Sőt, lehet, kasztnizás előtt még az MV6 is meglehet (tudom, jobb, meg minden a sorhat, de a V6-nak olyan gyönyörű a hangja... :huh:). Már csak az a kérdés, hogy az omi hídra hogy lehet felhekkelni a BMW fékeket, meg a szélesítést kell-e miatta szélesíteni? Te, Roli! Nem kellene nekünk inkább valami külön topicot nyitni az efféle fecsegésre? Mondjuk öreg Opelesek vasfaragásai, vagy efféle. Uram, Isten, nagyon fáradt lehetek, ha efféle hülye szókapcsolatokat nyögök ki magamból... Most olvastam visszább... Jobbulást Nyuszi!

Hát igen... De ahogy a Nyóckerben mondta a bölcs öreg roma: "Pénz, pénz, pin@..." Ez a három dolog kell az élethez. A kocsin a végére nekem is csak a rendszám lesz hivatalos. :) Volt egy kósza terv, hogy egyszer hivatalosan le kéne papírozni, de ezzel a lóadóval el van bacva. Nem is beszélve az átalakítási engedélyekről, tervrajzokról, minősített szerelő, hegesztő aláírásával, stb stb... Inkább a feketézés, aztán érjenek utól, ha akarnak. :D Öhm... Először tárgyaljunk az ügyvédi illetékről... Nyuszi ellen "kemény menet" lesz, úgyhogy a költségek az egekbe fognak szökni, Johny. De a Sörös féle valutát ismered! :D Azzal nyugodtan lehet törleszteni. :)

Én pont ugyan így vagyok vele. egész héten tizenkettőztem, ráadásul tegnap este 10-től nyomtam ma reggel 10-ig, és már jöttem is vissza du 6-tól hajnal 6-ig. jövőhét pedig újra végig 12, és az utána jövő hét is, egész az indulásig. És ez a sok-sok píz csak az ótóba megy majd! Olyan jó lenne, ha a játszós autók építésére állami támogatást lehetne kérni! :huh:

Ugyan Wolfi, te ezt nem érted! A benya, mint tudjuk párolog. Az ebből befolyt pénz ugyan mi mást csinálna? A kormányra pedig még senki sem szerelt tanksapkát...

Roli Báttya! Majd sírva fakadtam, annyira gyönyörű ez az álom! Ha majd felébredsz belőle, ott szeretnék lenni! :unsure: Nem is lenne semmi sem szebb, mint az, hogy egyszerre mondjuk ki azt, hogy kész! (Amit, mint tudjuk, egy autóépítő sose mond ki, inkább tovább álmodja az álmát). De hihetetlen, mennyire hasonlít a tervünk! Mondjuk én autómatán nem gondolkodom, de a többi kisebb-nagyobb igazításokkal stimt. No hajrá hajrá! :mellow:

Na ja. De igaz! :huh: :lol: :)

Túlságosan bíztam a Német tartóságra törekvésben. Magyarán balf@sz voltam. Hülye gyerek módjára megnéztem, hogy mit bír a precíz játék. Dehát az 1.2-es diffije nem a 2.2-es lövetésére van kitalálva. Fél óra sem kellett hozzá, hogy kinyírjam hétfőn. Szégyellem magam, elkapott a lendület. A múltkor még bíztam benne, hogy csak a kipu ver bele a kardánba, azért ráz. Aztán aláfeküdtem, kotyogott a kardán, még akkor is azt hittem, hogy csak valami támcsapágy, vagy efféle hullott szét, de tegnap kiderült a kegyetlen valóság. Hídcsere. Pedig annyira jó volt így. :huh:

Papíron... Nézd meg, a legtöbb ott dumáló csak szereti a csajokat! :huh:

Azért még írkálni, meg aktívkodni lehet. Én is ezt teszem Közép-Dunántúlon, meg Észak-Magyarországon. Attól még, hogy imádom Debrecent, meg a bandát, kalózkodok még pár helyen, ahova kötődök (Kecskemét sem kivétel :)). Tedd te is ezt Roli nyugodtan.

Szóval a női társalgóba? :huh:

Roli, Gelko, látom ti is jó gyerekek voltatok! :) Nekem a legszebb sztorim, amikor szakközép második osztályában október közepe fele otthon tudtak két egyest. Jöttek szülőire. Mondták, hogy ismernek már engem, mondjam el őszintén, hogy mennyi a tényleges. Bevallottam négyet. Rendben, volt már több is, annyi még elfér. Bementek. Igen ám, de az ofő az összes diák elégtelenjét felolvasta a naplóból. És kivel kezdődik a névsor, na kivel? Acsádival. A tanár elkezdte: 1, 2, 3, 4, ekkor még nyugalom a szülőknél. 5, 6 ,7... még nincs aggódás, de a többi szülő már forgolódik. 8, 9, 10... pánik indul, anyuék lapulnak, a többi szülő élénken keresi az Acsádi szülőket. És a számolás meg sem állt 14-ig. Hosszú szülői volt, a többiek sem voltak sokkal lemaradva tőlem, meg még mást is megbeszéltek, de valahogy anyuék nem nagyon felejtették el a számokat az alatt a két óra alatt. Kijöttek, iszonyú idegben, és nekem szegeződött rögtön a kérdés, hogy mennyi is a négy? Én meg afféle James Bondosan válaszoltam Négy... Tizennégy. Ez volt a leghosszabb hazautam Karcagról Túrkevére. Kivételesen apu nem nyomta a Trabinak, hogy anyám az úton a könyvekkel hátulról jól a fejembe verje a tudást. Anyu ekkor fogadta meg (sokadjára), hogy soha többé nem megy szülői értekezletre. De ezen ma már mindenki röhög otthon. Az év végi hajsza is jó volt akkor, de az már másik történet. Más: Roli olvastam a naplód. Nagyon jó, egész meghatódtam, csak így tovább, előre a szocializmus útján! (vagy mifene :huh: :D ) Én tovább pihengetek, megy a vadászat a 2.0-ás alá való hátsóhídért, mert az 1.2-est széttéptem röpke fél óra alatt... De milyen emlékezetes az a fél óra! :lol: Tudom, most inkább szomorúnak kellene lennem, de nem megy. Valahogy az a fél óra elfelejtetett velem egy év szopást, és előremutatott,, hogy az egésznek van értelme. Teljesen belelkesültem tőle. Persze tudom, hogy újra ezt a nyomatékot már nem csikarom ki belőle egyhamar, de éreztem, hogy ez is benne lehet az autóban. Azért ezt a diffit nagyon sajnálom. Ha kisebb lenne, letakarítanám, és felakasztanám a falra, annyira jó volt.