Atala
-
Hozzászólások
539 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
8
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Atala
-
SKF LGMT 2/0.035. Egy ismi ajánlotta, bementem a boltba és olyat kértem ami fémre és műanyagra is jó. átlátszó barna szinű. gugliba képeknél a fokrém tubusos van. Dobozra -30 - +120° van írva.
-
Az tény, hogy más az élet 2 keréken és 4 keréken. Én mind a 2 oldalon vagyok és próbálok mindenkit figyelni de aki idióta az az is marad. Legjobb példa: álló sornál robogóval előre gurultam a lámpáig (egér út és a shell kút után pest felé el lehet kanyarodni jobbra) abba a sávba beállt egy SK rendszámú 3 betüs német gyártmányú autó. Hallottam egy dudát de nem vettem tudomást. Lámpa zöld megyek erre hallok még tudát. Hátranézek és a barom a kanyarodóból előzi ki a sort de nem tudott repülni mert ott voltam, mellém hajt és kulturáltan mutatja az ujját én meg szolidan vissza. Később utolértem de nem mert kiszállni meg az ablakot se engedte le. Na ezektől mentsen meg az ég. Másik aki nem ismeri a jobbratartás, elsőbségadást és ahogy írtátok az indexet. Napi szinten vezetek a meló miatt 8ból 4-6 óra vezetés és nap végére kihullik a hajam.
-
Én skf-nél vettem spéci zsírzót amivel műanyagot is lehet. E.ablaknak a sínjeit kentem be vele.
-
"off (mármint a mosogatógépnek a nyomása. Alsók tudtommal egész nagy nyomáson mennek) off"
-
Finish vagy Somat? :D nem lenne hülyeség ha be lehetne állítani a hőfokot, meg sztem a víz nyomása is odatett.
-
Azt tudom, h van rajta, csak azt nem h hol tud befolyni. Lehet a szellőzőn keresztül?. Másik nem párásodik, ez is csak azért mert ált benne a víz...
-
Üdv. TYC tipusú ködfényszórónál hol tud befolyni a víz? Vagy hol nem folyik mi? Ma levettem a kupakot és megint állt benne a víz. De csak a jobb oldali. Vezetékek a kupakon keresztül megy be ami le van szilózva és a "gyári" csati része is le van. Egy darabig tök jó volt most megint ált benne a víz. Bal oldalival semmi gond...
-
Én erre egy progit használtam. Androidra sok féle van. A lényeg h mindig tele kell tankolni. Shell V-Power Nitro 95öt tankolok, pályán 6.7 eszik 130as átlaggal, városiban 7-8. Ha teli tankal indulok el pályán 232 km, ebből 190 pálya, akkor épp elhagygya az első negyedet a mutató. Városiban 300 km környékén éri el a felet. De ahogy írták nem azt kell figyelni mert egy darabig azt hiszi az ember h húúú de jól fogyaszt, azt egyszer csak megugrik a mutató.
-
Mármint az indulásos remegést? Mert az nekem is van és picit nagyobb fordulaton indulok el vele. Ha nem akkor sorry
-
Annyit nem használom h nekem ilyen legyen, de olvastam h ez lesz vele. :D Eddig nem mentek sztem 2-3 órát össz.
-
Üdv. Budapesten vagy környékén esetleg Baranyában vkinek van horpadás javító készlete? Csak huzatni kellene, fényezni nem. Köszi!
-
Én az V betűs akcuiós oldalon vettem TYC lámpákat. Teljesen jók, állítható magasság, jó fényszórása van. Nekem is vezetékelni kellett. PLusz a kapcsolót is itt vettem. Relét cromaxból.
-
Majd kijavítanak de tudtommal csak név változás történt. Ua és most Titanium lesz a neve.
-
Jójó bevallom én is így csináltam csak nem mertem beírni :D :D :D. Nem láttam benne forgácsot. Messziről nem is látszik h olvasztva volt. Finoman kifele lereszeltem. azóta patent. :D :D tehát hajrá
-
Neem. Én találtam egy facát bp-én. :D
-
Nálam tuti gyárilag ilyen. Klímáson javasolta a 2 ventit de számomra nehéz lenne a bekötése. Ha bekapcsolom a klímát indul is a venti egyes fokozata, hűt szépen, városon kívűl szinte elég az 1es fokozat, nagy melegben 35° felett kellett csak 2re kapcsolnom. Asszony mindig szólt h fázik :D Lényeg h ne nagyfordulaton kapcsold be azaz alapjáraton így nem fog rugni és leégni a mágneskuplung, érkezés előtt 5 percel lődd ki, gáz szint meglegyen.
-
Nálam is ez van, Én kifúrtam és izzót bele. Nem érdemes sztem gyárit vagy más fajtát keresni ez miatt. Kifúrid egy kicsit megcsiszolod és ennyi.
-
Nálam nem kellett a víz elvezetőt kiszedni, simánt ki tudtam szedni a szőnyeget a lábtér felől. Legalább az egyik oldal megva. De az tök jó h a gumin belül folyt be a víz. :D. Hajrá. Azért vmennyire próbáld felemelni a szőnyeget mert így nem nagyon fog kiszáradni.
-
Cakk pakk 1 db venti van benne. Klíma ventinek csak a helye h kb hol kéne lennie.
-
hmm. érdekes. egyszer lehúztam mind a 2 ülésen huzat miatt. Most a hosszúhétvégén pár hete az anyós oldalit kellett kiszednem a beázás miatt és kiviből ráadtam a gyújtást, világított is a lámpa de visszarakás után nekem ki is aludt és nem maradt hibakód. majd ránézem még1x elm-el.
-
Itt az ülés alatti csatira gondoltok? mert amikor lehúztam világított a lámpa azaz nem aludt ki. Miután összeraktam mindent akkor ok volt. Lámpa elalszik hibakód nincs. Ha nem erre akkor sorry. :D
-
Hi. Nem láttál vizet a gumikéderen esős időben? Nekem onnan csordogált be a víz. Oda meg a hangszóró mellett folyt. Nekem nem a gyári van benne hanem nagyobbak és kiemelőbel van benne. Érdemes azt is megnézni mindenképp és körbe tömíteni. Nálam kezdett bepálni azért is néztem meg jobban. Azóta nincs szag. Sajnos nálad itt még nem áll meg a dolog. Kompletten szedd ki a szőnyeget mert másképp nem fog kiszáradni. SZerencsére darabolva van így elég csak azt a részt. Űllést ki kell szedni a helyéről, 2 csavar. A kéziféknél a burkolatot kiszedni mert ott is be van akasztva a szőnyeg plusz a konzolnál én kicsavartam oldalt a csavarokat. Küszöböt leszedni és kint is a szőnyeg. Nem olyan vészes mint hangzik. :D Érdemes megnézni a másik oldalt is. Én amióta körbe nyomtam szilóval (olyannal ami fűrdőbe való) azóta nincs szivárgás.
-
Nekem egy ventis a gép.
-
Nekem is hasonló van fent. Sokad dob a kocsin meg pakolhatok hátra, nincs kukucska. :D 7 év gari, műbizi
-
Gyerta (az volt), trafósor, fagyi. Szelepszorulás. Ha nagyobb fordulaton elindul akkor egy "fagyit" (aláírásomban megtalálod) rápróbálnék. Monduk ha gyújtás kimaradás lenne arra dobna hibakódot. SOkat mész városban?
