FBalazs

Én kifizettem, van róla számlám is :D Ezek szerint kifizethetem még1x? :lol:

Péntek délután megyek, beüzemeljük a gépeket, aztán szabad program. Szombat reggel 9től "meló", este szabad, vasárnap szintén zenész... Most még ennyit tudok... viszont GTC pesten marad, úgyhogy korlátozottak a közlekedési lehetőségeim :lol:

PartyPeople.... Pénteken vagy szombaton bulizunk? :lol:

Ez már felvetődött bennem, csak azóta picit átrajzoltam az anyagi tervezeteimet... Most még nem látok holnapig, de ki tudja mit tartogat a jövő :lol:

javítottam... :lol:

a 200W az 200W... és ez legalább szól... Talán karácsonyra ismét kapok 2 erőlködőt, most arra nincs Zsé, hogy másik márkára beruházzak :lol:

200W MosFet erőlködőt raktam a 6000W láda mellé... Picit erőlködik, de meg tudta mozdítani. A nagy hátránya, hogy ha a fejegységet 10-es hangerő fölé tekerem, az első szett elég keményen elnyomja a mélyet... Evvan, de legalább szól :lol: (Ez is Pioneer, csak nem D-Class, nem SPL, csak mezei alsó kategóriás cucc)

Ezt csak Neked:

Ne rontsd a bizniszt, nekem is élnem kell valamiből... Amúgy sokat mondtál (nettó), és új monitorra a jogszabályban meghatározottak alapján 3 év garanciát kell biztosítani, azon kívűl amennyiben a termék mérete v. súlya, esetleg alaptartozékai alapján nem "tudja a felhasználó szervizbe szállítani", kötelesek a szervizesek díjmentesen megoldani a termék szállítását v. helyszínen történő hibaelhárítását is.

Nem értesz te a lovakhoz... :P @Redi: Ha jól emlékszem, ott ráadásul nincs is lehetőséged a vezető itányába forgatni a csipogókat - pont egymással szemben szólnak. Szerintem vagy vágás - csipogó kifele elmozdít, és vezető v. belső tükör irányába elforgat, vagy üvegszálból kell gyártani hozzá "konzolt". Az, hogy csipogót süllyeszted a háromszög mögé, amin ugye xdb lyuk van (csak), hülyeség, mert rengeteget fog a hangból... Amúgy másik megoldás, hogy az A-oszlop burkolatába kell befaragni, és az egészet bőröztetni :P Ez lenne az optimális, viszont annyival költségesebb is :wub: byezzz...

Dimmer :wub: elég régi "találmány". Ha felkapcsolod a világítást, a belső műszerek "fényerejét" csökkenti, hogy kevésbé zavarja a szemed :P

Jövő hétvégén mehetek Debrecenbe melózgatni... :P Remélem szombat estére szerveztek valami light Partyt :wub:

Tegnap megrendelték, 8-10 hét múlva itt is lesz... majd kirángatom őket egyszer Lurdyhoz :wub:

Konkrétan mit szeretnél tudni? Rengeteg info van benne, csak kérdés, tudod-e használni valamire... Én egyszer megnéztem, de nem használom, nincs rá szükségem... www.astra-h.ru - itt vannak képek, meg széép leírás, viszont nem árt, ha tudsz "külföldiül"...

Semmit... most ott tartunk, hogy a MMnak ki kellene kerülni belőle... A többi még kérdéses...

Javítva :wub: pedig elég "egyértelmű" volt a többség számára - asszem... A Kabrijóban meg köszöni szépen, jól érzi magát a motor. Múltkor is pöccre indult, ezt Te tudhatnád, Futó Művek :P

CS-n hirdetett valaki. kompletten, kábelköteggel, computerrel, stb...

Ezt már tegnap említettem :P Astrát vehetsz, ha hozzáraksz még 3k-t

ez "meleg"... :wub:

Nekem is megvolt a "próbaköröm" a Corsával... Háát, cserélni nem fogok, viszont öcsémék rendelnek egyet. (1.4 Twinport, Enjoy, pár extrával - kb. 3.2M alku után) Formára nem rossz, sikerült átvenni az Astrából a hatalmas holttereket :wub: Ami meglepett, hogy pl. a lökhárítón a "díszlécek" csak látvány miatt vannak. Astrában külön "alkatrész", külön cserélhető, itt viszont egybe van öntve a lökhárítóval... Belső térnél sajnos visszatértek a zörgős-kopós műanyag burkolatokhoz, ami valamivel gyengébb minőségnek tűnik, mint az előző generációs autóknál (már most mozgott elég szépen...) Az ülések jól tartanak, talán az ülés párna rövidebb a megszokottnál, viszont a combtámaszre, oldaltartásra nem lehet panasz. A tolatást itt is szokni kell, hátra nézni nem nagyon ajánlott, inkább tanuld meg használni a tükröket... Amúgy az Astrát hasonló felszerletségi szinttel 2-3k-val drágábban mérik... byezzz...

Yamm :wub: www.astra-h.ru érdemes megnézni a file-okat :P

vagy: szok, occó, cak egy szászas

Jah, én is reggel még megjártam Kecskemétet, aztán felkerült a rendszám és kiugrott a BOX... így már full gyári az autó (ha a fóliától és a csomagtartóban levő plusz 200kg-tól eltekintünk)