SShadow
-
Hozzászólások
16 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by SShadow
-
B@szki megadave most nézem a kocsid nagyon durva nem is tudtam hogy F Astrába is volt digit klíma!! :) Amúgy nagyon király a vas!!!!!!!!
-
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu Így néz ki mint ez csak az enyém nem TD hanem sima szívó. Onnan gondolom hogy Diavia rendszer, hogy a zárhídon van egy matrica róla a másik pedig a képen is látszik a jobb oldalon van egy relédoboz középtájt, azt levéve Diavia reléket láttam. A klímatartó nálam egy félköríves vas a motoron ebbe megy bele a henger alakú kompresszor az ékszíjhajtás másik része megvan 3 szíj menne a főtengelyre a generátor a szervó középre pedig a klíma. Ami a képen is látszik vastag cső ami megy a kompresszorba az nincs meg, a másik pedig jobbról az anyós ülés felől a tűzfalon jön előre a kompresszorba ennek csak a bekötése látszik a képen (a légszűrőház mellett) De ha jól látom itt se klímahűtőn van a szárító bár nem látszik annyira
-
Minden megvan két cső hiányzik az egyik a klímahűtőből megy a kompresszorba a másik pedig a tűzfalról jön az anyós oldalon és gondolom az menne a kompresszorba, ezen van a töltőnyílás. Meg a hűtő ami macerás mert szerintem a klímahűtő olyasmi lehet mint a tiétek (Astra) mert a száritószűrőm a balos lámpa alatt van nem klímahűtőn. A trtókonzolon azt a félköríves vasat érted amibe belemegy a kompresszor mert az megvan. Akkor a delphi az jó rá ha jól értem?
-
Sziasztok tudnátok segíteni van egy B Corsa-m ami klímás csak hiányzik róla a kompresszor meg hűtő. A gép egy 1.7D ISUZU ahogy hallottam elég spec féle sajna, az enyémbe is egy DIAVIA rendszer van. A segítségetek szeretném kérni hogy akinek van ISUZU motoros gépe van leírá hogy milyen típusú benne a kompresszor? A Vektrába DENSO 6CA17A ilyen van azt írták? Az érdekelne hogy az enyémet melyik kompresszorokkal lehetne helyettesíten mert találtam egy ilyet: DELPHI SP-10 ez 1.7TD-be való csak nem tom jó lenne e??
-
Azt nem tudod véletlenül hogy az Isuzu és a Német Diesel kompresszor csereszabatos e? Esetleg meg tudod meg tudnád nézni a te kompresszorod típusát esetleg egy gyári számot tudnál adni? Nekem az a bajom ahogy néztük nálam a szárító szürő nem a klímakopresszoron van hanem a balos lámpa alatt, tehát valami hasonló klímahütő kellen mint az F Astran! Én 50et úgy gondoltam: - 10 kompresszor -10, 15hütő + venit a bontott - 6-8ezer a szárítószürő - A csövek A töltés nem számoltam a 50be ami + egy 10es! A kérdés hogy megéri e????
-
Elöször is köszi az infókat meg a képet:))) (A kompresszor ékszíja mellett lévő bal oldali cső lenne az egyik ami kellene) Lehet akkor a kompresszor nem használható sajna, bár én úgy tudtam csak két fajta létezik az egyik az 1.0-es benyásé meg a többié ami egyforma. Innen gondoltam: http://osz-car.hu/webaruhaz/htmls/autotipus__OPEL_s76___CORSA+B+%2873_,+78_,+79_,+F35_%29_s31_1993|03+++2000|09+++__1842/H%C5%B1t%C5%91-f%C5%B1t%C5%91+%C3%A9s+kl%C3%ADmarendszer_s54___Kl%C3%ADmaberendez%C3%A9s+%C3%A9s+alkatr%C3%A9szei_s50___KL%C3%8DMA+KOMPRESSZOR_s63_?gyakori=&rend_irany=desc&cikkkod=0165015%2F0-DEL Tudom sajna költséges lesz de első körbe valahogy azt kellene kizárni hogy a rendszer meglévő része nem ereszt e sehol mert spec. a műszerfalat nem szívesen bontanám ki. Ezek után egy klímahűtőt ventivel, szárítószűrővel kellene szerezni meg a két csövet ami hiányzik. Utánna lehet sakkozni mit hova. Szerencsére van szerelő ismerős aki csinál hasonlót (1.6TDI Malac passatba digit klímát faragnak egy benzinesből) Első körbe egy 50esre gondoltam + a töltés remélem nem sokkal megy fölé a végére:((((
-
Sziasztok van egy 1.7D Isuzu Corsám ami klímás (volt), sajna az elöző tulajnál ledurrantották az elejét se hűtő se kompresszor nincs most rajta:( Voltam bent az Opel szalonba, mert hiányzik két cső is: - Az egyik a klímahütőből megy a kompresszorba -A másikat meg valami szakbarbár elvágta: Ez az anyós oldalról jött a tűzfalból. A szalonba egyáltalán nem tudtak segíteni mert állítólag nem is létezett 1.7D-ből klímás ez valami utólag beszerelt (asszem) Diavia rendszer amihez nem tudak semmit szerezni:((( A segítségeteket kérném még abba is hogy szereztem egy 1.4 16V -es kompresszort én úgy tudom az jó rá?? előre is köszi mindent: Ákos
-
Olyan kérdésem lenne hogy a belinkelt képen: http://www.google.hu...21&tx=124&ty=47 Az én autómban a jobb oldali (kép alapján) toronynál nálam van egy kis pöcök amire rámenne elméletileg 2darab vákumcső, de nálam ez le van kötve.De ezen a képen pl nincs ilyen dolod???? :(( A kérdésem az hogy ez pontosan mi célt szolgál és miért szokták kikötni??
-
Na ez az Astra F-s zár dolog érdekel. Ha jól értem az egész zárat cseréled (tehát a csomihoz más kulcs kell) és ha úgy lövöd be a kp. zárat akkor tudja nyitni zárni "belülről" úgy hogy mindíg nyitott állapotba van ha esetleg valami gond lenne a kp. zárral???
-
Igen bedugom a kulcsot és nehezen tudom elfordítani a végpontoknál olyan mintha beragadna:((( Én erre gondoltam: http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/biztonsagtechnika/egyeb/univerzalis_taviranyitos_kozponti_zar_ca_010_003_1696979192.html Nem drága és maradna még a csomagtartóra is:))) Ma voltam a bontóba vettem pár cuccot ajtózsebek, stb. Egész baráti áron mérték a srácok, a baj csak az hogy az ajtózsebekkel jó mgszívtam mert valami régebbi modellből volt és kevesebb karmatyú volt rajta mint az enyémen, meg két csavarhely picit más volt (az enyémbe sülyesztett volt itt meg nem) Persze összeraktam, de a kevesebb karmantyú miatt picit eláll a hangszoró után egy 3-4centis helyen. Kicsit olyan mintha csináltam is volna valamit meg nem is:)))) Max visszamegyek és megpróbálom kicserélni, de lehet nem fogok olyat találni ami megfelel mert az enyém utolsó szériás darab:((((
-
Sziasztok olyan kérdésem lenne hogy az akadozó zárakkal mit lehet kezdeni? A zárolajozó segít neki vagy cserélni kell? A csomagtér ajtó nagyon akad a többivel nincs probléma esetleg arra gondoltam hogy egy távirányítós központi zár beszerelése segít rajta mondjuk kicsit költségesebb megoldás, de ha megoldja a végelgesen a problémát akkor még komfortosabb is mint állandóan bezárogatni az ajtókat. Esetleg valakinek van tapasztalata ezekről az utángyártott kp. zárakról vagy érdemesebb bontani egyet? Előre is köszi a segítséget.
-
Nagyon remélem hogy csak valami ilyen egyszerűbb problémája van mert nem szeretném szétbontati a motort. Bár semmi nem utal arra hogy rossz lenne (nem füstöl, nem csattog, szépen jár) a kisördög sohasem alszik. Holnap majd többet tudok neki esek és szétszedem, meg elviszem beméretni a porlasztócsúcsokat.
-
Köszi szépen a segítséget ezt a hídba kötős módszert nem is ismertem, de jobbnak tűnik mint amivel én akartam próbálkozni hogy ellenállást mérek a gyertyákon!
-
Egy pár másodpercet rángatózik utánna szépen jár.
-
Köszi én is gondoltam erre. Van valami spec. márka amit érdemes belerakni vagy tökmindegy mi van bent csak új legyen??
-
Sziasztok! Friss hús lévén lenne pár kérdésem, a tulajdonomba került egy 2000es évjáratú 1.7D Corsa ami motorikusan bár jó állapotú azért van mit rajta csinálni itt-ott:(((( A kérdések a következők a kérdések: 1. Kiégtek az izzók a fűtéskonzolon keresgettem kicsit a neten és találtam egy videót a szétszedésről: Igen ám de nekem lehet a klíma miatt máshogy kellett volna nekiállni mert sikerült úgy leszednem a fűtésállító (amivel azt lehet állítani hogy hová fújja a levegőt) gombot hogy nem tudom rendesen visszatenni:((( Hiába nyomom vissza egyszerűen nem akad be gondolom valami fül törhetett le rajta:(((( Lehet ilyen gombot külön venni vagy csak bontani tudok??? A másik kérdés más pedig az lenne hogy a reggeli hidegindításnál csak 2-3. -ra sikerül elindítanom a gépet, de azt is csak úgy ha ráállok a gázra. Amit még észrevettem hogy az izzítási idő ugyanannyi -5fokba mint +5be és kb. csak 3mp ami eléggé rövid. De a relé kattanását hallom. Viszont ha egyszer már beindult akkor hiába áll kint a hidegbe 3-4-5órát utánna pöccre simán megy. Mi lehet a gond én a következőkre gondolok: - Izzitógyertya egy vagy több darab rossz. - Gázolajszürő levegősödik. - Mive az nincs kézi dúsítás ezért gondolom az adagolón van valami ami az előtöltést változtatja (a nevét ha valaki megmondja azt megköszönném!!) A motorral nem lehet gond mert nem füstöl a hangja is szép nem csattogós az alapjárat is rendben van.