vargazs
-
Hozzászólások
36 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by vargazs
-
szia, nekem általában hideg motornál volt gond. Volt, hogy csak a 10. indításra sikerült életre kelteni. nekem úgy magyarázták, hogy ebben egy tekercs van, ami induktív elven veszi a főtengely ford. számát. Mivel nem érzékeli, hogy forog a főtengely, ezért nincs befecskendezés sem. De ha biztosra akarsz menni, rakasd fel computerre és ott egyből lehet látni, ha épp generálja a hibát. :) Egy új Bosch ára kb. 20-25 ezer. Én ezt vettem bele, azóta pöcc-röff.
-
Szia, ilyen gondom nekem is volt. A főtengely jeladó adta meg magát. Üdv.
-
Sziasztok, valaki nem tudja véletlen,honnan lehetne hozzájutni a gyújtáskapcsolót kívülről takaró gumitakaróhoz?,amin a I - II jelzések szereplnek.Az egyém szétmálott már sajna. Előre is köszi. Zsolt
-
Sziasztok, pár napja hallok a corsa-m jobb elejéből egy nyekergős hangot. Olyan, mintha valami gumi vagy műanyag súrlódna, vagy ki lenne kopva. Főleg rosszabb úton hallható folyamatosan. Lehet ez toronycsapágy?
-
Sziasztok, az normális, hogy már meleg motornál is állítgatja magát az alapjárati motor? Rendesen be lehet hallani az utastérbe, pl. ha állok a piros lámpánál. Azonban a fordulatszámmérőn nem ingadozik. Motor:x10xe A válaszokat előre is köszi. Zsolt
-
Sziasztok, valaki szerelt már könyöklőt a corsájába? Ha igen milyet? Szerintetek egy 3 ajtós típusban nem -e lesz útban az üléseknek,ha előre kell majd hajtani? Válaszokat előre is köszönöm!
-
Én most cseréltem tárcsát és betétet is. Bosch-t rakattam fel, nincs vele semmi bajom. Üdv.
-
Szia, van valami ötlet? Én úgy tudom a szőnyeg alatt is van valami műanyag keret,amire rá van tűzve. Zs.
-
A váltónál, amire fel van fogva -műanyag keret- az elvileg felpattintható? ...valamint, ahogy néztem a kézifékkar a problémásabb. Ott be van fűzve a szőnyeg alá, illetve ott is le van rögzítve a szoknya. Azt hogyan lehet kicserélni, anélkül,hogy felszedd az egész szőnyeget? Köszi a segítséget. Zs.
-
Sziasztok, valaki cserélte már a váltókar és kézifékkar "szoknyát"? Ha igen, tudna pár instrukciót adni? köszi
-
sziasztok, tudja valaki mitől lehet az,hogy egyes fokozatba kapcsolva néha olyan, mintha csúszna a kuplungom? Kicsi bólint a verda, aztán megy tovább, de magasabb fokozatba nem csinálja se vissza, se felfelé váltásnál sem. Köszi előre is. Üdv. zs.
-
Akkor most a "W" jelzésű spirálós jeladó azonos a "K"-s jelzésű óra jeladójával. Ott nem egy fogaskerék kapcsolat elvén forgatja a spirált ,majd úgy kapja a jelet az óra? Csak azért mert ezzel egy két bontóban sem voltak képben, akit felhívtam, hogy most melyik lenne a jó bele. :icon1:
-
Na most elvesztettem a fonalat, vagy csak nem értettük meg egymást? :huh: Vettem egy fszámmérős egységet, az egészet cseréltem és a sebbeségmérő mutatója az "új" egységgel is ugyan azt a hibát produkálja. Az előző autóba,amibe ez az óra volt, ott gond nélkül mért. Ezért gondolok már a jeladóra. Néztem olyan 12 eFT körül van, a FEBI jeladó.
-
sajnos nem tudok kölcsönbe, az órát már kicseréltem egy fordulatszám mérősre. Az a része működik is, de a sebességmutatóm még mindig ugrál. Van, hogy álló helyzetbe felugrik 40 -re majd vissza. :icon1: Így már csak a jeladóra tudok gondolni.
-
Én is ilyesmire gondolok, mert ugye még mindig ugrál a mutatóm. Így a jeladóra gondolok ,mint lehetséges hibaforrás. Ahogy néztem, ez a féltengelyről veheti le az értéket.
-
Valaki tudja, hogy az elektromos jeladós km óránál, a jeladó milyen elven veszi a sebesség jelet? Azt már látom,hogy a váltó hátsó részén van a helye. Üdv. Zs.
-
Kedves Mindenki, két problémám lenne,amit már megpróbáltam/tunk orvosolni de nem sikerült. Kezdeném a kevésbé problémással. 1) Nem mért jó a sebességmutatóm. Kicseréltem az órát egy fordulatszám mérősre. Szerencsére ez a része gond nélkül működik is, viszont a sebességmutatóm továbbra is ugrál (vagy nem mér). Mi lehet a gond szerintetek? Sebesség jeladó? Hol található ez pontosan? Illetve ő lenne az?: http://alkatreszek.hu/termek_oldal/hu/?cikkkod=FEB+29606 2) második kicsit idegesítőbb probléma. Csöpög az olaj a váltóm és a motor közötti résznél. Ennek orvoslásaként főtengely szimering hibára gondoltunk. levettük a deknit, nem láttunk olajfolyást a szimering környékéről, de ennek ellenére lehúztunk a váltót és megtörtént a csere. Továbbá kicseréltük az alsó olajteknő és a szelepdekni tömítést is, valamint a olajszűrű tartó csonkot is levettük és ott is cseréltünk tömítést. Olajcsöpögés továbbra is megmaradt. Mi lehet még a gond? Valaki tapasztalt már hasonlót? (Motorkód: x10xe) Köszi a segítséget előre is! Üdv.
-
Hali, mekkor meló x10xe-n hosszbordásszíjat cserélni? Mit kell lebontani hozzá, illetve milyen sorrendben? :) Eléggé be van már repedezve a szíjam. Köszi a tippeket! Zs.
-
Nekem most K=16676 os van ha veszek bele egy fordulatszámmérő K=17251-est akkor is csak ca.3 % lesza mérési eltérés. Az már akkor is megvan ha más gumiméretet használsz. Üdv.
-
Ha van egy nem fordulatszámmérős km órám és a helyébe egy fordalatszámmérőset teszek, az úgy működik egyből, vagy kell hozzá még valami +? Továbbá, tudja valaki mi a K érték a km óráknál? Üdv. Zs.
-
Helló, Még mindig sza..kodik a sebességmérőm.Elmegyek vele 20-30 km-et minden jó, aztán vagy nem mér, vagy össze vissza. Ilyen tüneteket produkálhat a jeladó hibája?Érdekes, hogy így már "üzemmeleg" rendszer mellett jön elő a hiba. Illetve hol is található pontosan ez a jeledó? Üdv. Zs.
-
Nekem a kipuffogó összefogó bilincs vert bele a hátsó hidnál ott,ahol a kézfékbowden hozzá van erősítve. Én rakattam fel új kipuffogót,mert már amúgy is a végét járta.
-
sziasztok, valaki tapasztala már a következő hibát? És ha igen mi okozhatja? A sebességmérő muatatóm ugrál, vagy egyálatlán nem mér. Van amikor jó pár alkalommal,de ez ritka eset. A hiba kb. 1 hete jött elő. 97'-es corsa. A km órája már nem a mechanikus típusú, elektronikusan kapja a jelet. Előre is köszi a tippeket. Zs.
-
Nekem erre az a véleményem,hogy használtautó vásárlása mindig hordoz kockázatot magában. Ilyen értékű autónál leglább + 100-150 eFt-ot nyogudt szívvel számolhatsz hozzá,míg rendberakod az autód. ui: nekem is 1.0 -ás corsám van, költöttem is rá, de szerintem nem kell úgy lehúzni! Üdv. Zs.
-
Helló! Én úgy tudom, hogy hátra 130 mm-es hangszórók mennek be és kell hozzá beépítő keret is. például ilyen: http://www.tme.eu/hu/details/ram-20.433_k/muanyag-szerelesi-kellekek/# A teljesítményről nem tudok nyilatkozni.Én most fogom az elsőket cserélni ( 2x75 W-at vettem) , meg a hátsót visszatenni a helyére, mert az egyik leesett. :) Üdv.