voszi

vagy de ez má' kopirájt :( buy'n'build-ra

de ha már van előkép, akkor inkább módosíts, mert így nem elég egyedi: "don't buy -> build!"-ra pl.

mondtam, hogy lehet jó az így, nem vagyok annyira járatos. a második változat az biztos jó. meg sztem amit én írtam az is, de lehet a tiéd is.

amit leírtok, abból felmerül a gyanú, hogy az elektronika hardver makkant meg. talán valami korrózió/erózió a lábaknál. ha minden külön-külön jónak tűnik, és mégis ilyesmit csinál, az erre utalhat... meg kéne próbálni egy ideiglenes cserét, hátha segít. akkor aztán vissza se adni a cuccot a gazdájának (pl. bontós bácsi :()

én se nem ösmerem ezt a brigádot... te anti, az nem "not bought... built ;)" annyira nem értek én az ánglius nyelvhez, de nekem mintha így jönne ki helyesre. ez így inkább valami olyat jelent, hogy "nincs vásárolt... csak épített", de gondolom te nem hentesbóteladóvagy :(

vett még 1 Vectra OPC-t is, az is full az övé. nem tudom mit akar, megőrült a fickó, vagy nagyon fing áron hozhatta el a gépeket, mert egybe KP vette meg mind

Sonique-ot azért kértem, hogy jöjjön, hogy hozza a kis mérő kütyüit, és mérjünk kompressziót, meg turbónyomást, de nem tudtunk semmit csinálni, mert a Jakab rögtön levette, hogy ravaszak voltunk (nem szóltunk előre), és azonnal rávágta, most nem lehet a kocsival semmit csinálni, mert nem ér rá, sok a dolga... :( ;)

ja egy plusz trükk: -> a Jakab megvette a gépet a South Europe-től KP-ra, és teljesen az övé, a kocsi előéletét teljesen töröltette, csak az archívumban van meg, így nem lehet lekérni a múltját, pl. a telifényt se, stb. mekkora szívatás... :(

szóval uhuhu kolléga beavatott: - a kocsi komplett körbefényt kapott - 2 milkás kár volt az elején, de a moci vszínűleg megúszta (azt láttuk, hogy a turbónál a tömítés vadi új volt) és hab a tortán, hogy 2006-osnak van feltüntetve (úgy is fogja árulni a kocsit a Jakab), de valójában 2005. júliusban készült ELŐSZÉRIÁS DARAB -----> sztem 4miller a pillanatnyi értéke, de nekem még annyiért se kellene, és majd valaki 1 év múlva megveszi 3,5-ért (vagy egy szerencsétlen többért, akit jól átvágnak)

ez is a Jakabé, de ez egy vadi új (=2007.04. havi) -> 500 km van benne

egyébként 5,5milliót akar érte kérni és óra szerint 25ezer km van benne, de elismerte, hogy ehhez képest leharcolt a kocsi hát, a véleményünk nem ez lett... - a motor elég jól szólt, nem valószínű, hogy gázos lenne (nem lehetett vele menni, de jéghidegen indíthattuk be, direkt nem szóltam előre, hogy jövünk) - kis olajat ereszt, de nem a turbó, csak a tömítésnél - belül szétlakott, kb. 60-80ezer km lehet benne reálisan - mind a 4 felni piciket sérült itt-ott, ez nem vészes, de azért 4db ilyen 8,5x19-es felni 400ezer Ft, a gumi rajta még 200ezer píz - az eleje meg volt törve rendesen, de nem derült ki pontosan, hogy mi, mert a Jakab nem árulta el... - szélvédő 2007-es -----> Nikié lett volna, de ő azt mondta, inkább a tajgetosz, mint ez a kocsi :( ;) felhívtam uhuhu kollégát, hogy ő mit tud, mert a Jakab elkottyantotta, hogy a danubia szerelte a gépet

akkor a pedálok se voltak a helyzet magaslatán:

pl. "Erős Pista", "Ötös alá", "Vérszag a vesenypályán", stb. c. cikkek (A5, Totalcar, vezess.hu, stb.)

ja bocsesz, tudod a Tigráért elég lkötsög árat kínáltak, és ezért azt mondtuk luf@szt cseréljük le. tegnap meg a Jakab (maxabo romisnejder divízió fődíler) rám szólt, hogy van ez a kocsija - az összes 2006-os OPC tesztben ezt láthatod - ezt jó áron ( = 5milka) adja a Tigra csere esetén.

a ülés bőr kicsit feslett:

mindenféle érdekes dolgot láttunk rajta: pl. a motoertérben hátul a tűzfalnál, a pillangóháztól balra látszik egy nyitott flakon szája, ami állítólag a szervó-folyadék túlfolyási tartálya. érdekes, hogy nincs lezárva, meg (a fotón nem látszik) spárgával van a helyére kötve :( :

a BBS-ek jók, ezt mindig tudtuk, a szívó G OPC-n is az van ugye. ma elvoltunk a Sonique-kal megnéztük a Maxabo által felkínált Astra H OPC-t:

láttam a fingkontárnél az udvarban én is a szörnyeket, de azok nem is vitték a cuccot el 3 hét alatt a szerelőnek. :( a felét amerikából

mindent értek.

azt válaszoltam, hogy nincs. -> megkérdem a Nikit, 1perc

értem. ott volt egy toldás, vagy te is egészben cserélted a hátulját mint a szonik?

nekem ugyan nem kűttté' ;) vagyis amit kűtté fél órája arra fél órája válaszoltam :(

a ződ veki az kinek a kocsija? a vuk-ból a kakas jut eszembe: - vahúr, mi az amit még nem is sejtek? :( ;) :) :(

sajnos sejtem mire gondol :(

:( ;) persze ennek semmi köze a felnidhez :) :( szóval, az OZ 35 Anniversary 7x17" az 10,2kg-os, és kifejezetten könnyűnek számít az OZ Ultraleggera 8x18 az 8,2kg, a 7x17 az 7,4kg (más forrás szerint 6,9kg) -> ez a legkönnyebb OZ (van még az OZ Forgiata, ami 4,5 kg 7x17-ben, de annak 1000ajró a darabja) akkor van a Team Dynamics magnézium felnije, az 7,5x17-ben 8,2kg, 7x17-ben 7,9kg -> ez is nagyon jó felni ami a súlyát illeti