Tóth Balázs
-
Hozzászólások
139 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Tóth Balázs's Achievements
Newbie (1/14)
3
Hírnév
-
Üdv! Tudna valaki segíteni abban, hogy az alábbi linken lévő kipufogó dobok között mi a különbség? Csak a cikkszámok illetve az árak térnek el. Én sajnos nem tudok rájönni, hogy melyik cikkszám mire utalhat. Elvileg mind ugyan ahhoz a motorhoz, kasztni típushoz, évjárathoz van. kipuf Közben az oldalon megtaláltam rá a választ. Mit jelent a termékek cikkszáma (cikk-kód) után szereplő /LA, /SZ, /S, /P, /KO, /I stb jelölés?Ezek belső jelölések, segítenek nekünk a termékek rendszerezésében. Ha / karakter előtt a cikkszám megegyezik, akkor ugyanarról a termékről van szó.Ebben az esetben az árakban minimális eltérés lehetséges.
-
Üdv! Kellemes Húsvétot! Jól gondolom, hogy ez a szerkezet 95 előtti, tehát nem komfort elektronikás? villany ablak
-
Ha a műszerfal hélyra gondolsz akkor a minap találtam egy érdekes darabot villyanablak keresgélés közben. http://www.jofogas.hu/borsod_abauj_zemplen/Astra_f_tuning_belso_flokkolt_44795127.htm?first=1 Szürke beltérrel még lehet, hogy el is menne.
-
Ha a műszerfal hélyra gondolsz akkor a minap találtam egy érdekes darabot villyanablak keresgélés közben. http://www.jofogas.hu/borsod_abauj_zemplen/Astra_f_tuning_belso_flokkolt_44795127.htm?first=1 Szürke beltérrel még lehet, hogy el is menne.
-
Ilyet én még nem nagyon láttam, igaz csak amatőr vagyok elektromosság terén (is). Ezekbe ugyan olyan késes biztosíték való mint a gyári táblába, vagy ezek eltérő megoldásúak? És akkor elvileg annyi lenne az egész, hogy el kell vezetni valahonnan 12 voltot( mondjuk gyújtás kapcsolótól, vagy ez rossz gondolat?), és az után bekötni ezt a lengő biztosítékot?
-
Igen, én is ettől tartok, hogy semmi sincs behúzva. Mikor a központit szereltem akkor is inkább külön bizotsíték házat használtam, egyszerűbbnek, gyorsabbnak tűnt az a megoldás.
-
Üdv! Szerelt már valaki 98 utáni, tehát classic, lengyelországi astrába gyári elektromos ablakot? Olyan kérédésem lenne, hogy mennyire vannak a vezetékek kiépítve, elmennek-e a lábtérnél található nagy "elosztóig" vagy egyáltalán nem? Néztem a biztosíték táblát így előlegesen és a 10-es illetve a 22-es helyeken(ami a villanyablakoké) nincs benne az "érzékelő". Ha ez a kezdetleges vezetékelés nincs megoldva mennyire macerás a megoldás?
-
Látásból ismerem a palit. Hát mit mondjak nem egy észlény, de ez szerintem a hirdetésébők is lejön. Már vagy egy éve próbálkozik eladni, de nem nagyon van kapás...
-
Hivatalosan 165 mm-es fér el. Nekem egy Kicx SL 6.2-es van berakva(ez lapos kivitel), pontosan már nem tudom, hogy hány mm a beépítési mélység, de holnapra megnézhetem, ha gondolod. De a Crunch DSX6.2C és a Ground Zero Radioactive GZRC 165FX is elfér minden gond nélkül. (Milyen érdekes, Amikor én vettem(kb 1 éve) még mindhárom modell 30000 Ft- volt. Most, hogy rákerestem a Kicx már csak 22, a Crunch maradt 30, a Ground Zéro meg 43 lett.
-
Köszönöm! Úgy látszik én rossz helyen keresgéltem.
-
Világítósat nem nagyon találok.
-
F astrában lévő kapaszkodókat lehet helyettesíteni (faragás nélkül) valamelyik másik típuséval? Gondolok itt A-B Vectrára, G astrára, esetleg valami márka idegen modell, pl Nexia, Lanos.
-
Olyan kérdésem lenne, hogy a rugók és a teleszkópok megegyeznek-e az 5 ajtós illetve a sedan f astra esetében, elől-hátul egyaránt? Csak azért kérdezem mert találtam egy ültető szettet, de az 5 ajtósban volt használva.
-
A hátsó lábtérfűtésről még nem is hallottam. Mit kell hozzá beszerezni, vágni, faragni?
-
Ez tényleg igaz, hogy az elektromos ablak kívülről is lehúzható?
