pantomimes
-
Hozzászólások
64 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pantomimes
-
Értem, szerinted hol tudnám ezeket megnézetni? Egy gumis meg tudja nézni?
-
Csak, hogy ne izguljatok :) Voltam ma műszakin., átment a drága, de szóltak, hogy a bal oldalt nem fog a kézifék, arra gondoltam ha esetleg ott a dobban nem stimmel valami attól nem vibrálhat? Még az is eszembe jutott, hogy centírozáskor egy bizonyos fordulatszámon forog a krék, ha ez alacsony, akkor nyilván nem mutat semmit a gép, hiszen én sem érzem a remegést 100 km/h-ig.
-
:-) Ez igaz, megyek szerelőhöz egyébként is, megkérem hogy nézzünk már rá. Ha cserélni kell, esetleg még a gumikat is akkor mit érdemes venni? Új, vagy felújított lemezfelnit, esetleg valami kultúrált méretű könnyűfémet?
-
Igen ugyanaz, de centírozták csere után, láttam is, ráadásul mintha azt tették volna hátra ami addig elől volt. (a felnit, a gumikat oda tették ahol tavaly is voltak) Van egy súly nélküli felnim a többin 25,30 és 40 g súly van. Nem tudom hogy esetleg a kerékagy körül lehet-e valami.
-
A gumira én is gondoltam, a téli gumival még rosszabb a vibráció, a gumis azt mondta ránézésre rendben vannak a gumik, persze ki tudja, csak kicsi az esély rá, hogy mindkettővel ez a probléma.
-
Nem vészes,engem nem zavar csak a gyerek könnyű :-) Vadi új spirálrugók vannak a kocsin, előtte is vibrált, ilyenkor a lengéscsillapító nem játszik nem? Más alkatrész meg nagyon nincs hátul a futóműben. Fékezésnél nem erősödik és csak 110 körül jön elő.
-
Hű, na ezt még nem hallottam, mit jelent ez pontosan? 14-es kerekek vannak rajta, egyéb paramétereket ne tudok de GM jelzés van rajtuk, arra gondolok még a gyáriak lehetnek. Vibrálást nem csak egy elvileg kerek alkatrész deformálódása okozhat? Elől nem érzek vibrációt, csak hátul, látom is ahogy mozog a roló és vibrál a csomagtérajtó, szegény 10 hetes kisbabánk meg remeg az ülésben :) Persze ez őt nem zavarja (sőt :), de azért csak jobb lenne ha simán járna a szekér.
-
Sziasztok! Olyan problémám van, hogy ráz az autó háta, cserélve lett spirálrugó, mindkettő, most centíroztattam a kerekeimet és még mindig érzem,bár a téli gumival rosszabb volt, ahogy 100 fölé megyek akkor kezdem el érezni, 110-nél a legerősebb, utána megint enyhül. Nem annyira vészes, de látom, hogy vibrál a csomagtérajtó (kombi), a fenekemben is érzem kicsit, elől semmi. Nem tudom mi lehet még, nyilván valami forgó elem rossz, hang nem jön hátulról.
-
Sziasztok! Egy kombi tulaja vagyok, sajnos elindulét a rozsda a hátsó kerékjárati íveken és még itt-ott apróbb helyeken ill. a csomagtér ajtó fogantyúja alatt. Budapesten vagy környékén tudtok nekem korrekt karosszériást ajánlani?
-
Köszi a választ! A UNIX webshopjában milyen néven keressem ezt az alkatrészt?
-
Sziasztok! Pár kommenttel feljebb olvastam hasonlót, ha tekerem a kormányt álló helyzetben jobb oldalról nyöszörgő hangot hallok, csak álló helyzetben van. Áprilisban talpast cseréltek azon az oldalon. Most megnéztem közelebbről (amennyire én értek hozzá :) a jobb oldali kormányösszekötőnek van egy picivel nagyobb holtjátéka, megmozgatva 2-4 mm tengelyirányban, nem le vagy fel, bal oldalon nagyon kicsi (talán 1-2 mm), okozhatja ez ezt a hangot? Mennyire komoly a baj? Mostanában érzem néha, hogy húz nagyon picit jobbra a kormány, alig észrevehető.
-
Sziasztok! Ma kicseréltem az ablakmosó szivattyú motort, sajnos közben beleakadtam a légmennyiségmérő szenzorának kábelébe, ami elég gány módon össze-vissza ragasztószalagozva van és valósznűle valamit széthúztam. Gondolom meg kell forrsztani, vagy új sarut rátenni. Most ég motorhibajelző lámpa, mást nem tapasztalok. Mi történhet az autóval aníg nem oldom ezt meg? Többet fog gondolom fogyasztani, de vajon mennyivel? Sajnos még haza kell mennem Bp-re, hogy meg tudjam ezt csináltatni, itt Egerben nem találtam senkit aki tudna segíteni.
-
Sziasztok! Ma kicseréltem az ablakmosó szivattyú motort, sajnos közben beleakadtam a légmennyiségmérő szenzorának kábelébe, ami elég gány módon össze-vissza ragasztószalagozva van és valósznűle valamit széthúztam. Gondolom meg kell forrsztani, vagy új sarut rátenni. Most ég motorhibajelző lámpa, mást nem tapasztalok. Mi történhet az autóval aníg nem oldom ezt meg? Többet fog gondolom fogyasztani, de vajon mennyivel? Sajnos még haza kell mennem Bp-re, hogy meg tudjam ezt csináltatni, itt Egerben nem találtam senkit aki tudna segíteni.
-
És ez elvileg normális? Igazából maga a hibajelenség az volt, hogy betöltöttem a folyadékot és azonnal folyt kis jobb oldalt alul az első kerék mögött. Amikor a réz dróttal elszorítottam a csövet, akkor már nem, az ablakmosó motor vadi új, nem értem, hogy a szag hogy jön mégis be, lehet, hogy valamennyire szivárog, csak nagyon picit? Ezért lenne jó egy egykivezetéses motor, mert azzal ki tudnám zárni a hátsó kört, aztán majd ha lesz időm, energiám megvizsgálni az ügyet és ki tudom javítani, akkor mehet vissza a mostani motor.
-
Sajnos ha nyomok előre kicsi megy hátra is, jelenleg egy réz dróttal elszorítottam. Az a fura, hogy a szag mintha jönne így is a beltérbe ha áll az autó, ha elindulok már nem érzem, hamar kiszellőzik, de ha 1 kivezetéses motort tennék bele, akkor tuti nem jönne se szag se semmi át és nem kéne folyton ezt nézegetnem se, szerintem megér 2-3000 ftot ez a nyugalom :)
-
Köszi a leírást, ezt elteszem későbbre, kipróbálom.
-
Most adtál egy öteltet a saját problémám megoldására. Én alapvetően most ki akarom iktatni a hátsó ágat, mert lyukas valahol,ezt majd egyszer körbejárom, de addig is szívás, hogy valahogy mindig szivárog. Na most ha egy sedanba való motort tennék bele és csak az első ablakhoz menő kört kötötm rá, akkor az úgy működőképes vajon?
-
Szia! Hasonló problémával küzdök, annyi a különbség, hogy nekem valahol szivárog a hátsó vezeték, tudom is hogy hol, de sajnos szét kell bontani a műszerfalat (állítólag), hogy hozzá lehessen férni. Én egy réz dróttal elszorítottam, hogy ne jöjjön. Neked elképzelhető az is, hogy a szélvédőmosó motorja már gyenge és nem tudja elnyomni odáig a cuccot, előre mennyire acélosan jön? Ha tényleg ez van nagyon könnyű dolgod van, még szerszám sem kell a cseréhez. Tényleg, valaki tud olyasmiről, hogy szagtalan téli ablakmosó? :)
-
Végre sikerült a művelet :) A legnagyobb gond az volt, hogy 29-es kulcs kellett a hőgombához, amilyet sehol sem találtam, végül egy francia kulccsal oldottam meg. Nem volt túlzottan beszorítva, könnyen kijött. Leeresztés után viszont nagyon nehéz volt bemelegíteni Gizit, nagyon fújt a szél, a tető is nyitva volt, de csak sikerült miután lecsuktam és 2000 körül túráztattam. Összesen 4 liter ment bele, most már nyugodt vagyok, tudom mi van benne és hogy mikor raktam bele :)
-
Köszi! Még annyi segítséget kérhetek, hogy esetleg egy képen, vagy valahogy meg tudnátok mutatni hol is van a hőgomba?
-
Köszönöm a segítséget, az itt a lap alján leírtak helytállóak (PDF)?: http://astraferi.freewb.hu/szervizeles Itt azt írja, hogy a fűtést tekerjem max pirosba, majd a hűtő alsó gumicsövét és a fűtéscsöveket is leveszem és ott kiengedem a cuccot, majd visszateszem, feltöltöm a rendszert, masszírozom kicsit a csöveket, indítom a motort és utánatöltök ha szükséges.
-
hogy őszinte legyek nem tudom mi van benne, februárban vettük az autót, nyáron a minimum szintig deszt vízzel (kb. 1-2 decit) feltöltöttem, igazából azért szeretném lecserélni, mert akkor tudnám mi van benne :) Igazság szerint még nem teljesen tiszta mit hogyan kell csinálni, van egy javítási kézikönyvem, de abban nincs benne az 1.4 16V motor. Tudtok javasolni megfelelő fagyállót ill. hogy azt kevernem kell-e, vagy csak tisztán belerakni? A leengedést sem tudom pontosan hol kell :S
-
Sziasztok! Itt a tél, le kellene cserélnem a hűtővizet fagyállóra. - Hogyan kell ezt csinálnom? (1.4 16V) - Milyen fagyállót javasoltok? - Miután feltöltöm a rendszert levegőtleníti magát? - Hallottam olyan szerről, amit beleöntve szépen kitisztítja a lerakódásokat, majd utána mehet bele a fagyálló.
-
Megnéztem a kerekeket, az rögtön látszódott, hogy a súlyok nem mai darabok, ergo nem volt itt semmiféle centírozás, elvittem egy gumishoz, az egyikbe 30, a másikba 40 gramm eltérést javítottak. Nem tudom ez nagy eltérés-e, de az arcukon úgy tűnt, hogy az :)
-
Elsőre én sem értem, elvileg egy autóval így kell elindulni, nem szabad rögtön felengedni a kuplungot. Az, hogy a kuplung hol és hogy fog függ az adott autótól és a kuplung beállításától is, ha úgy érzem nem jó helyen fog a kuplung lehet, hogy csak állítani kell rajta.