scream24
-
Hozzászólások
502 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
10
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by scream24
-
.
-
Nálunk a cégnél van egy gyökér aki a suzukira tetőcsomi gyanánt két alumínium zártszelvényt rögzített szigetelő szalaggal. Meglátom kiráz a hideg...... :omg:
-
Szia. Én csak a Szatuna tipusuról tudok nyilatkozni. Mikor megvettem már ez volt a kocsin elöl. De igy nem annyira tetszett igy dobtam hátra is. Meg vagyok vele elégedve. Viz nem jön be sehol, ablakok jól működnek. Nem karcolja az üveget, és nem is recseg ropog. Egy szóval csak jót tudok róla mondani. A döntést neked kell meghozni ár és kinézet alapján. Ha valami kérdésed van csak rajta. :hiya:
-
Szvsz arra gondolt a kolléga a bonusz bukással, hogy nem vehető igénybe, ha más lesz az üzembentartó. Valószínűleg b0-val kezdene, ami szinte biztosan nem érné meg. Persze, ha nem tévedek nagyot.
-
Annyi minden változik évről évre. De tavaly még úgy volt, hogy felraktad a vonóhorgot, majd elvitted vizsgáztatni. Ott kapsz egy igazolást, amivel besétálsz az ocsmányirodába, kitüsszented az új forgalmi árát és kész.
-
Akkor a sógi vecije nem normális. Ugyan cirka 450km van benne csak olaj csere óta, de kíváncsiságból megkukkantottam, nem volt fekete. Na ennyi baj legyen. Buék. :)
-
Azért 800km után fekete olaj nem annyira bizalomgerjesztő. Tény és való, hogy a jó olaj nem engedi lerakódni a retket. De egy idő után telítődik eme képessége. szvsz azért annyira nem örülnék a fekete olajnak 800km után.
-
:hiya:
- 374 válasz
-
- 12
-
-
Igen a könyv 5 percet ir. De szerintem ez olyan, mint a vérnyomás mérés, hasonló körülmények között, hasonló idő elteltével. szvsz, ha mindig reggel nézed meg, kb ugyan ott állva, akkor látható, hogy mi az ábra. De a hivatalos az az 5 perc. Én akkor szoktam nézni, persze nem stopperral mérem az időt. :)
-
Első lökháritó mögött, pont középen. Ha felnyitod a mocitetőt és belenézel, látod is a vezetékét.
-
A hátsó megy rendesen? Mert ha az sem, akkor motorra tippelnék. Vagy bedöglött, esetleg nem kap rendesen áramot, vagy csak el van koszolódva.
-
Ezzel is szemeztem, szemezek. Egyébként, ha megnézed a motorolaj választó menüpontjuk is ezt (is) hozza ki. Ráadásul jó áron is van, ha jól emlékszem olyan 8400ft egy 5 literes csupor. Még van időm cseréig, tehát gondolkodom. :) http://www.mobiloil.de/Germany-German-LCW/carengineoils_which-oil.aspx
-
Nekem a régi verdám volt a Groupamánál. Majd megvettem a mostanit, erre az Uniqa-nal kötöttem biztit, ott érte meg. Egy darabig két kocsi volt a nevemen, majd a régit kivonattam a forgalomból, igy gondoltam átviszem a bónuszt az új verdára. Bemegyek az Uniqához, hogy a régi kocsi nincs, bónuszt vezessék már át. Mondja a csaj, hogy kell egy kártörténeni és már kész is. Oké, átsétálok Groupamához,(szerencsére közel van) igazolásokat odaadom , mondom mi kéne. Erre Ő, már nem kell kártörténeti, egymás között intézik! :icon14: Hmm, oké. Vissza Uniqa. Csaj pedig erösködik, hogy bizony az kell. Vissza Groupama. Öreglány bizonygatja, hogy már nincs, nem kell, nem tud adni stb... Csak egy pötit voltam ideges. Ott hagytam a fenébe. Irtam nekik egy emailt. Erre cirka egy hét múlva ott a kártörténeti igazolás. :omg: a. Mielőtt bevittem az Uniqa-ba , gondoltam már csak oda kanyarodok a Groupamás Mutterhoz. Köpni nyelni nem tudott, főleg amikor felajánlottam neki egy másik melót. :smartass: Az Uniqa-t sem kell félteni, leadtam a papírokat, mondván majd értesítenek. Jön is a cetli, hogy bónusz 10-re az A0 éves dijából, majdnem 2 ezrest el tudnak engedni. :icon11: Mondom anyád. De mivel az ember nem tehet semmit, hiszen egy évben csak egyszer válthat biztosítót, igy nyeltem egy nagyot. Hogy mi a tanulság: ugyan olyan kancsó mindegyik. <_< Sajnos.
-
- 374 válasz
-
- 10
-
-
Azt vágom, hogy ki kell higítani, azzal nincs is baj, csak nem voltam biztos benne, hogy ez jó lesz e. Elvileg g12+ a lötty. Köszi szépen és: Boldog Karácsonyt.
-
Bizony ez nem az olajszűrőtöl jön, sajnos. Ugyan nekem F-es Astrán kellett főtengely szimeringet cserélni. Nos vagy elfelejtették hozzászámolni az árhoz az olaj árát amit nem hiszek, vagy nem kellett cserélni, leengedni az olajat. Vagy csak simán visszarakták, csak egy hetes volt a lé. :D
-
Üdv emberek. Keletkezett némi hiány a hűtőfolyadékban. Ebből löttyinthetek bele? http://1drv.ms/1tbnwvS Ránézésre most is piros van benne, bár szvsz a színe nem sokat számít.
-
Még tavaly. Olajat cseréltem a vasban. Mindent ugyan úgy csináltam ahogy szoktam, már több mint 10 éve. De valahogy az olajszűrö visszalazult egy picit, és ott megpattant némi olaj. Meghúztam, azóta nem jött elő a probléma. De ha már aláteszed, tetted azt a kartonlapot, picit aláhajolva nagyjából be lehet lőni, hogy honnét cseppen.
-
Igen meg. Ha a fagyállot leeresztetted, sima desztilált vizzel töltsd fel. Járasd meg jól a motorban, és engedd le. Ezt csináld meg ahányszor van türelmed. Még az is lehet, hogy a fűtőradiátorból is kijön a dugulás. Illetve még egy személyes megjegyzés: ha veszel valami lehetetlen színü ételfestéket, és a fizhez kevered miközben mosatod a rendszert, még az is lehet, hogy megtalálod hol is lyukas a rendszer.
-
Esélyes, hogy a rúgó feladta. Nekem pont a rugótányérban törött el, igy kicsit nehezebb volt a felderítés, hogy hol, mi kopog.
-
Az USa-ban 96-tól támogatott itt nálunk az EU-ban 2001-től, de ismerek olyat akinek 99 Astrában megy, mig másnak 2001 kiadásúban nem. Meg kell próbálni. Nem egy drága dolog.
-
Ugyan h4 de nem sokat számit. Főleg a táblázatot érdemes megnézni. Kb. másfél év cseréltem le a gyári Hella izzot erre, és meg vagyok vele elégedve. http://www.origo.hu/auto/20130408-feny-az-ejszakaban-halogen-izzoteszt.html
-
A km óra felett benyúlsz két ujjal, ott egy műanyagot balra kell el tolni (ha jól emlékszem) és akkor lejön. Az fogja oda a km órát a csatlakozóhoz. Enen a képen pontosan látszik, hogy miről is beszélek :D :
-
Nem bonyolult. Speckó szerszám sem kell. Pár perc az egész. A lényeg, hogy ha a légszűrőház alsó részét (mikor már azt az 1 db torx csavart kiszedted) az utastér felé húzzad, igy szépen kijön az alsó rögzítő is. Pont alatta van a motortartó bak, nem lehet, hogy az kezdi megadni magát, és onnét ered a rezonáció?
-
B8.5D T5
