Köszönöm a tanácsokat, kiegészítettem a listámat.
Az előző tulaj a héten viszi műszakira, és szélvédő cserére, remélem a hétvégén már nálam lesz az autó.
A fékolajcserét úgy végezzem, hogy a kerekeknél megnyitom a csavart, és kipumpálom a régi fékolajat, majd amikor már levegős a rendszer, az újat beleöntöm, és szép lassan légtelenítem? Vagy van rá jobb módszer is? Mert a teljesen fellevegősödött fékrendszert nem kis munka légteleníteni.
Egyébként előzőleg egy Trabant 1.1-em volt (VW motoros), annál cseréltem váltó olajat is. Itt is gondoltam rá, mert annó a Trabinál sokat jelentett, de az egyik Astra kézikönyvben olvastam, hogy itt örök-életűre van tervezve, nem igényel olajcserét. Ez igaz lehet?