FBalazs

Na, végre, ez már jól hangzik... Kabbe, kötschög, tegnap is te punnyadtál... 1.) Inni kell, főleg ebben a naagy melegben. Még a végén kiszáradunk, az pedig nem jó 2.) a képeket fel tudom tolni, az np. Csak az Usernevem mellé tudok valahogy még1 kocsit regisztrálni? Bazzz... a bigámiát bűntetik... ez már gáz, amit mostanában csinálsz... :huh: Tudtam, hogy ha elmész reinkarnációs tanfolyamra, hülyeségeket fogsz beszélni folyamatosan... ezt is biztos ott mondták :lol: Most már legalább biztosak lehetünk benne, hogy nem a gyógyszered gurult el, hanem csak a rossz nevelés eredménye látszik túlzottan... :D Majdnem összejött - csak valami el lett fákkolva az idézeteknél :)

Hő! Inkább azt áruld el, hogy fér el mellette a Kadett! :huh: Kösssz...

Próbáltam építkezni Cabrióba, hááát... Ha optikát akarsz, vagy teljesítmény növelést, mind1 melyiket választod. Viszont ha már zenét/multimédiát akarsz építeni, felejtsd el a Cabriókat - ez saját tapasztalat. A csomagtartóját, helykihasználást semmiképp ne hasonlítsd még sedan autókhoz sem, mert elég kemény meglepetések tudnak érni :lol: A GTC eddig jó választásnak tűnik... zenéről meg csak annyit, hogy erősítőim még mindig nincsenek :huh:

B oszloptól hátra felé azt csinálsz vele, amit akarsz... be is lemezelheted, nem nézi senki... Az első két oldalablak már gázosabb téma, talán Opel16V korábbi hozzászólásában van a legnagyobb igazság. Műbizonylat téma: A "hivatalos" műbizonylat kurv@ szép lett, egy hologrammos plasztikkártya, amit berakhatsz a többi közé :huh: Nekem az első oldalüvegek ki vannak húzva, tehát nem érek vele semmit... Fel van tűntetve rajta a fólia magyarországi forgalmazására jogosító igazolás kódja, a fóliázást végző mester kódja és elérhetősége az alap dolgok mellett. szvsz ez nem úgy működik, hogy hozol egy kinti fóliát, és felnyalod az ablakra (sajnos)

TT Astra: ugyan az a történet, mint a Tigra... Csak picit szélesebb, hosszabb, és raktak bele plusz 2 ülést :huh: Voszi: Végre egy kis aktivitás... Csütörtökön ismét Lurdy tali lesz, szeretnénk ott is látni! (mod: sorry, tudom nem ide való, de örülünk, hogy ezt a topicot megtalálta...)

Anno a szekszárdi narancssárga gépen a hátsó szárnyon levő 2 csavarhoz vezettük ki a drótokat :huh: Bár ott erősen a sufni tuning irányába ment el minden művelet... De párszor segített az emberen :lol:

Lesz valami megmozdulás este, vagy menjek haza aludni?

Kíváncsi vagyok, este Lurdynál is ennyire aktív leszel-e...

Z19DTH... úgy is a dizilé a jövő :lol: Ki beszél itt C20XE-ről? :huh:

csütörtök, Lurdy... Oszt majd jól megnézzük :huh:

Csak azért, mert jópofa... (Ezért lehet, hogy BMW.Tomi vagy Bazs nem fog szeretni :huh: ) Ez most kellett :lol:

Qpé: Kevés vagy Te ahhoz, nem gondolod? :huh: Vagy vannak rejtett "képességeid", amikről nem tudunk, és kfejezetten Redinek tartogatod?

Meg azt is mondta tegnap, hogy felhív, ha végzett az asszonyoddal... :huh: Oszt folyamatosan csörög a telefonom azóta is :lol:

Mikó? Anti: menjek érted, vagy a Lurdy-hoz még el mersz menni gyalog egyedül is? :huh:

Mi az, hogy már? :huh: Még hétfőn is... (bár a kérdés konkrétan tegnapra - vasárnapra - vonatkozott, de hát...aktuális ismét)

PartyPeople! Lesz ma este valami megmozdulás?

Andrást kell megkérdezni... ez meg volt oldva most is :huh:

Így is szuperültetett lett a kocsi segge... Ezzel nem bírnék megtenni egy métert sem :huh:

Mivanmivan? Azért azt elmondom, hogy Antika a hosszú hétvége után tegnap este 23.45-kor _már_ aludt, ma meg 12.00-kor _még_ regenerálódott, majd benyögte, hogy a Velence inkább holnap legyen :D Lehet, hogy elmult a RedBull hatása? :)

Puding-1... (de mellette szóljon, hogy elvitt sörér')

Magyarország, 2006 -> mert itt mindent lehet! Mind adócsalók vagytok! Egytől egyig... (na jó, talán Redi kivétel) A kormány megmondta: Súlyadó -> lóadó (mert így nagyobbat szakítunk) "Huncut probléma az utólagos teljesítménynövelés kérdése. A súlyadó korában azzal vált elvi adócsalóvá az ember, ha egy mázsa krumplival a csomagtartóban közlekedett. Most viszont az, aki 7 éves Honda Integrájára kifizeti az új rendszerű adót (140 kW*260 Ft = 36 400 Ft/év), aztán rácsavaroz egy turbót, és lesz belőle egy 250 lovas Integrája, az de jure adócsalást követ el. Hogy ezzel mi a helyzet, még nem tudjuk. " Bővebben: http://totalcar.hu/magazin/kozelet/szivas2007/ http://www.parlament.hu/irom38/00231/00231.pdf

Mi még hajnali 2ig folytattuk a sörözést... Kár, hogy a "pudingok" mind hazamentek :huh:

höhöhö... :huh:

A dupla osztókörös felniknél egyenlő a távolság a lyukak közt... nem pont így, ahogy a képen látjuk :huh:

Na persze :D Abból valahogy 2x2 nap lesz :lol: