Csak hülyének néznek...
Legyél nyugodtam pofátlan, kérdezd meg őket, hogy ez a "tulajdonság" hol van _leírva_ a használati útmutatóban, esetleg a gyári specifikációknál...
Amennyiben elismerik, hogy tényleg fennáll a hiba, kérjél róla írásos szakvéleményt, esetleg a szerviz munkalap másolatát. (minden legyen papíron, olyan ne legyen, hogy azt mondták...)
Amennyiben gyári hibára hivatkoznak, kérj nyugodtan állásfoglalást akár a general motors magyarországi képviseletétől, valamint kérdezd meg, hogy mivel a hiba ismert, a javítást hogyan szeretnék megoldani, esetleg mikor hívják vissza a kérdéses modelleket.
Nyugodtan vidd vissza a szervízbe addig, amíg a hiba fennáll - illetve ne vedd át az autót, ha nem oldották meg a problémát - , esetleg hívd fel a figyelmüket, hogy a hatályos fogyasztóvédelmi szabályozások értelmében a bejelentéstől számított 30 napot meghaladó javítás esetén ingyen és bérmentve kötelesek (azonos funkciót ellátó) csere járművet biztosítani, illetve a ha a hiba nem javítható, ill. fődarab (ez esetben motor) hibáról van szó, 90 (?) nap után, vagy ua. meghibásodás folyamatos jelentkezése esetén kérheted a vételár visszatérítését, vagy a termék kicserélését újra... Tehát mindenképp a szerviz szív, és ezzel ők is tisztában vannak - csak most úgy érzik, fogtak egy madarat, aki "nem garanciális meghibásodásra" hivatkozva k....sok lóvét fog otthagyni :lol:
Magyarországon élünk... veszel egy 7 év garos K..-t és ugyan ezt játszák... semmi sem garanciális probléma, minden fizetős - és nem kevés van belőle.