Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

voszi

OPC Club Hungary
  • Hozzászólások

    2.541
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by voszi

  1. kinek mi. ez belőhetetlen. ami nekem jó, te lehányod, és fordítva. megmértem a felnit egyébként, tudod mennyi a tömege? 11,4 kg! :wacko: régen azt olvastam, hogy 7,5 kg. :wacko: :wacko: és megmértem egy szerelt Insignia OPC felnit, 20", 255/35 R20 gumikkal. mennyi a tömege? 20,4 kg. anyád. az én kocsim gyári szerelt kereke 21,9 kg volt............ upsz az inszi felnin rajta is van, hogy magnézium, valamint mindenhol, MINDENHOL ki van könnyítve!
  2. NE-vel én se pazarolnám az időm, az igaz....
  3. oké, nem szépségszalon, de én is rühellem a gsi felnit, mégis tisztában vagyok vele, hogy igazi gsi-snek az kincs....
  4. a kasztnit nyald ki, ez fontos. utána ráérsz tolni bele NE motort! :D
  5. olyan többször volt a lali féle programmal, hogy megb@sztam a száját rajtnál, hogy tegy már félre a tévhiteit a kolléga, hogy befér a valamijével. a kerék elforgott, a kocsi meg se indult, kicsit levettem a gázból (6000 rpm -> 5200 rpm :D), akkor meg kitört. azt az előbb leírtam, hogyan. ugye az idegtől, hogy nem indultam el, a kormányt se fogtam már annyira..... aztán, ha minden klappolt, akkor volt nemulass. 2,5 mp 80-ról 120-ra az nagyon brutál idő, azzal szopattam igazából, arra nagyon nem számított senki.
  6. egyébként elvitték az OPC felniket.... igen jó áron. sajnálom szegényeket, de nem férnek rá a fékrendszerre, csak álltak a sarokban. :D azért rossz érzés volt látni, hogy viszik azt a négy fostalicskát.... :wacko:
  7. megszoktad, hogy fogod a kormányt valamennyire. ez ide kevés lesz, de te még nem sejted. a kocsi ugyan sperres, de nagyon nehéz. ez lesz a probléma forrása. lenyomod a padlót. letépi a körmeidet a kormány, elfordul balra, mint az állat, és a kocsi kitör. ennyi.
  8. amikor a laliék megcsináltk, akkor meg már mesze túl volt a padlógázos használat lehetőségétől, gázzal kanyarban gyakorlatilag a kocsi bárhonnan kisodródott, stb. bele kellett fogni a futómű, fékek, kerekek rendbetételéhez. ez megtörtént. szép lassan. :D most visszatérek a mocihoz. ott is van sok tennivaló...
  9. néha van ilyen, ezt elismerem. de ahhoz meg kéne szokni sok dolgot, mert utoljára akkor éltem együtt a kocsival úgy szívvel-lélekkel, amikor az inkontártól kihoztam 2006 végén...... akkor lehetett mondjuk 260 pacis. utána már nem volt idő se megszokni a gépet, mert mindig összeesett.... :D egy fronthajtású kocsival, 300 lóerővel, pirostól kilőni nagy-nagy bátorság, gyakorlat nélkül tuti sikertelenség. ahhoz sokat kell reszelni a technikán, hogy egy 6 mp-es 0-100-at összehozz, még ilyen teljesítmény mellett is ám! persze péntek esténként a racsing iskolába kellett volna járni, de nem volt nekem ehhez kedvem sose. :D
  10. mennyi egy f20 cakk-pakk berakva a gépbe újabb roppantáshoz? az f23 nem jó buli, mert akárhogy berheled, 120 alatt nem áll meg egy ilyen mutatvány.....
  11. most akkor van fényképed demó papa az asztrás váltózásról, vagy valamit befigyeltem, és a piros korza építéséről van? :D
  12. dzsonifirpó! a vén trottyok lusták, nem pedig hülyék :wacko: :wacko: nem adják oda a sz@rukat, mert arra nem lusták, hogy odakenjenek a szájának egy lekvároskenyeret! de majd rájössz anno te is!
  13. az szép. 88 ropi volt az f23-hoz egy szett. de az legalább két fokozathoz való adagot tartalmaz.
  14. lali, ne légy ilyen, mindenki jár egy utat. a tuccó is járja a magáét. nekem se az testesíti meg az ideált, ami miatt érdemes ezzel foglalkozni, de ettől még az is egy nagyon komoly célgép!!!!!!!!!!!
  15. fingom sincs, komolyan. :D nekem van még egy adag f23-hoz, de az nem jó az f28-hoz.
  16. legyen 400 felett, ennyi az elvárás, 3-mal ne kezdődjön, attól már hányok :D :wacko:
  17. maradjunk a 13-nál, arra legalább lenne pár tag most is. :wacko: anti is jöhetne akkor......... :wacko:
  18. köszi pityka, jól esik, komolyan! de az a baj, hogy már is nem érdekel egy dolog, hogy ha más szerint az nagyon jó! :wacko: :D úgy, hogy szíggggyad, mint az antal, az visz előre! :D :P
  19. ja, ezt már vágom, nekem egyszer mondta ezt a csabi, hogy mérjek, mert nem lehet tagja a turbótímnek, csak aki 13-as hitelesített időt fut. na én juszt se futottam, miszterdínóval persze elég sokat. :D
  20. nem mondod komolyan, hogy soros attól tönkre ment volna, hogy te nem b@szod el a zsebpinyót a kék-feketére? :D :D :wacko:
  21. tessék, engem meg nem hagysz békibe, hogy 3 éve építem a semmit..... :wacko: :D
  22. tényleg van fotó? engem se hagyj ki, merre van? :D
  23. hát így konkrétan nem merném megtippelni, hogy a hürlimanntól mennyivel lesz erősebb a kocsi, de talán lali...... :P ;) ;)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.