Laci34

Köszönöm a válaszokat, hétvégén neki állok, ha lesz időm. :icon10:

Meg lenne még egy kérdésem, ha a hátsó ajtónál a zár a rossz, akkor az cseréhető egy univerzálissal, pl.: http://www.argep.hu/popup.asp?pid=198149685&pnr=10001&foto=1

Köszönöm a segítségeket. Az alapjárati szelepet milyen módon szokták tísztitani? Egy kis E85 megtenné a hatását?

Sziasztok. Új Vectra tulajként lenne pár kérdésem. Nemrég vettem egy 4 ajtós X16SZR motorszámú vectrát, a jó öreg nyolc szelepest :icon1: . A kocsi sokat állt előtte, szerintem fél vagy egy évet körülbelül. Belement azóta 500 kilóméter körül és most kezd előjönni pár hibája. - Alapjáratom a fordulatszám egy nagyon kicsit ingadozik, hidegen és melegen is. - Beinditás után alacsony fordulatszámon(kb 1500-2000-ig), olyan mintha nem lenne töltés, ugyanis, ha nyomok egy gázfröcsött, akkor pl. a fütőventilár gyorsabban megy, vagy erősebb a belső világítás. Ez csak közvetlen inditás után van, utána már nem csinálja. A generátor ránézésre nem régi benne, cserélve volt, egy Bosh márkájú. - Néha minden előzmény nélkül a fordulatszám leesik 500-600 környékére, néha visszaáll eredetibe, talán akkor szokta csinálni ha vízet kap, mert egyszer esőben, egyszer meg mosás után jött elő. De ha elfordítom a kormányt teljesen, akkor is csinálja. - Elszakadt a hosszbordás ékszíj, úgy vittem be megcsináltatni, de menet közben nem gyuladt ki a töltés lámpa, ez mitől lehet? - Az ABS nem működik rajta, gyújtásnál se jelzi, hogy lenne benne, még az elején, ha jól emlékszem műkődött. - A központi zárnál a bal hátsó ajtó zárja nem műkődik, de a megvételnél még műkődőtt, utána egyszer, kétszer, azóta egyáltalán nem, kábelszakdás, vagy mikrókapcsoló inkább a hibás? Az olaj, szürő, vezérlés le lett cserélve.