FBalazs

Kollégámnak szóltak, hogy nem ártana néha letakarítani... Utána meg jött az izzókészlet, elsősegélydoboz, és egyéb tartozékok megkeresése, átnézése... Egyébként az elsősegély doboz is egy érdekews dolog, mivel ha jól emlékszem 2 évente cserélni kellene a szavatosság miatt... erről ennyit.

A paraméterek mindenhol ugyan azok... árban van némi különbség :lol: Kérdéses, hogy mi lesz a vége :lol:

Kérdezzetek... Én 1.7CDTI-vel mindent kipróbáltam - a töréstesztet is beleértve... Más, mint a benzines, az tény, viszont elég dinamikusan lehet vele közlekedni. Kíváncsi vagyok, hogy az 1.9 mennyiben lesz más. Ott ugye a váltót is cserélték, ez még egy keveset dobni fog a dolgokon (talán) Amúgy Vectrát próbáltam már az 1.9CDTI motorral, 6os váltóval, és elég meggyőző volt...

Egy kis okosság a CDTI motorokhoz: http://www.irmscher.de/abe/de/7_38_06_002.pdf hogy tetszik? :lol:

Jól élünk... Legközelebb tedd fel neki a következő kérdést: "40 liter alatt van a fogyasztás? :lol:"

A kolléga magyarázott valamit, hogy ugye a géptető alá benézhetnek. Innét meg már "meg tudják állapítani", hogy gyári, vagy sem. Meg ugye Xenon esetén kötelező a nagy nyomású fényszórómosó és az automata magasság állítás... Passz, hogy ennek mi a valóságalapja, vagy mennyi ilyen lesz... Jogszabály változás volt, dec. 1-től... ennyi, ezt megoldották maguknak. Pontos paragrafust nem kérdeztem, mert nem érdekelt. Amúgy a fotósokról annyit, hogy ma reggel az építőmunkások egy gödröt javítottak a Shell kút mellett... A sor így nézett ki: (külső sávban) 30-as tábla, utmaró, teherautó, munkásautó, zöld skoda fényképezővel... Erre már nem mondok semmit...

Bejövő oldal: körforgalom előtt 60-40-30, majd a körforgalom után 60, és BPest tábla. Feloldás csak a békási kereszteződés után van. Itt a kedvencük a Californiaclassocs telepéről kivezető út. Ahol még számítani lehet rá, az a régi szentendrei street, ami ugye végig 50 Tegnap volt róla szó... Jan. 1-től lesz jogszabály módosítás, miszerint ilyen esetekben azonnal forgalmi el... Amennyiben szabálysértés esetén nem nyilatkozol a gépk. vezetőjéről, az egész balhét leverik az üzembentartón. Utólag beépített Xenon miatt berendelhetnek KPM-vizsgára, stb. Dec. 1-től kötelező tartozék a mellény a kocsiban... 2db A fényképész autó oda parkol ahova akar, még tilosból is fényképezhet... most ennyi jutott eszembe

Gyorshajtásokról jut eszembe: Rendőreink megkapták múlt héten a szentendrei utat - kb. 6 hónapos időtartamra - napi fényképezős helynek... 5 nap alatt 6db fénykép készült a kollégákról, mind 75km/h feletti...

Tominál a múlkor otthagytam pár Kadett-E alkatrészt. Főleg belső műanyag burkolatok, övek, stb. Egy GSi-ből... Ha valakinek kell valami, lehet mazsolázni... :lol:

5e HUF... költsék gyógyszerre. Így jártam, erre nem tudok mit mondani. Vadveszély tábla volt, talán még így úsztam meg legjobban a körülményekhez képest... Ja, pontot nem adott...

Jöttem haza Esztergomból. Tomiékkal épp megbeszéltük, hogy Dobogókő fele mindig sok a vad, stb., meg Szentendrére még amúgy is be kellet volna ugranom Futó mester cuccáért... Meg hét ugye szóba jött, hogy 8 év alatt egy koccot sem sikerült összehozni a Kadett amortizálás előtt :twisted: Dunabogdány után egy Kadett elengedett, megköszöntem neki, raktam egy 5öt, kapcsoltam egy refit, és volt előttem egy szarvas. Balra kerültem vagy 100as tempóval, aztán vissza a saját sávomba, mert jöttek szembe. Itt még egy kis korrekció, balra tekert kormány, majd a kocsi segge elindult balra. Saját sávban először szembe néztem a mögöttem jövővel, majd kocsi segge árok, fél m3 föld kifordít, eleje visszacsapódott az útra, és a 20m-el odébb keresztben vészvillogóval megálltam. Kiszálltam, 2 autó megállt, látták mi történt. Jött a rendőr: - szonda vagy 3x - hol a szarvas... ja, elment, akkor minden egyértelmű, tanuk mehetnek haza, én vagyok a hibás, mert elhagytam az utat - romeltakarítók kihív - kocsi körbefényképez, jegyzőkönyv elrak, büntetés kiszab. - kocsit letolták az útról, és mentek tovább Visegrádra, mert oda indultak, csak megálltak picit kötözködni. - romeltakarítók 20perc múlva megjelennek - még1x ki akarják hívni a rendőröket... erről sikerült lebeszélni őket. - tréler megérkezik, kocsi felrak, aztán Sztrádánál lerak, biztonsági őr happy :twisted: stb. Ma bementem, kitöltöttem a szükséges papírokat, és egyenlőre ennyi... Barum gumiról nem tudom, hogy a saját sávomban posszant el a gumi, és ezért mászott el a kocsi bal oldala, vagy az árokban. Passz, de ez a történtek szempontjából már mind1. Eddigi tapasztalatok szerint az oldalfala nem az igazi, ment már szét nekem a másik kocsin is.

kiszálltam, és bementem a balesetire a biztonság kedvéért... Kis kivizsgálás, és zavartak is haza azonnal. Amúgy őzzel már találkoztam, de ez szarvas volt, háát nem egy kategória, és nem egy vidám látvány, amikor tolsz egy refit és ott áll előtted 10m-el... Casco van, önrész csengetős. Papírokat már elintéztem délelőtt... P-s rendszám :twisted: JPF... Ez volt rajta

... Kell neked ilyen f@szságokat linkelni... Tegnap este ki kellett próbálnom az Astra H töréstesztet... SUM: - a látottak mellett még a vezetőülés picit "elfáradt" - Barum gumit nem kell venni Fákk: - jól megbüntetett a rendőr, mert elhagytam az utat... Természetesen a 3 tanut elzavarták a helyszínről, és írtak egy csekket, mivel itt minden egyértelmű.

Szép munka volt, grat... :lol:

Szombati veterános meetingre megpróbálok magammal csábítani egy-két embert, akik aktívan közreműködnek ezekben a projektekben. Többek közt tőlük származott az évadzárón "azonosítandó" alkatrész is... Ha gondoljátok, lehet készülni kérdésekkel...

Erről jut eszembe: Bazs, képzeld, jelenleg 6.3 L/100Km... :twisted:

Ezt remélem csak viccnek szántad :twisted:

Igen, ez nem egy elhanyagolható szempont... Én meg sokat megyek, és nem mindegy miből mennyit kell tankolnom :lol: Első körben úgy indítottunk, hogy 2.0T lesz, aztán a tesztek alapján döntöttem az 1.9D mellett... Fogyasztásban is jelentős a különbség, meg olaj azért csak-csak csurran néha... Mind1, most próbálgatom a tesztautót, még vagy 3 hétig, aztán előbb-utóbb kiderül, az 1.9D mennyire válik be.

csak most előtte is meg kell inni egy söröt... úgy már jobban fogom érezni magam :twisted: Messze van még a holnap este...

www.csergoe.hu

Haga: nem értem mire gondolsz... A jól beígért alkatrész felismerő produkcióra, vagy valamelyik Astrára?

Únió van, meg szabad piac.... ha nem teccik, be lehet venni a ... :twisted:

Most hogy mondod, pár alkalommal én is meglepődtem. Jobbra lennt :lol: ki találta ezt ki? :twisted:

Majd megbeszéljük :twisted:

Mindenki tudja, hogy a szappan csodákra képes... :twisted: meg hát... :twisted: