Valahogy sejtettem! ;)
No de hogy ne huncutkodjak, én is leírom a véleményem. Szóval nekem az autók formavilága a nyolcvanas évek végéig jön be. Onnantól kezdve nagyon kell keresgélnem, hogy mi is az, ami tetszik (persze itt nem a sportkocsikra gondolok, hanem az "átlag autókra"). A régiek között viszont szinte mindegy, hogy ívelt-e, vagy szögletes (a lényeg, hogy vagy erős legyen, vagy nagy, de a legjobbak a nagy és erős autók. :unsure:) Ja, és ne legyen telegyűrve elektronikával. Igaz, hogy ez a formán mitsem változtat, de nagyon el tudja venni a kedvemet. És Opeléknél számomra az E kadettnél (bár a C kupé tetszik igazán), E Rekordnál (ebből a B és C tetszik nagyon), B Mantánál nagyjából megállt az autógyártás, tehát cirka '89-ben. Az újabbakból pedig az A Omega, A, B Senator ami még tetszik. Az Astrák viszont nem. Egyik sem (kivéve HOBi, de az más tészta, neki személyisége van ;)).