voszi

amerika az egy trélerparktress :lol:

jaj még nem is drakuláltunk magácskának.... :lol: legyen benne örömöd pityi papa, csak aztán nincs olyan, hogy most belenézek a szakadékba 260-nal, világos?!!! :D

pityinger az én csekkendzsinem is állandóan jelzi, hogy "misz@rvanhaveeer?". nem kell vele nagyon agyalni, csak néha kiolvasni, hogy ne keveredjen a korpa közibe egy-két olyan hibakód, hogy "a motornak vége, kérem kapcsojjjja ki" :lol: :D

pityutyutyutyutyutyutyutyutyutyutyutyutyutyu :lol: sejtettem miben mesterkedsz pittyantó szerkezet!

pityuytuytutyu

így már sokkal jobb, a vekivel lenyomom a girhes pásszátot, mert nem 17.36, hanem csak 17.52 jött neki össze legjobbra. :D egyébként szép egyenletes a teljesítményleadás, a váltások pedig rövidek. a gsi azért jobban tolt.................. :lol:

mindenre sort kerítünk. :D demó papa, neked a 150LE-t így első blikkre én is reálisnak érezném, talán egy picivel több lehet a realitás. de fussunk neki mégeccő' lanti bácsi futamának a NEM ÓTÓMATA PÁSSZÁTTTYÁVAL. :lol: ezt jól befigyeltem. szóval itt vannak a diagramok:

akkor is csak adósságban hutyutyutyutyu :lol:

dekár....a annyit nyomok, mint tegnap :lol: :D nekem mind1 hol van, bliccelni bárhol lehet. de aztán nincs olyan, hogy pulykakasból hiánygazdaságot találnunk odalent! na és hol van ez a vikkemping a nagyernőben?

mi az oka, hogy augusztus elejére gyütt át az időpontocska?

cső lali! nyomtam pü-t!

mi a gumi alapméreted? azt add meg, abból jobban látjuk, hogy milyen gumival lehetne elmazsoláznod. 9 colra felhúzható a 195-ös gumi, de sok jóra ne számíts, a felni pereme gyakorlatilag szabadon fog futni, mintha egy sínautó lennél. aztán próbálkozhatsz - ha egyáltalán létezik ilyen - a 35-ös sorozattal: 215/35 R16 vagy 225/35 R16, ilyesmikkel. 17-ben, 18-ban van ilyen, talán 16-ban is. aztán futóművön is lehetne módosítani, valami állítható rendszerrel meg lehetne fogni az astrát a megfelelő helyen. végül a kasztni munka marad. lehet, ilyen ET méretek mellett másképp nem is boldogulsz, mert ez a felni sztem a gyári oldalfaltól jó sok mm-rel eleve kiáll. sztem itt egy köbméter skac fog neked utóbbiakban segíteni, hogy ő konkrétan hogyan oldotta meg.

árulja a mandró az xxl tuning szpídsztert. 35ezer ojró. sztem a felét ha megkapja érte, verheti a segget a földbe. aztán lehet tévedek. http://www.hasznaltauto.hu/2932640_opel_speedster_2001 azt nem vágom, hogy a z22se-hez honnan szerzett erősített dugókat / hajtókarokat. dugó még lehet elhiszem, hogy jó bele a c20let, esetleg valami kovi a 2 lityósokhoz. de hajtókart gyártanak 2.2-eshez erőset????

azt látom.

szegény narancs, nagyon viharvert manapság... http://www.hasznaltauto.hu/2961777_opel_astra_1992 kinél van???

picsáb@.... pont nincs képem arról a tehénről :lol: :D :lol:

jeeeee! mikor mehetek? endoszkópozást nem lehetne nyerni mellé vhogy? :lol:

mindent értek.... rákérdezhetek? ez futó kolléga! :D ;)

lehet :D

azért fordultál az árokba, mert megmutattad a pucér néninek a kígyó bácsit menet közben? én azt hittem csak be voltál rúgva :lol: :D

megfelel? :lol:

nesze te vén perverz disznó :lol: :D

ön dönt.... iszik, vagy.... vedel :lol: :D

tápirápitáptáptüppp :lol:

na most megnéztem, és 0,28-as a qp-nak. a calinak jobb volt a légellenállása, ezt tudtuk.