opelnils
-
Hozzászólások
454 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opelnils
-
Már csak az ablakemelőket kell átcserélnem. Minden kábelt behúztam rögzitettem a gyári helyére,mert nem igazán volt minden a helyén.Az előző tulaj sokk mindent "barkácsolt" rajta! Pluszba vagy 15m vezetéket szedtem még ki,innen onnan,és még tudnék,csak az eső beleszólt! Nem tudtam rámérni a tükrökre, de ötből, 5x a jobb oldali tökéletesen működik a bal oldali meg csak függőlegesen megy! A tükrök vadi újak,igaz nem gyári!
-
Már majdnem kész!!!!!!!! :D Ma kicseréltem a régi "fapad" kábelt az új "extrás" kötegre! Akinek nincsen egy 10 éves gyerek méretű keze,az tuti nem ússza meg műszerfal bontás nélkül!! :smartass: A vezető oldalon nagyon nehéz volt feltuszkolni a kábelt,de sikerült. A másik oldal már "menyország" volt 10 perc alatt végeztem vele! A KP-zárak és az e.tükrök már működnek! Bár azt nem értem, hogy az anyósülésnél lévő tükör tökéletesen működik, a vezető oldali meg nem mindig kapja el a fonalat! Hol csak le-föl működik majd később meg balra-jobbra. Vagy csak az egyik irányba megy! Na ezt majd átnézem holnap. Talán kapcsoló hiba,vagy test! Még a régi vezetéket kell kibontanom,és a villanyablakokat kicserélnem + a riasztót visszakötnöm. Aztán első ködlámpa + a lámpa magasságálító bekötése.
-
Nem jön le az istenér se! http://www.kepfeltoltes.hu/view/130923/2013-09-23_15.45.07_www.kepfeltoltes.hu_.jpg A kép jobb oldalán, a piros vezeték melett van az a lyukas fül az fogja. Az a baj, annyira merev az egész köteg hogy még forgatni sem tudom,hogy jobban lássam mi fogja!!! Na, majd még próbálgatom!
-
Üdv. Vectra A -nál, baloldalt elöl a lábrésznél a nagy fekete közösítőt hogyan lehet kinyitni? Látom hogy van rajta egy sárga gomb féle,de nem tudok vele semmit csinálni. A legszélén a KP-zár(piros,fekete) csatiját szeretném kihúzni! Nem igen akkarom feszegetni! Köszönöm a segítséget.
-
Szuper a leírás! A villanyablakról lehetne több is,most jól jönne. :D A becsípődésgátló nekem megint új!! Lehet az enyém is tudja majd! Amúgy ma beraktam az új kábelt. Ülések ki,kézifékkonzol lebont+küszöb boritások! A régit még bent kellett hagynom,mert még az ajtókban nincs kicserélve a kábelek,na meg a gyári komfortmodulos ablakok! Persze így újra kivehetem az üléseket,de ez már nagyon megy max 10perc! :icon1: Összerakva valamit elpacsáltam mert a belső világítás becsukott ajtónál is világít! Már rám esteledett így kikötöttem! Be riasztok,erre elkezd 1perc után nyávogni! Mondom ja, ez meg azt érzékeli hogy valamelyik ajtó nyitva van!!! Így most simán csak bezártam kulcsal.Majd holnap megcsinálom. Elöször a jobbos ajtóval kezdek,majd a ballosal.Csak a kábelt cserélem,így az elktromos tükrök és a KP-zár már működni fog! Később cserélem ki a villanyablakokat,egy darabig majd nem lehet használni a régiket mert más a bekötése,úgyis hidegek jönnek! :icon1: Remélem minden simán megy majd!
-
Nagyon köszönöm! Még mindig jobb mint műszerfalat bontani!
-
Korszerűtlen,nem környezetbarát jármű! :D :D :D Vicc!
-
Az első ködlámpa és a lámpamagasság kapcsoló hátulsó kapcsoló ajzata hogy nézz ki? Nekem gyárilag ez sincs meg!!! :unsure: A világítás kapcsolóban csak a lyukak vannak! Meg vannak a kapcsolók, és a nem rég szerzett komplett vezeték köteg is! A világítás kötegén nem találom! A biztitáblás kötegen meg 1000 csati van! Probáltam beazonósítani de nem jött össze!! Egy kép segítene igazán! :D Nagyon köszönöm előre is!!!!
-
Holnap ha az időjárás is úgy gondolja elkezdeném kicseélni a kábelköteget! Jól gondolom, ez a köteg az első ülések elöött futnak végig? Így nem kell műszerfalat bontani?????????? (Egyedül a hangszórók és a tükör fűtés vezetékeit kell ott elvinnem.) Sajnos nem tudok mindent egy nap alatt megcsinálni. Így most csak a kábeleket húznám be a helyükre. Aztán jöhetnek az ajtók is.
-
Most megnéztem, a kp-zár vezérlőjébe ez a kábel csati megy bele! Csak azt nem értem hol csatlakozik hozzá a hátsó ajtók,csomi,tank zárainak vezetékei! Mert ezen a kötegen csak az a 2db számomra immonak vélt szabad csati maradt!
-
Nincs is hátsó elektromos ablak! Nem is szeretnék a gyerek miatt(tudom hogy le lehet zárni,de nem kell) Csak nem másképpen van bekötve?
-
A villanyablak konzoljához jól gondolom hogy kell még valami "keret" amibe bepattannak a csatik! Mert így simán bedughatom fórditva és megcserélve is! Nekem 4 ablakos vezérlőm van,viszont csak két ablakos a kábelkorbács!!! Működni fog a 4 ablakossal is vagy elkell cserélnem?? Egy kép az alkatrészről sokkat segítene! http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180559_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Valamint ez a csati jól gondolom hogy az immohoz tartozik. http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180561_www.kepfeltoltes.hu_.jpg és ez is http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180562_www.kepfeltoltes.hu_.jpg kiméregetve a kp.zár vezetékeihez futnak. Még az autót nem bontottam meg csak a lakásban instalálok. A központi zár 11pines csatija csatlakozni fog majd valahol a vezérlőhöz??? Erre gondolok! http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180564_www.kepfeltoltes.hu_.jpg És még egy. Ezek a szürke csatik az ajtó lámpákhoz tartoznak. Hová kell bekötni őket pontossan. http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180563_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Ezt a kábelcsoportot szeretném kicserélni. Mennyire kell bontani hozzá a műszerfalat? Elég ha a kesztyűtartót és a biztitáblát kiszedem? Már szedtem ki a kesztyűtartót, pici a kezem simán átnyúltam a ball oldalra. A villanyablak vezetékei hol mennek be a kézifék mögé? Mert nem mindegy hol kezdek bontani. :D http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180565_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
-
Cserélem a komplett vezetékköteget! Vagyis csak az "A" oszlopból mennő/jővőket! A villanyablakknál van a BC kapcsolója és a hozzátartozó vezetékköteg. Nekem dieselem van így nem sokk hasznát veszem! Szivesen oda adom annak aki tudja használni. 94. 1,6 -ból van bontva!
-
Valószínű nincs töltésed! Járó motornál mérjél rá az akkusarukra, 14V körül kell lennie. Ha meg van a 14v akkor valami letestel! De ez sem 100%.
-
A tetőkárpit alaplemeze miből van? Leszedem róla a "kárpitot" hogy kicseréljem mit találok alatta! Nálam már szétporlik a hátsószélvédőnél,olyan mint egy vékony szivacs egy vastag papíron,bár nem tudom,még nem láttam ilyet!
-
Na igen!!!!!! A pumpa lehet hogy jó!!! DE! A 20ft-os tömítés max 1 évet bír ki! Én már ez miatt 2x csináltattam a generátort. Mert ha befolyik az olaj a szénkefék fenn ragadnak és a diódahidat ki is lövi! Természetesen töltésed nincsen! Én havonta 2x,3x alánézek nem e olajos! Sőt, már vettem egy bontott generátort vákumpumpával együtt,csak ezt is fel kell újítani mert ugyanaz a baja mint amit leírtam. Viszont a pumpa álítólag örökéletű. :D
-
Kaptam egy pár KYB 665066 első lengéscsillapítót ami álítólag F astrába jó. Érdekelne hogy jó ez a vectrába is? http://www.kepfeltol...ltoltes.hu_.jpg A nyomtávrúd belső szilenteket kilehet cserélni a helyén,vagy mindennkép ki kell szerelni az egészet?
-
Köszönöm. A fűtéskonzolnál is ez a foglalat van? Mert ez vagy 2 éve nem világít!!!
-
Wookie Melyik jó nekem? Mert a foglalat nem teljesen azonos! Ezek a megvilágításhoz kellenének! Oda jó? A kontrolámpákba is jó? Köszi. http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/autovillamossagi_alkatresz/fenyszoro_bura_izzo/b8_5d_5050_smd_muszerfal_led_10_db_kek_1796654069.html vagy http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/autovillamossagi_alkatresz/fenyszoro_bura_izzo/b8_5d_5050_smd_muszerfal_led_10_db_kek_1790945534.html
-
Én "A" Vectrámba cserélném a gyári műszercsoport megvílágítást. Fordulatszámmérős ugyanaz elvileg mint az F astráé. Hány darab van benne,és T5 vagy T10-es? Köszönöm az infót!
-
Nálam TC4EE1 356.000km! Kartergáz 0. 6000km-után olajfogyás nem mérhető! Vizem a tartályban 1 év után is pontossan ugyanott áll! Az olajat évente cserélem,és minden féle szűrőt is! Nagyon jó motor ez!!!!! Én pont ezért vettem. ISI meg már elérte az 500.000km is! :D
-
Így van! Nálam kulcsfordítás után kb 10-12mp az izzítás.(15-20C-ban) Relé kattan,indítok,majd kb 1-1,5km megtétele után újra kattan a relé ekkor ér véget az utóizzítás! Szerintem ha a gyertyákat kicserélem minőségire, az izzítás/utóizzítás is rövidebb lessz!
