voszi
-
Hozzászólások
2.541 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by voszi
-
na csak ne degradálgassuk azt a turbós mocit! :D 190 LE feletti lesz, állítólag pontosan 200 LE. azt is hallottam, hogy a "sport" változat lesz a 180 LE-s Z16LET-tel szerelve (esetleg egy kicsit lejjebb vive a LE-t). akkor ez lesz a Z16LEL, a 200 lovas paripa meg a Z16LEH. már a Z20LET pöckölgetéséből kiindulva.
-
:P mé' mé'? ez Cult Society-s Astra akar lenni... már az Opelesek közt is sokan csinálják, nekem nagyon nem jön be ez a stílus, de hát kinek mi, hogy idézzem magam... B) :wub:
-
ez is, meg a narancs (+ a feka) Coupe is őrülten ronda. de hát kinek mi, már ezerszer mondtam. szép munka volt mindegyik, azt hozzá kell tenni.
-
én mindössze ezt találtam hosszas kutakodás után: :P :P :wub:
-
Hű, ez ultra pöpec!
-
igen, asszem ez belejátszik. mindenesetre van egy nagy kidudorodás a hátsó műanyag sárvédőíven a lökhárító felől (gondolom amögé van eltüntetve a lökhárító megfogása), és az okozza gondot, azt kell lebarmolni, ha szélesíteni akarsz, és az nagyon fájdalmas lesz, mert ami mögötte van, azt is el kell dolgozni. QP-nál is ez lehet a helyzet, de sima G-nél biztosan. illetve szélesíthetsz egy picit úgy is, hogy nincs nagyobb gumi. -> 205/45 R17 vagy 215/40 R17, akkor ki lehet menni ET41-ig. (addig biztosan, olyat próbáltunk rá, és jó volt.)
-
szerintem simán 3-asban előzz ilyen tempóknál, 160ezer kilcsit nyomtam el 1,6-16V Astra G-ben, és mondhatom, hogy a kocsi nyomatéka nem rossz, de tényleg 3000 fölött érezhető igazán. semmi baja nem lesz tőle! nem kell kiforgatni 6500-ig, ennyi. nincs is értelme.
-
az OPC-be minden ET45-nél kisebb felni hozzáér (gyári ET47), ezt egy OPC-s srác mondta, aki végig próbált mindent, és végül egy ET35-ös felni kedvéért szétbarmolta a kocsi hátsó ívét, hogy bemenjen. végül bement, de mondta, soha többé. az ET47-tel a 215/45 R17 éppen befér, nincs hozzáérés, viszont 225/45 R17 hozzáér, ugyanígy a 225/40 R18. ja és a 225/35 R18 vígan bemegy. ez mind saját tapasztalat, "izomból" lepróbálva (öt személy ült be, kanyarogtunk). 18"-osokat is 7,5 szélessel próbáltam (a gyári felni 7,5x17"). lehet, hogy ezzel nem értek semmit, de én csak ezt tudom pontosan.
-
azt megfigyelted, hogy felemelve a bal és a jobb oldali kerék eltérő, mind átmérőben, mind a felszerelt gumiban! :unsure: :)
-
elmerengünk az élet fontos dolgain, úgy mint, GSI, tuning, ültetés, gyorsulás, stb... :unsure: http://adeptnet.hu/images/misc/cars/other/IMGP6617.JPG Túlméretes kép... levettem linkre. Bocs. Mackosajt
-
persze, ez nem volt kérdés, és hát az sem, hogy az Opel az eredeti, mert a Vauxhall-os képekből összesen kettő van.
-
én szerintem a legjobb Opel jelvénnyel, aztán jön a Vauxhallos (erősen elmaradva), rögtön utána a Holdenes, közvetlenül mögötte a jelnélküliség. mondjuk ezen jól néz ki: csak kontrasztnak: Opellel sokkal jobb... (szerintem)
-
na még szép, hogy mindjárt gondoltam! :D :lol:
-
"INKÁBB EGY JÓ C20XE MINT EGY ...... TURBÓ" :unsure: :) :D
-
én meg segítek vezetni néha-napján... naponta... :unsure:
-
nem kicsit elégedett! :unsure: :) köszönöm szépen, próbáltam egyszerre értelmes (használható) és szórakoztató is lenni. azé' nem lettem Jókai Mór... :lol: köszi a többieknek is a dicséretet! jaj nekem, most kikapok? :) attól tartok, túl direkt reklám lenne.
-
7,8 kg
-
Úgy látszik, hogy a Blitz-nek még nincs még akkora inerciája itthon, hogy a cégek rámozduljanak. Kár érte, de azért remélem attól még nagyon jól fog sikerülni!
-
nekem volt technomagnesiom egyébként, detroit, és az tényleg ócska volt, de annak idején azt mondta a gumis, hogy vegyek "Super F1"-et, mert az szuper, de kihagytam.
-
én nem akarok senkit se bántani, egyszerűen érdekel, hogy mi volt a baj.
-
én szétröhögtem az agyam rajta, de az OPC-t nem fogom akkor sem flexelni... :unsure: viszont nem véletlen, hogy nem akarok nehéz felnit a gépre. maradok a jó kis (könnyű és erős) OPC felnimnél... pedig dájól néz ki ez az OZ superturismo... ja, jut eszembe meg van a szinterkuplung a géphez, a gyári cuccos meg eladó, ha vkit érdekelne...
-
nem volt kekeckedés egyáltalán, a következtetésedet azonban magam is osztom :D:):lol: a technomagnesio-ban ráadásul mióta bazs nagyon letorkolt, hogy az egy ócska felni, nem is bízom. inkább neki hiszek, mint a forgalmazónak. nekem nem tecc. olyan bizti nem lesz. nem tud vki Astra H OPC felnit hol lehet szerezni a márkakereskedéseket leszámítva? a Maxabo-ban 77ezer/db a 18 colos, talán emberibb áron is elérhető lehet...
-
jövünk, jövünk, sőt a carstylingról lecsaltam - ha minden igaz - egy másik Astra G OPC Turbo-s srácot is!
-
közkinccsé tennéd, hogy mik az okok? tanuljunk belőle! (ha egyáltalán lehet)
-
nem rossz, de ez nekem már nem jön be annyira... utána jártam, a superturismo 8x18-as 11,82 kg-os, egész jól tippeltem... superleggera 8x18: 8,66 kg ultraleggera 8x18: 8,39 kg ezek tényleg tömegre jók.
