eszeky
-
Hozzászólások
275 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
eszeky's Achievements
Newbie (1/14)
1
Hírnév
-
SZIASZTOK! Nekem is hasonló lenne a problémám. 3000 v6-om van.2000-es évjárat. Az autót amikor megvettem már 7 éve az akkori szervízfüzetben vezetve volt van minden. A váltóban 135017km nél volt váltóolaj csere. Most a váltóban 210 ezer kilóméter van. Néha amikor fékezek és hirtelen gátz adok akkor szokott ütni egy picit mintha valaki hátulról megkoccantaná az autót. Gondolom megérett az olajcserére? Egy olajcserénél is rettegni kell, hogy nem végzik el jól? A Patyi Lacihoz szoktam hordani az autót ha kell. Nemtudom ,hogy ő vállal-e váltóolajcsrét. Merjem rábizni? Azért voltam dillemában mert sokan itt a fórumon azt írtátok, hogy a váltóban nem kell olajat cserélni. Üdv:Attila
-
Lámpánál nem kell kapcsolgatni sehova.Fék és gáz. Ez a kettő játszik. Nekem 3.0 van benzin autómata és ez sem eszik városban 14-et. Szerintem az nagyon sok.Valami nem o.k. Üdv:Attila
-
Ahol elszökött a gáz azt megcsináltatta. Valami spec helyre kellett elvinni ahol kamionokat szerelnek. Meg lett heggesztve vagy forrasztva. Nem értek hozzá. Én mindíg úgy használom télen nyáron, hogy automata üzemmódban megy minden.
-
Sziasztok! Most töltetem a légkondimat mert teljesen elment belőle a szufla. Tavaly még jó volt. (Ficsor. Fehér út). Azt mondja a mester, hogy az eco gombot messzire kerüljem el, mert azt nem használja senki.Nem arra való. Akkor mire? Én úgy tudtam ,hogy az a belső keringetés. Lehet, hogy én voltam félre informálva? Amikor jön valami frankó BKV- s jármű mellé állok és ezt be szoktam kapcsolni(eco) gomb. Nem jön be semmi szag. Alapból a kör és benne az A betüvel van bekapcsolva. Egy 2000 évjáratú autómata klímás autóról van szó. Üdv:Attila
-
Autó kárpitossal felrakattam .Egy ezrest kért érte. Köszönöm az infót. Üdv:Attila
-
Sziasztok! Vettem egy új kézifékkar borítást mert a régi már nagyon töredezett volt. A problémám a következő. A műanyag keretre, hogy lehet felvarázsolni az új bőrtakarót? Az előző gondolom gyári lehetett tűzőgéppel van megfogva, de úgy hogy a belső részén a műanyagnak nem jött át a kapocs vége. Probáltam itthoni "barbár" módszerrel átütni finoman, de nem viszi át. Nem mertem erőltetni nehogy a műanyag eltörjön. Pálmatexes megoldással is próbálkoztam, de természetesen nem ragad rá. Valaki cserélt már ilyet? Valami okos alkalmazható megoldás érdekelne. Köszönöm. Üdv:Attila
-
Sziasztok! Vettem egy új kézifékkar borítást mert a régi már nagyon töredezett volt. A problémám a következő. A műanyag keretre, hogy lehet felvarázsolni az új bőrtakarót? Az előző gondolom gyári lehetett tűzőgéppel van megfogva, de úgy hogy a belső részén a műanyagnak nem jött át a kapocs vége. Probáltam itthoni "barbár" módszerrel átütni finoman, de nem viszi át. Nem mertem erőltetni nehogy a műanyag eltörjön. Pálmatexes megoldással is próbálkoztam, de természetesen nem ragad rá. Valaki cserélt már ilyet? Valami okos alkalmazható megoldás érdekelne. Köszönöm. Üdv:Attila
-
Sziasztok! Szeretném lecserélni a visszapillantótükröt az autómról ami egy c omega. Levettem a takaró borítást belül egy csavar meg van. A többi az ajtó kárpit alatt van.Kivettem az ajtó kárpitból kettő csavart felülről, de a többit nem találom. Hol helyezkedik el a többi csavar a kárpitban? Köszi Attila
-
Sziasztok! Valakinek véletlenül nincs eladó c omega sedanhoz bal hátsó ajtó és két első sárvédő? Köszönöm Attila
-
köszönöm!
-
Köszönöm a választ. Ez a 85-87 fok ez elég kevés nem?
-
sziasztok! A kérdésem a következő: 3000ccm v6 az autom.Autómata klímás. A fűtés fokozatot beállítom mondjuk 20-21 fokra .Kint van 9-10 fok és nem igazán akar fűteni az autó..Még 23-24-fokra állításnál sem .Ha feltekerem fullra akkor igen, de akkor sem az igazi szerintem. A motor hőfoka 85-90-között van ilyenkor. Nem tudom,hogy köze van e hozzá azért írok le mindent. Mi lehet a bibi. Régen volt egy pár fok különbség a kinti hőfok és a benti között és tette a dolgát normálisan. Üdv:Attila
-
Most meg minden o.k. Magától megjavult.Ettől függetlenűl ha majd megy szerelőhöz kiolvastatom mert nem hagy nyugodni a dolog.Köszönöm a kommenteket. Attila
-
sziasztok! A tempomatom elment egyik pillanatról a másikra. Nem csinál semmit hiába kapcsolgatom. Lehet valami kontakt hiba vagy komolyabb a baj? Tudom ezt így látatlanban nem lehet megmondani, de nagyon mérges vagyok ki kell magamból adni a dühöt. Attila
-
A megoldás: ki lett cserélve a külsőhőmérséglet jeladó. Amúgy a kábel volt megtörve,de ha már megvettem az újatt azt tetettem bele.