Spiler08

Hát igen, sajnos nem volt alkalmam még leszedni, de majd tavasszal :) Esetleg nincs valakinek ötlete, hogy hogyan is tudom visszaragasztani a díszlécet? Milyen ragasztót használtatok? Én két komponensűre gondoltam, de az lehet hogy kicsit túlzás lenne. Mi a véleményetek?

Visszatérve! Valamiért nekem is csöpög az üzemanyagtankom és nem tudok rájönni hogy hol. Félek, hogy ha szétszedem akkor se fogok rájönni. Valakinek nincs ilyen tapasztalata? (Vectra 1.7TD)

Én azért megpróbálkozom vele hétvégén hátha :)

Tiszteletem :) Ket kerdesem is van, eoszor is van egy LCD kijelzo, rossz pixelekkel. Valaki mar javitotta? :) most szetszedtem es latom, hogy a szalag ami fut az alaplaprol a kijelzore, feljott az alaplaprol. Ez forrasztva vagy ragasztva volt? :) a masik: B1-be raknek B2 lampat, de nem azonos a csatlakozo. Sajnos depot sikerult szerezni elfogadhato aron. Valakinek a depoval tapasztalata?? Van aki cserelte mar a csatikat?? Meg nem volt alkalmam megviszgalni a dolgokat, mert csatit meg nem szereztem. en ugy tervezem, hogy levagom a regit osszeforrasztom az ujjal, zsugorcso es kesz :) Tapasztalatokat, velemenyeket otleteket kernek :) udv :) ui.: bocsi hogy nincs ekezet, de angol billentyzetro irok.

Hali! Nekem ugyan ez a problémám :S Ha 10-15liternél több van benne pöttyökben csöpög a gázolaj.

most cseréltem.. nem folyik stb. elégett gázolajszag

Én is azt vettem :) meg valami korantot.. Egy újabb kérdés. Valamiért (most hogy már jó a fűtés) és nyomatom be a meleg levegőt (Yeeee!!) üzemanyag szag jön be az utastérbe. Valakinek ilyen tapasztalat?

Sziasztok! Elkezdtem a kocsim alvázvédelmét (csak a pótkeréktartót, még tél előtt mert már nagyon rozsdás), de nem tudom milyen márkájú lenne a legjobb!? Én ezt nétem ki: http://www.kemikalrt.hu/termekek/autoapolas/alvazvedo/autotil-alvazvedo.html ebből 5500-Ft egy 5-literes kiszerelés. Voltam OBI-ban és egyéb barkácsáruházakban de nem igazán tartanak kifejezetten autó alvázára védőszereket. A TESCO-ban kapható.. ott 1-literes kiszerelés 1290.-Ft. (A Tecsós: http://www.mestervagyok.hu/motip-rally-bitumenes-korroziogatlo-festek-kenheto-kofelverodesgatlo-hatasu-alvazvedo-fekete-AK0174.html/hun) Nem tudom melyik lenne a legjobb, ha valakinek van tapasztalata ossza meg velem. :) Előre is köszönöm!

Sziasztok! Srácok, valakinek nincs véletlenül elfekvőben egy Vectra B 1.7TD (isuzu) hűtőventilátora?? Racingbazaron már mindenkit végig hívogattam aki ilyet bont, környékbéli autóbontókat is és sehol semmi.. Újonnan van 40.000.-ért és után gyártott 30-ért de... értitek

Megrendeltem 3900ft-ért innen: (http://www.alkatresz.eu/shop/product_info.php?sid=23d75cmg228ebl7mo0q0bf4lc2&imp=Iharos&arukod=0607.3005&acs=FRA&KeepThis=true&TB_iframe=true&width=830&height=540) remélem bírni fogja egy darabig :)

Kiszereltem, tényleg nem volt egy nagy durranás :) Kardánbosz ki, pár csavar és már kint is van. Hát igen.. akkora lyuk van rajta... Próbáltam megheggeszteni de nem úgy néz ki, hogy rézből lenne inkább alumínium.. vagy tévedek? De maradok annál, hogy veszek egy másikat. Bontottat nem szeretnék újban gondolkozok. Erről (http://www.grando.hu...s-uj-1495749570) amit imént belinkeltek nekem, mi a véleményetek? Remekül passzol bele, vett már valaki hasonlót? Mellesleg, szerintem a képen egy gári fényképe van :S Amit én néztem utángyártottat azon nem volt ez a műanyag barnás cucc a végén

Majdnem biztos vagyok benne. Tegnap ismet rakotottem a bevezeto ill kivezeto csovet es ismet elfoyt a hutovizem.. Szoval cseres :S Nem lesz konnyu menet de megbirkozom vele :)

Talaegerszeg kicsit messze van :) most nekiesek, ki a kardánbox aztán körbenézek :) Köszönök mindent :)

A hutot ugy teszteltem: Gyujtast raadtam es bekapcsoltam a klimat, eszmeletlenul el kezd razni.. hengerfej: csovek nem olyan kemenyek egyenlore, de majd ha lesz ugy penzem akkor fel fogom ujitani :) futes: igen, klimas az auto, futoradiatort hogy tudok cserelni? nem igazan talalok hozza semmit (ismeros azzal riogat, hogy ki kell szedni a muszerfalat)

Az autót fél éve vettem kereken 470ezer forintért. Azóta folyamatosan jönnek ki rajta a problémák. Amint hazahoztam eldurrant egy vízcsövem (ez lemosta a motor oldaláról a kifolyt olajat, így azt hittük hogy valami nagyobb gebasz van) ez jól ránk is hozta a "szívbajt". Aztán bekrepált egy hátsó csapágy (hallottuk hogy búgott ezért nekiestünk) Kicseréltük erre kiderült hogy a balos is rossz, csak a jobb elnyomta a hangját.. :-) Cserélni kellett egy hátsó féknyerget, fékcsövet, és most ott tartok hogy kiderült hogy a fél küszöb ki van gittelve.. De nem baj, nem sok mindent tehetek már.. Hétvégén elmentem nagybátyámhoz (kerékjárati dobokat, illetve teljes alvázvédő burkolatokat gyárt már kb 1988-óta) így hát rábíztam a kocsimat hogy szereljen be hátulra két dobot. Így is lett, de a küszöbre kellett volna felrögzíteni és amikor kiakarta fúrni hát finoman fogalmazva elengedte magát az a olajos, gittes, szutyok amit rákentek.. Így hát most van egy szép kis lyuk a kocsim oldalán de majd tavasszal kilakatolom.. Sajnos már meg kell ennem amit főztem.. Visszatérve, az autó nem hengerfejes :) Elvittem egy szerelőhöz, vittem a leengedett vizemet is, ő megesküdött rá hogy a motor kivalló és nehogy hozzá merjek nyúlni :) Szóval most így teszek aztán lesz ami lesz. Fűtés.. leellenőriztem, rádugtam a motorra, és szépen csordogál ki a víz a fűtőradiátorból. (A szakszervizben) Úgy tájékoztattak, hogy van egy tálca a fűtőradiátor alatt, hogy ha lyukas a radiátor ne az utasteret árassza el, hanem szépen visszafolyik a motortérbe.. Szóval valószínűleg fűtőtest csere (Valakinek tapasztalata ebben?? ) Eddig amit ráköltöttem,beletettem: műszaki: 2db skf kerékagy készlet: 20ezer/db 4db hűtőtartó bak: 4ezer féknyereg: 5ezer két darab hátsó szilent: 4ezer (még nem cseréltem ki) két kerékjárati dob: (www.werling.hu hátha ti is belerakatjátok :) kényelmi extárk: könyöklő: 4ezer :D ami hátra van: Kilakatoltatni és színre fújni, tetőkárpitot megcsinálni, megoldani hogy ne remegjen a hűtő, motortartó bakot cserélni,klímát rend behozni (valahol lyukas a rendszer), vezérlést cserélni, alvázvédőzni, TÉL ELŐTT a fűtést rend behozni. Röviden ennyi.. Lehettem volna figyelmesebb de sajnos porol jártam.. ui.: Bocsi hogy így bőére eresztettem, és azért is ha nem fogalmaztam tisztán de már kicsit késő van :)

Kicseréltem a hűtőtartó bakokat, nem volt könnyű de megbirkóztam vele. :) Felül nem volt nagy durranás két csavar és csere.. nah de alul.. emelővel próbáltam először, de csak fél siker, mert nem tudtam rendesen kiemelni a helyéről, ezért más eszközöket is használatba kellett venni. Apuval ketten sikeresen elvégeztük a küldetést. Emeltük, én meg egy nagy csavarhúzóval alányúltam és szépen kipattintottam a helyéről. (Ez most így könnyűnek hangzik, de csak elment vele 1-2óránk)... De sikerült :) Viszont a rossz hír: A rázkódás nem múlt el, pedig minden a helyén van.. :S Így hát tovább kell keresnem a hibát. Én a ventilátorra gyanakszom, hogy nincs rendesen rögzítve.. De azt mire kiveszem... ellenőrzöm... egyáltalán hogy kezdjek neki a ventilátor kiszerelésének??? Klímás 1.7TD-s Vectrába nincs túl sok hely.. a kezem se fér oda, a kábelek is elég kesze kuszák :S

Értem, és hol csináltattad? :)

Igen, rendesen átnéztük az a probléma :) Köszönöm!! Meg is rendeltem a felső 1000 alsó 900ft :) Hátsó lengőkarszilent cserén esett már át valaki?? Hétvégén esnék neki szétbombázom a kocsit, agy, szilet csere, hűtőtartó bak csere :)) Rendbehozom a drágát :) És még valami ami fontos, valaki esett át hengerfej tömítés cserén? Drága mulatásg?? Neki lehet kezdeni itthon is vagy inkább a szerelőre bízzam a dolgot??

Valószínűleg átesett egy nagymosáson igen.. Próbáltam leszedni, de félúton abbahagytam, mert elég öreg a műanyag és könnyen törik... Gondoltam, hogy veszek bontottan vagy ilyesmi, de 10-15ezreket nem fogok kiadni érte... Így is egy vagyont költök rá.. az előző tulaj hanyagolta.. Klíma nem jó (ereszt), fűtés lekötve (elképzelésem sincs miért) a víz olajosodik (gondolom hengerfejtömítés) hátsó kerékcsapágyak kivannak, szilenteket kell cserélni, a hűtővel kell kezdenem valamit a lökösök lógnak, a tank ereszt és még a rozsda is feldugta a fejét... a következő héten cserélem az első sárvédőket, hátsó kerékagyat, szilentet és a hűtővel kell kezdenem valamit. Az imént írta Adam1, hogy hűtő tartó bakkal lehet a gond, de szerintem, nem mert konkrétan nem lóg csak iszonyatosan el kezd rázkódni.. De köszönöm az ötleteket a kárpitra, arra is fordítok időt, mert iszonyat hangos tud lenni, mikor a tető berezonál egy bizonyos fordulatnál.. Jah és az hengerfej gyanús, ha a víz olajosodik, és folyamatosan után kell tölteni mert felszívódik?? Kicsit kezdek már belefáradni ebbe az autóba...

És míg el fen felejtem.. Egy kicsit lóg az első hűtőm és ha beindul iszonyatosan el kezd rángatni.. Megpróbáltam kiszedni a hétvégén de annyira nincs helyem (1.7TD Isuzus) hogy nem bírtam kivenni és nem is nagyon tudtam hogy is van ez.. Van valami ötletetek, mi tartja azt pontosan a helyén? Van szerelési könyvem de elég nehezen megy..

Sziasztok. Szükségem lenne pár tanácsra és alkatrészre. Lóg a tetőkárpitom és még nem jöttem rá hogy is csináljam meg. Gondoltam hogy inekcióstűvel ragasztót nyomok alá hátha megfogja de félek hogy túl sokat nyomok és randa lesz... Ti, hogy oldottátok meg? Cseréltétek? A másik hogy szükségem lenne díszlécekre.. az előző tulaj lemezcsavarral furta át és azzal rakta fel... Szükségem lenne mind a négy ajtó lécére + a két sárvédő részre. előre is köszönöm a segítséget Spiler