scream24
-
Hozzászólások
502 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
10
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by scream24
-
Uff. Találok valahol az utastérben relativ könnyen hozzáférhető helyen 12 voltot, ami mindig aktiv?? A verdában nincs riasztó, nem is tervezem, hogy lesz, de hentereg itthon egy marék "villogos led", s betennék egyet, hogy legalább az amatőröket elijessze. :smartass:
-
Estét uraim. Miszlikbe szedtem a km órát és most a napi illetve összes km állást nem mutatja! Hol hibáztam az összeszerelésnél?? http://1drv.ms/1DDFBEK Itt van róla kép is. Előre is köszönöm az ötleteket.
-
Üdv urak. Nos megpróbáltam kicserélni a kilométerórában a hagyományos izzókat ledes baszásra. Hát hiba volt. Mindenkit lebeszélnék róla, egyszerűen lehetetlen volt ugy beletekerni a ledes b8.5d az órába, hogy ne sérüljön, essen le a feje. Borzalmak ezek a kínai szarok, bár sejtettem, hogy ez lesz. Vagy tud esetleg ebből valaki valami minőségibb darabokat, amelyekkel nem csak az idegeskedés van?
-
Na meg a ha vizesen le van ponyvázva, rohad, mint ahogy a nagykönyvben meg van irva.
-
Szerintem vagy sörözöl, vagy fórumozol, de így egyszerre. :D :hiya:
-
Ó nem csak az évek. Van olyan passat pl. ami ugyan abból a színkódból 5 különböző árnyalat is van. Ezért sem lehet csak színkod alapján festéket kevertetni. Jobb helyeken erre fel is hívják a figyelmet, illetve legalább a tank ajtót illik bevinni. És a valamire való fényező ezért is szokta fújás során az anyagot "belecsapni" a mellette lévő elembe.
-
Biztosan jobb utak vannak ezek szerint. Bár én már nem a gyáriakat cseréltem, az is lehet, hogy nem volt tul jó minőségü a cumó. Majd most kiváncsi leszek.
-
Ma kicseréltem a kutyacsontokat... Hmm ég és föld a különbség. A jobb oldali nagyon kutya volt, a bal még elment volna talán egy ezrest. Amennyire alul tervezték ezt az alkatrészt azért az ocsmány magyar utakon igy is elment 17e km. Majd kiváncsi leszek erre az "erősitett" kivitelre, ez vajon mennyivel teljesít jobban.
-
Ja, nem muszáj ennyire szétkapni, bár cirka 10 perc mindennel együtt, csak azt hittem alaposan szemügyre veszed a dolgokat. :) Elvileg nem okoz semmi problémát, maximum rárohad az ablaktörlő kar s akkor kell vele szívni amikor a hátad közepébe sem kívánod. :)
-
Ha lekapkodod az ablaktörlő karokat, akkor egy jó tanács: A csavart letekered, utánna az ablaktörlő kart felhajtod s igy mozgatod meg kicsit jobbra-balra, le-föl és tuti le fog jönni mindenféle csavarhúzoval feszegetés nélkül. Legalábbis nekem eme módszerrel már jó pár g astrárol lejött igy a kar, mindenféle törés nélkül. Na meg, ha már leszeded akkor meg tudod vizsgálni a két lefolyot, hogy nincs e eldugulva, igy az ősz előtt nem árthat.
-
Ez elég szarul néz ki, gondolom nem tesz jót a fém alkatrészeknek. Ahogy Imy is irta van rajta lyuk.
-
Köszi. Nekem is műanyag van benne és eddig nem is volt vele gond. Azért gondoltam a fémre, hátha ez tovább bírja. Lehet, hogy nálam ez ilyen perverzió, de ami párban van a kocsiban azt mindig párban szoktam cselélni. Nem szoktam ezen sporolni s többnyire nem is éri meg, hiszen röviddel utánna szinte mindig cserélni kellene a másikat is. Rendelek egy párt szerintem nagyon nem nyúlhatok mellé.
-
Alulról. A legkönnyebb aknából, ha nincs akkor jól meg kell emelni és alábakolni, mielőtt alámászol.
-
Üdv. Elösször is meg kellene nézni az olajszintet. Ha az tuti jó, akkor valoszinü beszart az érzékelő az olajteknőben. Gombot a bajuszkapcsoló végén keresd!!
-
Üdv. Lassan elérkezik a stab. pálca csere. Ti milyenre szoktátok kicserélni, illetve, mit nem ajánlotok. Én ezt néztem ki, vélemény esetleg? http://zsu.hu/webaruhaz/htmls/autotipus__OPEL_s76___ZAFIRA+__ZAFIRA+%28F75_%29_s47_1999%7C04+++2005%7C06+++__10915/Fut%C3%B3m%C5%B1alkatr%C3%A9szek_s63___Stabiliz%C3%A1tor%7C-r%C3%B6gz%C3%ADt%C3%A9s_s58___Stabiliz%C3%A1tor+rudazat_s60___.Mind._s74_?gyakori=I&cikkkod=6160600003%7CHD+%2A+%2ASZ
-
Üdv. Nekem ez dolgozik az elsö ajtókban:http://autohifioutlet.hu/termekek/hangszoro---melysugarzo-autoba/hangszoro-szett-komponens/t:6632/jbl-cs-6c Kimondottan szépen szól, de túl dinamikus mélyet nem kell tőle várni nagyobb hangerőnél, de átlagos hangerő mellett ezzel sincs baj. A magassugárzót is elég könnyen belefaragtam, annyira nem is látszik, hogy utólagos.
-
Üdv urak. Ugyan nem astra kérdés de a veki topik eléggé ki van halva. A soginak a Vectrája (c-s) nem akar reteszelni csak bezárja az ajtót, igy az ablakot is csak ugy húzza fel, ha folyton nyomva van a gomb a távirányíton. Mi lehet a probléma?
-
Igen.
-
Fel kell hajtani az ablaktörlő kart, ugy megmozgatod picit jobbra balra, le fel és már le is kell jönnie. Vagy 5-öt leszedtem már igy.
-
Oszt löttyinntesz rá ebből és olyan lesz, mint az új. :) http://autofejlesztes.hu/muanyagapolo-turtlewax-fg6324-300ml-black-flash-p-15709.html?osCsid=7kj8350j3ped6414rvj8ufrav6
-
Nem rossz, bár ennyi pénzért. Én is a negyedéért vettem és ezen is megvan minden jelölés. Már kétszer megállítottak, de még nem kötöttek bele. És ha megfogadsz egy tanácsot akkor tegyél rá egy biztosítékot a relé dobozban bőven elfér. Hiába osram. :D
-
Az biztos, azért is irtam. Azért megkérdezném jürgent, mi a rákot ivott, mikor ezt tervezte. Biztos van más módszer is. Jó lenne tudni, hogy van e különbség a két előtét ellenállás között. Marad még a bontó, de az meg olyan, mint a lottl.
-
Üdv ujra. Utánna jártam ennek az előtét ellenállásnak. Elvileg az én kocsimba csak egybe lehetne cserélni az egészet. Azért az merész lenne. Nem tudja valaki, hogy mi a különbség a két előtét ellenállás között? Vagy aki igy járt, az, hogy oldotta meg?
-
Üdv Emberek. Nekem is megellett a hűtőventilátor előtét ellenállás. <_< Ezen sajnos már nem nagyon van mit forrasztani. Esetleg a rugó helyett valami mást nem lehetne beforrasztani? Mindenképpen veszek ujat, de nem lenne rossz egy tartaléknak. Ez vajon jó lehet nekem, mivel 2.0 meg 2.2 motorhoz irják. Vagy esetleg máshol látott valaki? https://cromax.hu/30000000-hutorendszer/30730000-huto-ventilator-keret-es-resze/30730638-hutoventilator-alkatreszei/313138-hutoventilator-ellenallas-opel-astra-g-zafira-a
-
Tipikus fiat betegség, főleg a brava/bravo tipusoknál, illetve az utólag fényezett elemeknél. Nagy valoszínűség szerint nem volt megfelelően aládolgozva a lakknak, esetleg gyenge minőségü volt. Házilag ezzel nem igen tudsz mit kezdeni. Addig érdemes javíttatni amig a bázis meg nem sérül, mert utána még húzósabb lesz.
