zoli083
-
Hozzászólások
97 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zoli083
-
Üdv.Egy olyan dologhoz kérnék segítséget,hogy az injektort amikor szedem szét,amire rámegy 2 szál vezeték,azt hogy tudom kivenni?Még nem próbálkoztam vele,csak először kérdezek,nehogy bajt csináljak :)
-
Megtörtént,kivillogtattam a hiba a következő: Oxygen sensor Air/Fuel mixture too rich 45 Oxigén szenzor Levegő / üzemanyag keverék túl gazdag Ma délután így marad az,hogy szétszedem az injektor részt,kitakarítom,utána látom a továbbiakat.
-
Amikor 3 hengerezik,lehúztam már a pipákat,de minddel ugyan úgy járt.Nem volt közte különbség.Hibakódot még nem volt időm kinézni belőle,de hétvégén meglesz az is.Nem tudom,hogy nem-e az injektor lenne egy kicsit bedugulva,mert levéve a tetejét,pár csepp vizet látni ott.Vagy még az üzemanyag szűrőre gondolok,hogy el lenne dugulva.Bár tavaly le volt véve a tank,és egy csepp kosz sem volt benne,de sosem tudni.Bár ma délután lesz időm kivillogtatni a hibát.
-
Üdv.Gondom lett a kis autómmal.Kb 3 napja kezdődött.Beindítom,nagyon egyenetlen az alapjárat,kis melegítés után indulok vele,és dadog,érezhetően nem jár minden henger.Magasabb fordulatszámon szépen működik minden.Visszaállva alapjáratra ismét dadog,egyenetlen,majd kigyullad a hibajelző lámpa.és onnantól kezdve szép egyenletes az alapjárat,menet közben sincs semmi baj.Gyertyákat néztem,szépen szürkére van kiégve mind,osztófedelet levéve semmi szokatlan dolgot nem látok..Amikor a hibajelenség fennáll,akkor nem szabályoz le az elektronika,hibajelenség elmúlásával ismét leszabályoz.Füstölni nem füstöl,egyéb bajra utaló jel nincs.Mi lehet a gond nála?
-
A választási lehetőségeim: Facet,Febi,Ossca,Vernet.Ezek közül?
-
Lenne egy olyan kérdésem,hogy termosztát csere előtt állok,és nem tudok dönteni,hogy milyen márkájú legyen.Ebben kellene a segítség,hogy melyiket is válasszam?
-
Igen,a szondának a vezetékét húztam szét.Most változó a fogyasztásom,6-7 liter között.Ez rövid táv,hosszú táv,hidegen,melegen,forgalomban,tehát vegyes fogyasztás.
-
Nos,nem tudom,hogy mi történt,de az eredményem a következő:8 liter benzin 126 km-re.Ez 100km-re számolva 6,3 liter méghozzá vegyes fogyasztással.Hozzá sem lett még nyúlva semmihez sem,úgyhogy nem tudom,hogy mi történhetett ...
-
Nos,mivel nem nagyon szólnak hozzá a dologhoz,ezért nem is írtam eddig ide,de: széthúztam a vezetéket,láss csodát,jobban megy az autó.Amikor a vízhőfokom eléri a 90-et,akkor dobja a hibát a lambdára,egész addig semmi jelzés.Folyamatban van a lambda csere,de mellé lesz cserélve termosztát is.Termosztátot azért,mert menet közben szinte nem melegszik a vizem.De persze egy motorhőfok-jeladót is beszerzek,tartalékban jó ha van ;)
-
Helló!Nem akarok hülyeségeket kérdezni,de kompresszió van rendesen?Szimeringek állapota?Nem tud valahol fals levegőt szívni,ami utána meleg motornál megszűnik?
-
Első olvasásra nekem úgy tűnik,hogy pedig az üzemanyag ellátás a ludas.De nem biztos.Esetleg ha rotoros a gyújtásod,akkor azt is meg lehet nézni,hogy nincs-e elkopva,és az osztófej állapota,hogy milyen.És a gyertyáid mikoriak?Van egy ismerősöm,nála is hasonló probléma volt: lassú fordulaton rángatott az autó.Neki a gyertyacsere után jó lett.
-
Helló!Én először is megnézném,hogy az üzemanyag ellátásnál minden rendben van-e.És ha régen volt,akkor üzemanyagszűrőt cserélnék.És meg nézném a tankban az ac pumpát,mert azon is van egy szűrő.És amikor csinálja,akkor ránéznék a gyertyákra is,hogy kap-e benzint.De nem akarok hülyeséget beszélni,biztos lesz aki jobban ért hozzá,mint én.
-
Üdv!Létezik a gyik-ban a motor rész,de valamiért én is csak akkor látom,ha nem vagyok bejelentkezve.... :confused:
-
Nos,mai eredményem:Üzemmeleg motornál leállítva azt,széthúztam a vezetéket,és 9 km-ren keresztül 90-nel hazáig jöttem.Eredmény:hiba jelzés nincs,viszont jobban reagál a kocsi gázadásra,és alapjáratra is azonnal visszamegy,ami eddig tartott kb 3-4 másodpercig. :confused:
-
Holnap kipróbálom úgy is.De érzésem szerint ki lesz cserélve az a szonda.Remélem attól meg fog oldódni ez a problémám.Kifejezetten tetszett,hogy ennyi km-rel az órában,és 1.6-hoz képest szerintem nem evett sokat.
-
Indítás előtt lett széthúzva a vezeték,és kb 2-3 percig járattam nagyobb fordulaton a gépet.
-
Bosch lambdaszonda 50%-os kedvezménnyel nekem 7 ezer magyar pénz.Idáig ahol voltam szervízben,egy gépre tételért kértek volna 15 ezret.És akkor még nem csináltak semmit sem vele. :angry:
-
Nos ma egy újabb fejlemény:széthúztam a lambdaszonda vezetékét,és üresben nyomtam a gázt,de nem mint az őrült.Semmi változást nem hozott a széthúzott vezeték akkor.Viszont:6 liter rossz minőségű benzinnel ment el 84 km-t.Ez normál minőségű üzemanyaggal legalább 94-95 km lett volna.Mondhatni,hogy visszatért az eddigi fogyasztásom.Kíváncsi leszek a következő mérésre.De ez már normál minőségű benzinnel lesz.
-
Köszönöm a válaszokat.Sajna itt felénk normális szakember nincs,aki ki tudná nekem mérni.A hivatalos Opel szervíz pedig nekem drága lenne,így marad az,hogy cserélem,és utána kiderül.Szerencsére 50%-os kedvezményem van egy autósboltban.Ja,és az autórol még annyit,hogy 92-es kiadás 281000 óra szerinti kilóméterrel,most volt műszaki vizsgán,és már ott is szóltak,hogy nagy a co-ja.
-
Köszönöm a válaszod.ezek szerint akkor első sorban is azt cseréljem ki,mert gázadáskor bizony,hogy torpan a gép.És egy olyan dolog még,hogy vezérműszíj csere is volt,feszítővel,és vízpumpával együtt.vezérlés jól beállítva,de a gyújtás már nem volt jó neki,mert indulni szépen indult,alapjárat szép volt,viszont kisebb fordulaton nem húzott semmit se a gép.Elért egy bizonyos fordulatot,és akkor kezdett húzni.Ezért lett neki adva előgyújtás,így szépen húz,és alapjárat is van,csak egy kicsit nehezebben indul.
-
Sziasztok!Új vagyok a fórumon.Lenne egy-két kérdésem.Mégpedig:Van egy F Astra Caravan C16NZ motorkódos,Központi injektoros autóm.Eddigi fogyasztásom 100 km-ren 6-6.5 liter volt.Most hirtelen megnőtt a fogyasztásom,mégpedig 6 literrel 70 km-t tudok elmenni.Pedig semmi sem lett csinálva rajta amitől így hirtelen meg kellett volna ugorjon,csak a gumik lettek lecserélve télire,mert a nyáriak elhasználódtak,és egyenlőre nem igazán tudom megengedni egy másik garnitúra vásárlását.Motorhőfok-jeladó jó,termosztát jó,vezetési stílus ugyan az,mert csak én hajtom az autót.Lambdaszona egy kicsit érdekes nekem,mert járó motornál széthúzom a vezetékét/egyszálas/,és semmi sem történik.Bocsánat,hogy kicsit zűrzavaros az írásom,de kiakaszt ez a helyzet.
