Cosso
-
Hozzászólások
62 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Cosso
-
Nem, köszi, de időközben sikerült eladni az autót az új tulajdonos (a Nynfus Corporation) nagy örömére.
-
Igen. Az új kocsiba nekem sajnos nem beépíthető. hasznalauto.hu -n vannak képek, keress rá!
-
Sziasztok. Eladó az Astra, ha érdekel valakit, részletek a továbbiakban.
-
Időközben megtaláltam, amit kerestem. Törölhetitek.
-
Most meg nem mondom milyen márka van benne, de valami sima H4-es, nekem semmi problémám nincs vele, amennyire annak kell, szépen elvilágít mind a 2. Előzőleg volt benne vmi HD Lighting Bulb +30% de nem vettem észre semmi fényerő növekedést. Ha belenéztem szemből, talán akkor igen, meg egy kicsit fehérebb volt, de semmi különös.
-
Köszönöm a gyors választ. Én is erre gondoltam elsőre, de a fékpedál nem "rángat" eközben. (Tapasztaltam már ilyet más kocsinál, ahol a fékpedál rángatott) A féktárcsák állapotát majd most téligumi-cserénél megnézzük, addig kibírja, nem vészes.
-
Sziasztok! Egy rövid kérdésem lenne: Erőteljes fékezésnél beremeg a kormány és rázza az egész kocsit. (Ezt az egészet ütemesen, szakaszosan, szaggattottan, hogy mondjam még? :D Mint egy sorozat gépkarabéllyal. ) Szerintetek?
-
Az nem valami szofita izzó? De hogy hogy került oda, azt nem értem, szerintem ott valami buherálás lehetett, mert eredetileg a 2 db rizsszem izzó világítja meg a fűtésszabályozót.
-
Szia! Nekem is ugyanez a probléma. Ha az a gond, akkor annak mennyire kell meghúzni? Van erre meghatározott nyomaték?
-
Nem, 1 van alul (középen) és téglalap alakú, ezért kérdeztem. Tehát megegyezik-e a kombiéval, vagy sem?
-
Sziasztok! Szerintetek ez jó szedánhoz? Mert a leírásban csak a kombit írja. http://www.ebay.com/itm/2X-18-LED-License-Plate-Light-For-Vauxhall-Opel-Corsa-B-Astra-F-G-Vectra-Omega-/401176659543?hash=item5d67fe0657:g:EJQAAOSwM4xXberq&vxp=mtr A magyar oldalakon ugyanilyet ír szedánhoz, a 3X6 ledest.
-
Nekem is ugyanez a helyzet. >>> P0325 Knock sensor NOT PRESENT Viszont újjabban én is észrevettem, hogy valóban van valami rendellenes hang előlről, mintha szét akarna esni, de szintén csak kigyorsításnál, úgy ahogy a műszer jelzi 2300 felett. Alapjáraton meg van valami csilingelő hang a szépen járó motorhang mellett, mintha valami csavar kilazult volna és az alátét csilingel rajta. A motornak magának tapasztalataim szerint nincs baja, jól megy, jól húz, fogyasztása átlagos, megközelítőleg állandó. 2 különböző szerelő is nézte, szerintük sincs baja a motornak, autóvillamossági szerelők is nézték, szerintük is rendben van. Szóval nem tudom.
-
2300/perc felett bejelez? Nekem is ugyanez a probléma. Nem tudják mitől. - (a DELPHI 240 a gyári!) DELPHI )
-
Valóban nincs ott a szervo-olaj tartály, de a helye ott van, szóval lehet, hogy kiszerelték. (vagy nem látni a szilikontól) :D GL felszereltséghez szerintem már tartozott annak idején a szervó, szóval ... A ködlámpát se látom, habár a felsorolásban említve van. A szín az hivatalosan Nautilus Blau (valójában zöld) nem óceánkék. Viszont a típustábla megvan.
-
Ha bendixet veszel, KELLE-t vegyél. Dolgoztam a cégnél, Kazahsztánból írta az ügyfél, hogy az összes nyugati márka befagy, egyedül a KELLE használható. 2040 Budaörs, Iparos utca 1. Tel.: 23 430 000 / E-mail: kelle@kelle.hu
-
-
http://www.unixauto.hu/Beszallitok.aspx/RUVILLE http://www.automhoz.hu/node/136 Nekem a vezérműszíj garnitúra ilyen benne (SKF vízpumpával) Nem írnak róla rosszat, mármint magáról a márkáról.
-
Köszi. Akkor valószínűleg a riasztó van odakötve. És ha igen, akkor biztos megcsinálták jól, mert nem sufniban volt beépítve, hanem elég komoly riasztós cégnél.
-
Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy mi látható a képen? Ez másnak is ilyen? A 6-os az ABS. De mi és miért lóg ki belőle?
-
Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy szerintetek az Astra F márkajele az jó lenne C Corsa-ra? Nagynénjémnek baleset után nem pótolták, aztán megmértem a miénket, szerintem méretre ugyanakkora, csak a lyukak is ugyanott vannak-e? Mert ha igen, és megfelelő, akkor szerzünk rá bontóból. [az első képnél egy kicsit elment a centi, de így is látszik, hogy kb 11,5 cm]
-
Ez romlott el. Ki kell cserélni. Nekem így nézett ki 1997-től.
-
>>> P0325 Knock sensor NOT PRESENT Kiszereltük az érzékelőt, nagyon szép állapotú, teljesen újnak néz ki, a réz része csillogott, a vezeték nem szakadt. DELPHI 240 márkájú (ez a gyári). Befújtuk kontakt spray-vel [magyarul sprével :D ] a fém részét megcsiszoltuk drótkefével, de a Check Engine lámpa újra jelentkezik, minden út alkalmával. http://kepfeltoltes.hu/view/151224/HPIM9351_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Egy másik oldalról olyan tanácsot kaptam, hogy: " A hibakód a kopogásérzékelőnek a hibás működésére utal. Valószínűleg a Computer (ECU) nem dolgozza fel megfelelően a küldött jelet, mert esetleg hibásat küld neki a kopogás érzékelő. Nem tudom milyen motorról van szó, de így első körben megnézném, hogy a gyújtás jól van-e beállítva, ha igen akkor pedig meg kell hallgatni üzemmeleg állapotban, hogy ne csörög-e a motor, mert az tipikusan a kopogásérzékelő meghibásodására utal. Persze csöröghet a motor üzemmelegen a hengerfejben lerakódott koksztól is. Milyen a gyertyakép? A weboldalunkon megtalálja az ezzel kapcsolatos információkat a hírek/gépjárműtechnika menüpont alatt, de az alábbi linken is el tudja érni: http://hibakod.hu/hirek/kategoria-neve/a-gyujtogyertya-feladta-felepitese-gyertyakepekA diagnosztika alkalmával volt esetleg élő adat nézve? Ha igen nézték, hogy fordulaton mennyire megy el a gyújtás?" A gyújtógyertyákat még nem néztük meg, de most lesz olajcsere, majd akkor kivesszük.
-
Lehet ez (is?) a probléma. Legalábbis én nem zárnám ki. Sokan mondják -valószínűleg igaz is- hogy egyik utángyártott Km-óra spirál sem jó, csak a gyári!
-
Km-óra spirál volt cserélve már? Mert nekem is ugyanez volt, most cseréltem 3 hete spirált új gyárira(!) >>> [GM 12 68 335 - 90510870 GR.9.761 - 8800 Ft volt] azóta nincs probléma az alapjárattal. Mondjuk nekem nem mindig állt le, csak néha. Tehát nekem is azt írták itt a srácok, hogy szakadt/rossz Km-óra spirál miatt útjeladó hiba. Talán ez a megoldás.
-
Sziasztok. Tulajdonképpen nem válasz, hanem kérdést szeretnék írni. Hétvégi autópályázás közben jött a Check Engine, + azóta minden közlekedés alkalmával. Ma délután voltam autószerelőnél, akinek a számítógépe szerint P0325 és P1602 (vagy 1605?) erre már nem emlékszem pontosan. Kiütötte a hibakódot, de miután hazaindultam, az első sarok után kb 400 m, megint jött a Check Engine. Tehát azt szeretném kérdezni, ilyen hibakódok esetén (a kopogás érzékelő az biztos) mi a teendő, kell-e új alkatrész, ha igen konkrétan mi, milyen márka stb. A számítógép vizsgálata szerint a motor üzem közbeni értékei jók! A másik probléma meg valami indításgátlós, azzal mi a teendő? Itt találtam http://budavill.hu/pages/OBD-k%C3%B3dok-magyarul!.html hogy B1602 PATS received invlaid format of key-code from ignition key transponder , vagy B1605 Anti-theft indicator lamp circuit short to battery . Mondjuk erre a számítógépe azt írta, hogy ismeretlen hibakód. Köszönöm. Hello
