FBalazs

@Opel16v: Nem meglepő módon - nem szerepel az ismerőseid közt :lol: Markynál viszont igen...

:lol: :lol: :lol: :D :D :lol: :lol:

OFF... de most az 1x elnézzük :lol:

Aki egyéb zenét szeresztett H Astrájába arra vagyok kíváncsi, hogyan és hol vezette el a tápkábelt hátra? Úgy tűnik, elég problémás lesz emberi méretű kábelt hátravinni küszöb alatt... 50es kábelt teljesen esélytelen.... mondjuk gondoltam arra is, hogy 2*20-as menne hátra helyette... Örülnék,ha írnátok okosat kábelezéshez... no meg az is érdekelne, az ajtókba hogyan vittétek be a jóminőségű hangszórókábelt. Köszi előre is!

Jah, csak azóta egyben van, és megyeget :D Azért az OGRE viszont erős, kérj szépen bocsánatot... :lol:

Csak a feeling kedvéért :lol:

áááá Pl. Kadett-D szépen nézett ki - full polír kivitelben, alulról "tükrözve"... Volt pár szakadt példány, azt viszont inkább bulimobilnak faragták át.

Jah, ráadásul Göőz Csabinak (BaSYS) és talán a Tóth Csabinak is előtte fog megszületni a trónörököse, így valószínűleg "pisiltetőpartyt" tartunk :P Ha máshova nem is, Debrecenbe fix, hogy mindenki megy... :D

köcccöggg...

31012 van nálam - és vagy 4 órával korábban értem oda... itt valami nem stimmel ;) Bár a lányegen ez mit sem változtat - rengetegen voltak... :D

Pl. jobbra ott a szabvány 3.5 jack AUX bemenet... nem értem ez miért nem jó :lol: az UB100 egy USB adapter - ezt ne keverd az AUX cuccal. IPBus-ra egyébként a CD-IB100 esetleg IB200 ajánlott... 1500Ft/pár teljesen jó ár... arra figyelj, hogy a kiemelő is típus-specifikus... pl. golf kiemelőt ne vegyél astrába

IPbus - Pioneer spec. csatlakozója, ide gyakorlatilag a CD/DVD tártól a különböző bemeneteken (USB, AUX, iPOD) keresztül minden csatlakoztatható. Pioneer P sorozatú fejek tulajdonsága... ISO-t felejtsd el! Az "csak" a szabvány csatikat tartalmazza, ami a széria táp és hangszóró kimenet, esetleg MUTE, Remote vezetékek...

uuupsz... még mindig nálam van - nem jutottam el hozzátok azóta sem :sowwy: Ma pesten vagyok, megoldom valahogy... csörögj rám, ha indulsz hazafelé! @RTomi&Boogie: wazeee... fáziskésésbenvagyok... Gratulálok így utólag :lol:

:D Azért egy motoron sokminden más, pl. a légellenállás is. Anno az FZR1000-el mentünk 270km/h körül, és annak már x éve, plusz a motor sem mai darab volt, jópár "versenykm-el" Egyébként légeellenállás tekintetében a plexi és az első idom épp eleget fog, főleg, ha kényelmesen el tudsz bújni mellette. Sisakoknál is lényeges szempont az aerodinamika - itt (nem kevés pénzért) vannak olyanok, amik szinte zajmentesek 200++ sebességnél is, ráadásul a kialakításuk miatt a szél sem tépi le a fejed... Ha van egy sima együléses vagy letakart hátsó üléses motorod (a Hayabusa is ilyen), plusz ruhában is megjelentek a "púpos" hátkialakításuak, ezáltal gyakorlatilag a motor-motoros összességében csepp alakú, ennek meg elég jó légellenállási tényezője van :lol: Motor-váltó kialakításról meg annyit, hogy elég meggyőző, amikor pl. 400ccm-nél 15krpm, 600-750ccm-nél olyan 12krpm körül kezdődik a piros - és ez még olyan 3krpm :D Váltó áttételezés is vicces, általában 120-130-150 tempó körül kell 2t kapcsolni, többit számold ki :D Persze itt lényegesen egyszerűbb az hajtás fogaskerekekkel játszani, csak fel kell rakni egy v. két gyáritól eltérő méretű fogaskereket :D, nem kell szétborítani a váltót. Gátlókat szintén elég egyszerű hangolni... Ezeket a motorokat ne akard Simson/MZ-khez hasonlítani, azok felett már eljárt az idő. Anno hatalmas szopás volt az is, amikor vizsga előtt valamelyik órán a CB500-ról átültettek egy TZ250-re... Gyengébb, könnyebb, sz@rabbul van összerakva... azon közel halál félelmem volt :D

Miért függ össze a kettő? :D Nekem van BC-m is, meg "3rd" gyártótól származó fejegységem is :D

29 körül megy itthon Viszont a többiek által emlegetett kábel csomagon kívűl benne van a beépítő keret is :D Méghozzá a belső eszközök színével egyezik....

Múlt hétvégén pattintottunk (véletlenül) egy garnitúrát a GTCre... Elég sz@rul néz ki... :D Racce cartársék pár órával előttünk a "porig ültetésre" alakítottak ki sajátos módszereket, így amint látjátok hülyeségért nem kell a szomszédba menni :D @Atommanó: Neked nem volt gyerekszobád?

Vajon most Albertre akar startolni, vagy az asszonyára? :D

@PehiCsabi: Rakjá' már fel valami normális avatart, teeee... :D @Redi: bazz, most javítanom kellett miattad :D Nem hagyod szórakozni az embert!

:) cool :D

:) Látom itten is zajlik az ééélet :D

az már régen volt... azóta (évente 1x) sikerült hozni a formánkat :)

:) Ott engem szeretnek :) Valahogy minden évben sikerül ott eltölteni pár napot, és eddig egész jól bírták a hülyeségeinket. Sajnos tapasztalat, hogy az évek során nem díjazták a (20km/h) sebességtúllépést, illetve a STOP tábla rendszeres figyelmen kívűl hagyását, a vizes füvön pörgést, a 11óra utáni privát bulizást, gumifüstölést... Jah, amúgy szezonban van 2 disco a táborban, viszont 3kor szeretnek bezárni :)

:) "Suzuki, a Ti autótok!" :) szvsz. ízlések, és pofonok, hogy kinek-mi tetszik. Ha tehetném, és is vennék CL Mercit, de jelenleg nincs rá kess :) J0hnny-val még megyünk együtt (akár egy autóval is) bulizni, attól függetlenül, hogy a HASTRA-s vélaményünk különbözik :D

:) Höhöhöhö :) Nem mondod... :D