Pali982
-
Hozzászólások
117 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Legutóbbi látogatók
986 profile views
Pali982's Achievements
-
Jó amit linkeltem, bár csak ma fogom beépíteni. Tegnap megérkezett. A csatlakozókon mérve az enyém totál szakadt volt,nem voltak fokozatok csak direktbe a piros vezeték. Kb. ilyennek képzelem a kapcs rajzot az előtét ellenállásról. Az új ellenállás csatlakozóin mérve a piros (4-es) és a 2-es ill.3-as pontok között kb. 1,1ohm-ot ill. 0,8ohm-ot mérek a piaci multiméterrel, míg a kocsimból kiszerelten 1,4-1,5Mohm-ot mértem. A zöld tekercs két lába a 2-es 3-as pont,ott 0,3ohm van és az oldalsó ellenállás is jónak tűnik de hiába, mivel a közösített pont szakadt, így egyszerre két fokozat romlott el. Tervezni sem lehetne szebben!
-
Szia Csaba66! Kiszereltem munka után az előtét ellenállást. Méregettem, két hasonló értéket kaptam az általad írtakhoz,de biztos h nem kOhm-ban kellene azokat az értékeket kapni? Az első kép alapján én azt gondolnám: https://opeleseknek.hu/opel-hutoventilator-motor-ellenallas-klimaval-szereltekhez-z14xep-z16xep-14-16-benzin-gm-gyari-1341721 Holnap foglalkozok vele jobban,mára már nincs idegem hozzá. Üdv.:Pali
-
Találtam ERA márkához cikkszámot, így a kovacsauto.hu-n is lett találat. Ma is egész nap dolgozok, holnap ellenőrzöm a kocsin h tényleg ez kell-e: https://alkatreszek.hu/665099_era_p
-
Ok, de hol kapok emberi áron? Ez a kérdés.
-
Köszönöm, erre nem is gondoltam. Akkor ezért nem nagyon találok ellenállást. Kicsit még keresgélek és agyalok a dolgon. Amúgy ilyen kellene: https://opeleseknek.hu/opel-hutoventilator-hutomotor-ellenallas-klimaval-szereltekhez-z14xep-z16xep-14-16-benzin-1341721-1341721600-aftermarket
-
Sziasztok! Astra H 1.6 XEP motoros 5 ajtós, klímás autómba cserélnék hűtőventillátor előtétellenállást. A hengeres, zöld színű kerámia bevonatos típus való bele,csak nem tudom hol kapok ilyet,hogy keressem? opeleseknek.hu-n 30-45 eFt-ért láttam, az gondolom csak vicc, ugye? Négy pólusú csatira emlékszek amikor széthúztam, de már nem vennék rá métrget. Pontos típust(oem számot) tudna valaki írni nekem? Esetleg linket a vásárláshoz? Köszi szépen! Pali
-
Szia! Ez alapján a kép alapján a teknőben van. Az 1.6-os motornál ugyanez a szintjelző és abban is a teknőben van. Ha kiszereled, a teknő oldalán lévő elektromos csatlakozó "O" gyűrújét is cseréld ki, mert ott szivároghat az olaj. Csapágyboltban kb. max 50Ft. http://www.kepfeltoltes.eu/images/2019/07/27/557s_l500.jpg A képen a mikrofon formájú hengeres fekete alkatrész a szintmérő.
-
Meglett a hibakód oka és a "fölösleges" kábelcsati helye is. A twinport szeleptömb rudazatának mozgató motorjára nem dugtam vissza a csatlakozóját. Csatlakoztatás után a fenti két hibakód el is tűnt. Az "árva" kábelcsati pedig nem volt sehol, az a hengerfej jobb oldalán lévő kábelek közé lehetett begyűrve, ugyanis egy szerelő szerint az egy, a gyujtótrafó-sor egyik csavarja alól hiányzó zavarszűrő kondenzátor kábele. Ráadásul oxidos a csatlakozó érintkezője. Ezzel kiderült az is, miért zúg a rádióm. Már csak ilyen zavarszűrő kondit kell szereznem. Újonnan ~5000 Ft +posta, de vaterán láttam ~1100Ft + postáért,csak pont szabadságon vannak aug. 9-ig. Amúgy szuper lett az autó, már 350 km-t belecsavartam mióta elkészült a motor.
-
Nem,az be van kötve. Amit még most sem tudok honnan hiányzik,az egy egyeres vezeték. Ez egy újabb hiba lesz. Megkeresem a vezeték helyét és ha marad ez a két hibakód,akkor gyia a szakihoz vissza,ugyanis 1 év jótállást vállalt.
-
Sziasztok! Ez mi lehet ez? Felújított csere twinport szívósort kaptam ötvenezerért,a szakember elutasította hogy a saját potméteremet megtartsam és rászereljük a felújított cseredarabra. A szívósor potmétere okozhatja ezt a hibát(P1112-06), vagy valami másról lehet szó? A másik kód is homály.
-
Segítettem magamon, mint mindíg: https://drive.google.com/file/d/1XUxfaM4S07uSR-nSkuhUqw116No9onAD/view?usp=drivesdk forrás:
-
Az lesz, erre jutottam én is. Autodata sem jó ilyen csatlakozó keresésre. Más kérdés: Gyárilag a Z16XEP-s széria úgy jött ki állítólag, hogy klíma bekapcsolása nélkül nem indul el a hűtőventillátor a korai példányoknál ha túlmelegszik a motor. Eddig ezt nem teszteltem, mert nem volt gond a motorral,de most próbaúton mire visszaértem forrt a víz és nem indult a ventillátor. Ez az opció kapcsolható opcom-ban?Ha igen,hol? Klímát bekapcsolva rögtön indult a hűtőventillátor és abbahagyta a víz is a forrást a tartályban.
-
Este végeztem az összerakással, most lesz beindítva, majd kiderül. Nincs valami elérhető kábelkorbács rajz a neten hozzá? Ilyesmi megoldásra gondoltam. Emlékszem hogy lehúztam szétszedéskor valahonnan,de totál kiesett hogy honnan.
-
Sziasztok! Tudna valaki nekem segíteni? Hová tartozik ez a vezeték? Z16XEP motorról van szó. https://drive.google.com/open?id=1tqGW8SoVDkYO7vDVlbL_r9su9bDzaiQ5 https://drive.google.com/open?id=1Caav0SGer-wJqUZoKsve-Fae8NZNX4ds Minden csati le lett húzva hengerfejezés előtt, már összeraktam és minden csatlakozó a helyén kivéve ezt az egyet. Egyeres vezeték, egypólusó csatlakozóval. Köszönöm!
-
Z16XEP motoromat bontottam szét, mert gyűrűzés és hengerfej felújítás előtt áll. Tud valaki segíteni nekem a csavarok meghúzási nyomatékával kapcsolatban? A hengerfejen és a blokkon lévő összes csavar nyomatéka kellene. AutoData-t sajnos nem tudtam felimádkozni win10-re, fél nap win7 és újabb Autodata telepítést spórolna meg nekem az aki közzétenné számomra ezeket az értékeket. Köszönöm!
