Iberius

Pedig sikerült ledugózni,hidd el van rajta!!! De nem ez a lényeg,hanem hogy a c20ne re került e már 89 ben?

Itt is kérdezek! C20NE motorra raktak EGR szelepet? 89 es a vas! C14XE mocin van azt tudom! Ha van,hol találom?

Sziasztok! Adott a vasam C20NE motorral szerelve! Alapjárat ingadozik,azt megszoktam! De!Olyat kezdett csinálni,hogy tarakíroz a motor!Tehát nagyon gyorsan rángat,abbahagyja aztán megint! Gyertyák újak,kábelek újak,trafót használt,de cserélt! Egyszer már csinálta ezt,akkor a gyertyacsere megoldotta,de ez volt 3 hónapja vagy 4 Ma cseréltem gyertyát,de a hiba fenn áll! Üzemanyag relé nincs szétolvadva! Hidegen is csinálja meg melegen is! Osztófedélben lehet valami bibi? Valamint a gyertyák széle az elektróda mellett kormos,maga az elektróda az 1,2,3 hengerben özbarna negyedikben szürkésebb! Sokat kap a kocsi?Azt hol lehet szabályozni?Az légtömegmérő hiba nem!? Első sorban a rángatás elhárítása érdekelne!

Értem! És azt meg tudod mondani,hogy a kalaptartóban hány cm a hangszóró átmérője?Egyszerűen lehet hihetetlen,de nem jutok el odáig,hogy szétbontsam és megmérjem!

Szia!Enyémben nincs ülésfűtés és hátul kurblis az ablak!A BC nem tudom mit jelent,de akkor így már sok a madzag,mivel ugye ülés nem fűtött na meg ablak sem vellany hátul!

Sziasztok!Keresgélek de nem lelem a kérdésemre a választ!Az érdekelne,hogy A1 vectra hátsó hangszórójának átmérője mekkora?13 mint az első ajtóban vagy esetleg 16,5cm?S valamint,a kézifékkar alatt van egy darab műanyag fedél,azt kiveszem és egy széles csati van alatta pár szál tyúkbéllel!Létezhet az,hogy abban a csatiban van a 2 hátsó hangszórónak a kábele is bevezetve?Mert akkor egy nagy problémám oldódna meg!

Szia! A két kicsi nekem sem működött,mert ki volt égve,gondoltam kicserélem! Olyan szinten sikerült,hogy a kis panel,amire a 4 vezeték megy rá,félbetört,mert feszült,mint állat! :/ Tehát most semmi pillács nincs a járműben! Ám vezérlője nincs! Haverom csinált olyan elektronikát! Nem kell más,mint egy stabkocka és egy kondi!

Helló! Én rákerestem vaterán egy km óra egységre és le van fényképezve hátulról is!Ott meg tudtam nézni,hova milyen foglalatú izzó megy!De gugliba is megkeresheted ugyan így!

Sziasztok!Vettem egy Facet trafót,ez már nem az olajos,hanem valami újabb katyvasz!Elvileg megyegyezik a gyári bosc teljesítményével!Ám biztos,hogy valami nem stimmel,mert eddig 2e nél elváltottam,mert nem kellett tovább forgatni!Most ez már 2500 vagy több is és nem megy úgy az autó!EPS facet márkájú!Gondoltam megosztom,hogy C20NE motorhoz nagyon nem jó választás!

Szia!Dehogy sértődöm!De ez az 5 be 50 csak egy példa volt!60 nál is csinálja!Tudom,hogy alacsony a fordulat a sebességhez képest,de maga a rángatási szint ami itt a probléma!Mert ha rendesen eltolom neki és váltok akkor is ugrik olyat,hogy rendesen beparázom!Ezért inkább nem is nyomom neki! AZ F astra C20NE légtömeg mérője nem jó az A veki légtömegmérője helyett?Mert ahogy néztem az már korszerűbb és nem ilyen bimetál szerű megoldással készült! A keverékem szegény,mert a gyertyám nem őzbarna volt,hanem inkább szürkés fehér,de korom nem volt rajta!

Sziasztok!A fórumon új vagyok,de az oepelekben nem!Most egy A1 es vekim van C20NE motorral!Cseréltem gyertyákat(GM) kábeleket trafókábellel együtt!Olyan gondom van,hogy alapjáratom kissé ingadozik 700-900 között,ezt melegen csinálja!Alapjárati motort kitakarítottam majd egy flakon féktisztítóval,csatikat úgyszint(légtömegmérő,gyújtás,trafó kábelek-csatlakozók) de még mindig csinálja!Én vagy trafóra gyanakszom vagy légtömegmérőre!Amióta az új GM gyertyák vannak benne,nem megy olyat a gép,mint előzőleg a Denso gyertyákkal,viszont így kevésbé ingadozik az alapjárat!Ami érdekel,mi okozhatja az ingadozó alapjáratot?Lehet az alapjárati motor halt be?Vagy a trafóm rosszalkodik?Esetleg rotor?Milyen gyertyákat ajánlotok bele?Beru 4 pólusú esetleg jó lehet? Valamint ha 5 be megyek 50el akkor úgy rángat a kocsi,mint ha ki akarna esni a motor!Esetleg lehet váltótartó bak szakadt?Mert ha gurulok ilyen sebességgel és adok egy padlót hirtelen,akkor is ki akar szakadni!Motortartó bakok nem szakadtak!