scream24
-
Hozzászólások
502 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
10
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by scream24
-
A nitróhigító nem túl jó ötlet szerintem. Inkább a denaturált szesz lehet jobb megoldás. Vagy, ha van ismerösöd aki ért hozzá akkor fin polirral feltolod, az tuti mindent lehoz s újra szépen "lepergeti a vizet" ahogy kell.
-
Vagy i-vel mint az enyém. De semmi képen nem k-val. Ezt szerintem jól gondolod. Általános tapasztalat az, ha elég combos a kilométeróra állás, akkor inkább nem irják ki.
-
Üdv. Ahogy már előttem irták szinte biztos, hogy nincs benne abs. Mivel olyan dolgot emleget többször extrának, mint velúr kárpit, meg dönthető utasülések. Ahogy látom, azért próbálják ennyire fényezni, mert teljesen fapadosnak tűnik: se klíma, ködlámpa, elektromos ablak, tükör, központi zár, riasztó stb.... Nekem ezek mind benne voltak, vannak a teknőben, igaz egy 20-sal többért vettem. Másrészt meg 10 éves a vas bő százezer kilométer és sehol semmi kopás, hmm.....
-
Üdv. Én inkább ezt a lejátszót ajánlanám, nekem évek óta megbízhatóan dolgozik. Néha én is tolok filmet pc-ről, bár nekem annyival könnyebb a dolgom, hogy hdmi ki és bemenet is van az erölködőn. No a player: http://www.szoftverbazis.hu/szoftver/media_player_classic_home_cinema_1.7.0.html És egy kis leírás, hogy a több csatornás filmek is hozzák az elvárt szintet: http://logout.hu/cikk/hd_filmek_lejatszasa_a_videokartyaval/hang_beallitasa_ac3filter.html
-
Ha a kopás fontos tényező (sok kilométert tervezel, mint én) akkor a Michelin Alpin A4 sokkal jobb választás lehet, hiszen a teszteken a legjobbnak bizonyult e téren. http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/adac_teligumi-teszt_2013_-_atlagautokra-10965
-
Én is azt vettem, bár nekem 26. heti. Már két hete munkában. :) Dannert Kerékcseréért én sem mentem volna gumishoz az tuti. S ha a gumikat beszorták volna a hátsó ülésre, ugyhiszem akkor valakinek a seggében lett volna a kerékkulcs. Egyébként nálam ugy zajlott a dolog, hogy gumist felhívtam, kértem egy délutáni időpontot. Begurultam, egyből rááltam az emelőre, acélfelniről gumi le, kuka új téli fel, szelepekkel együtt, centír , keréknyomás stb, majd mondtam, hogy okosba mennyi, mivel gázzal fűtök, tehát papír nem kell. Igy lett 4000ft. Csak, hogy pozitiv példa is legyen. :)
-
Nálam ugyan nem uj kora ota van az autó, de az egyes ebben sem az igazi. Legtöbbször az is gond nélkül működik, de van, hogy egész nehéz betenni egyesbe, majd újra jó. A többi fokozat szerencsére gond nélkül működik.
-
A válasz benne van a kérdésedben. :) Bár amiket rendeltem led szalagokat ide-oda a lakásba azokra mindig rá volt forrasztva vezeték. Persze, ha vagdalod akkor már forrasztani kell. Én nem tettem az enyémbe ilyet, nekem két ledes szofita "dolgozik" a csomagtartóban. De gondolom ráforrasztod, összekötöd a gyári lámpa vezetékével, polaritásra ügyelve, burkolat alatt vezetéket elvezetni és durván ennyi.
-
Ez szinte biztos, hogy nem fog szebben "szólni", mint a gyári, de, hogy rosszabbul az tuti. Ismerősöm vett ilyet f astra kalaptartóba, még a saturnba, kétszer, vagy háromszor vitte vissza, hogy vagy az egyik nem szól, vagy recseg stb. mire meggyőztem, hogy tegyen hozzá még egy picit és vegyünk normálisat, azóta jól működik és még a minőségre sincs panasz. szvsz várj még egy kicsit amíg lesz egy picivel több zsé, vagy hagyd a fenébe.
-
Ezt a nem igazán értem?! Ez olyan régi trabis beidegződés lehet. A tankba, menet közben az üzemanyag állandó mozgásban van, igy a szmötyi is. Másrészt az ac mindig ugyan onnét szivja a naftát, ha tele van, ha üres. És harmadszor a benzinszűrőt ezért érdemes mindig időben cserélni. Persze ez csak az én véleményem.
-
Én ugyan többnyire Győrben a metrónál tankolok, ott legutobb 386 ft volt egy liter.. Persze vannak drágább kutak. :) http://www.holtankoljak.hu/?option=com_hol&terulet=1%2C9%2C193%2C0%2C&megye=9&varos=193&arak=is&benzin=95&kut=0&backuri=%3F
-
Én egy sima asztalos szoritot használtam.
-
Hozzáférni. Kikapod a kesztyűtartot és pont szembenéz veled. :)
-
Elöl az utastérben 41-42 mm a sofita, hátsó ajtóknál 39, csomitartoba szintén 41-42 mm.
-
Azért ez igy nem teljesen igaz. Nagyrészt azon múlik, hogy mennyire sikerül kikeverni a festéket. Mennyire ügyes a szaki és persze milyen színről beszélünk. Síma szinek nagyrészt azért orvosolhatóak. Pont egy hete csináltam egy fehér passátot, hátsó lökös oldala volt meghúzva, még gittelni is kellett, folt szerűen bele lett szórva majd összecsiszol, lakk csisz, polir. S a tulaj nem hitt a szemének. :) Vidéki nagyváros korrekt árai. Egy elem festése síma szín 15, metál 20. Kivéve a tetőt. Persze cetli nélkül. Ezt csak ugy mellékesen. :)
-
Semmi nincs kizárva. Bár elvileg használatban volt.
-
Köszi. Sejtettem, hogy nem csak véletlenül küldték. :( Ez is idei találmány, mert még nem hallottam róla?!
-
Én vagyok lemaradva, vagy a kormány ügyködött már megint? Ugy tudtam, hogy az fizeti a súlyadót (teljesítménya.) akinek a nevén van az autó januárban. Namost én augusztusban vettem a szekeret és már küldték is az év hátralevő részére a sárga cetlit. Most hogy van ez?
-
Nekem egyik napról a másikra elkezdett jobbra húzni, elösször csak picit, majd egyre jobban. Belső kormányösszekötö csere lett a vége. Nézd meg nem kotyog e picit is valamelyik kerék.
-
Üdv urak. Ma vettem észre, hogy eltörött az egyik hátsó rugó a verdán. Gondolom ezt párban illik cserélni. Na de milyenre? Megteszi egy olcsobb is, vagy az annyira gáz, hogy inkább ne, vagy ugyis mindegy, mert a gyári is törik? Másik kérdés: a kinti illetve benti levegő keringetésért a kesztyűtartó mögötti kis rácsos "ablakban" lévő kis lapocska felel a motor felett?
-
Amikor nagy hidegeket mondanak, akkor be szoktam vágni az anyos ülés elé a hősugárzót (mindenkinek van otthon) és a tervezett indulás előtt 10 percel beállitottam az időkapcsolót és máris meleg volt a verdába. :)
-
Nem tévedek nagyot ugy gondolom, ha azt mondom, hogy ez igy rettentő felelőtlen kijelentés!! Nem gyártottak még olyan téli abroncsot egyik márkából sem amit nyugodt szivvel lehetne 8 évig használni. A nyári gumikra szokták azt mondani, hogy max 10 éves korukig használhatók, de nem célszerű és pláne nem biztonságos. Téli abroncsra az 5 év a maximum, de a 3-4 éves az ajánlott amíg még biztonsággal használhatók, persze nem csak az idő számit! (tárolás, használat, gyártó stb.) Szóval csak óvatosan az ilyen könnyelmű kijelentésekkel, hiszen mások testi épsége bánhatja!
-
A kiszedéshez jó ha van kettő bicikli küllöd, levágod a végéről a bumszlit és u alakba meghajtod. Vezetéket darabolni nem kell, szabványos iso csatlakozoval megy a dolog, bár ugyhiszem valamilyen vezetéket meg kell benne cserélni, de majd egy hozzább értő kolléga kifejti ezt bővebben vagy visszaolvasol itt: http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=622
-
Köszi. Az alkatrészt közben már én is megtaláltam. Mennyire macerás kicserélni? Illetve még mit szoktak , illik még cserélni?
-
Üdv Urak. Ma akartam beállitatni a futomüvet, de mondta a srác, hogy a belső kormányösszekötöt csereélni kéne, mert kotyog. Az konkrétan melyik alkatrész? És mennyire trükkös a kicserélése?
