opelnils
-
Hozzászólások
454 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opelnils
-
Köszönöm. Én is erre a megoldásra jutottam,csak nem akkartam egy 6mm2 kábelt megvágni. Nálam a visszajelző max 2mp-ig világít. Ez alatt tuti nem melegszik fel a gyertya még nyáron sem! A relé kattanása hideg motornál kb 10-12mp. Az utánizzítás nálam eléri a 2 percet is ,bár már szarok a gyertyák! Gondoltam a izzító elektronikától megy a visszajelzőbe egy vezeték azt átkötöm az izzítóreléhez és késsz! Meg is találtam tegnap,ha lekötöm az elektrónikáról akkor már ráadásnál nem világít,de nem merem a a reléhez kötni,ki tudja mit teszek tönkre. Esetleg aki csinált hasonlót megírja,hogyan kell kivitelezni. Ha nem lessz más akkor én is a hídról visszem,bár szerintem itt elég nagy az áramerősség! Sőt!!! Egy talán mondeo-s oldalon olvastam, hogy központizár nyitásánál már izzít a kocsi.Ez sem rossz ötlet. Távirányítóval kinyitom az autót akkár 15m-ről és mire odaérek,már indítható is a verda!
-
Kaptam egy pár KYB 665066 első lengéscsillapítót ami álítólag F astrába jó. Sokk keresgélés után én is erre jutottam. Érdekelne hogy jó ez a vectrába is? http://www.kepfeltoltes.hu/view/130818/P1180428_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
-
Ok.Köszönöm.
-
Szerelőtől jöttem. Azt javasolta elsőnek gázoljajszűrő+légszűrő csere. Ha nem jó akkor, egy 2l flaskából direktbe kössem az adagóló elé. Így kiderül hogy a tanktól van e a hiba a szűrőig. Ha így is rossz akkor adagoló szervíz,hogy megmérjék rajta az átfolyást! Remélem idág nem jut el a dolog!!!!
-
Szűrőt tavaj,kb 5000km van benne és a légszűrőben is!! Ezekkel fogjuk kezdeni szerintem hogy kicseréljük!
-
Most jöttünk meg a balatonról. A sapkát nem volt időm átfúrni. B.almádiból veszprémbe van egy kb 4km-es emelkedő.Elég húzós! 2.-be pörgettem 4000-ig majd 3. 2500-on jött 60-70km/h. mondom naaa! Aztán éreztem hogy szép lassan fogy el az autó, hiába nyomatm egyre lassul,majd le is ált. Hagytam 2 percig pihenni,majd simán elindult. Ekkor már 2-be csak 2000-ig és 3-ba is csak 2000-ig pörgettem hazáig semmi gond nem is volt. Viszont érezhető volt 4.5.-be is egy pon,t ahonnan ha jobban nyomom már nem gyorsul tobább hanem ledadog. A héten megnézetem szerelővel, kiváncsi vagyok mit mond! Nem értek hozzá de a turbo nem lehet gond,már mint mikor kapcsol hány ezernél,vagy folyamatosan megy?
-
Azóta pontosítottam a jelenséget. Erőteljes gyórsításkor csinálja csak,és főleg emelkedőnek. Meghajtom húzatom 2. 3. 4. kb 80-100km/h közt megyek majd lassítok,gázról le a láb, kuplung benyom, az autó úgy rángat mint ha 5.-be szeretnél 5km/h menni, és az autó leáll!!! Szerelővel beszéltem(nem látta) hogy üzemanyag ellátás lessz a probléma. Azt mondja egyszerűen a gyorsításkor elfogy a nafta! (Bár tegnap már egy kicsit hosszabb, emelkedőn 3.-ba 40km/h nem akkart felmenni!!!!!!!!!) Mondta hogy vegyem le a tanksapkát,mert lehet hogy vákumot szív. Ma probáltam, így 2.-be 5000-ig pörgetve ment rendesen. Elötte nagyon harmat volt. Szerelő mondta hogy keressem meg a "szuszogót" a tankná,l mert lehet hogy a cső vége eltőmödött. Ez lehetséges,mert most lett alvázvédőzve! Amúgy a légszűrőm is elég retkes, bár 1-éves csak. Most cserélek légszűrőt meg gázolajszűrőt. Megmondanátok hol keressem a szuszogó csövét vagy valami ilyesmit???
-
Mi ment szét,ha 40km/h fölött, de inkább 60km/h környékén kirakom üresbe,és úgy ráz az autó mintha legdurvább macskakövön mennék. Sebességben semmi! Elég szar érzés!
-
94.-es elvileg az már 2-es!
-
Sajnos nem találtam! Csak egy fehér csatit ami valószínű a BC-é! Akkor szereznem kell ilyen kábelkötegeket! Gondolom minden tipsban ugyanez van,mindegy a motor szám!
-
Sziasztok. Még mindig keresem a villanyablak kábeleit. Eddig 2db köteget találtam, ami a vezető oldali ülés elött fut. Az egyik 14 szálból áll, és a jelzés szerint FC feliratú. A másik 7 szálú,nem találtam rajta jelzést. Valaki tudja milyen kábel az FC jelű? Esetleg a másik? A vezető oldali ajtóban már végig néztem a kábelszineket.Csak a KP-zár és a hangszóró vezetékeit tartalmazza! SAJNOS! Viszont ha megtalálnám a villanyablak kábeleit a többit lefűzném magam! A jővő héten cserélem az első üléseket magasság állító,s gerinctámaszos ülésekre :D ,akkor felszedem a szőnyeget,talán többet látok! Esetleg valakinek van 2 vagy 4 ablakos kábelkötege ami a kapcsóló panelhez megy? Szivesen átvenném.
-
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ dehogy! Szerintem nem volt hangosabb egy villanyborotvánál! :D :D :D
-
Vagy 1000-oldalt átolvastam. :D Végül 185/65r14 melett döntöttem. Tudom hogy a gyári a 175/70r14 de ez már nekem túl "virsli" a 195/55r15 után! Váltóméretben is tökéletes,picit szélesebb így biztonságosabb is. A gumi választásom a Kumho Solus K17-re esett. Az év 8000km futásomat nézve ami 80% város szerintem megfelelő választás. Esetleg valakinek van tapasztalata vele? A tesztek jókat írnak,és már pár európai gyár is használja első szerelésnek. Pl:ww.
-
Szeretném lecserélni az alufelniket gyári opel felnikre! Már pár helyen nézegettem a gyári méretet. A 95.porospektusban és a használati útmutatóban is,többek közt. Két gumimérettel találkoztam: 175/70r14 és 195/60r15 most melyik,vagy mindkettő használható? A felni méret adott 5-6" széles ET49 14" és 15"-ban is. Az enyém 1,7TD talán ez is számít,nem tudom!
-
Szint úgy! Én meg azt hittem hogy a beázás miatt rohadt el így!
-
Szevasztok. Elvittem az autót egy műszaki elötti átvizsgálásra! A lengéscsilapító részt értem! A hátsók már szarok,de ezt tudtam is! A féknél látom hogy az eltérés tengelyenként minimális,ez jó is! Viszont azt szeretném tudni, hogy megfelelő a fékerő a mérés szerint vagy nem! Sajnos dolgoztam, így ismerősöm vitte a kocsit, így nem tudtam megkérdezni. Tavaly cseréltem komplett hátsó féket. Dob,betét,munkahenger,rúgó szett,kézifék kötél,...stb. Elsőhöz még nem nyúltam, a tárcsa szemre jó, a betétek már nem annyira,de most nem szeretném cserélni. Valaki értelmezné nekem,bár nem sok az infó!!! http://www.kepfeltoltes.hu/view/130619/P1180236_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
-
Egyszer sikerül beszerelnem az e.ablakokat előre,akkor a komfortmodul működni fog az útólagosan beszerelt távvezérlős kp-zárral is? Vagy ezt felejtsem el,és csak a kulcsal működik majd!
-
A B-veki külső kilincse jó az A2-be is? Csak mert láttam egy képen,de nem tudom kell e barkácsolni vele,vagy simán bemegy!
-
Sajnos csak egy ideig halkul el!!! Én is ezt csináltam, kb 4 hónapig halk is volt! Most sem mindig kalapál,és véletlenszerű hogy mikor teszi mikor nem! Ártani nem árt az olaj neki!
-
Én még sosem mentem a vekivel 150km/h felett :D Nem is vagyok benne biztos hogy menne annyival!!!! :D A 35. évesen is nagyon nyugdíjasan vezetek!!
-
Ezt nekem is csinálta egy időben! Ajtókat kinyitotta de a riasztó éles maradt. Mióta fel lett újítva a generátor és rendesen tölt(14,3V) így az aksiban is rendesen van töltés,azóta nem csinálja! Én arra következtetek hogy kevés fesz jut a zárakhoz és visszanyit. De nem vagyok villamosági szerelő ezért csak tippelek!
-
Köszönöm mindenkinek aki megkeresett! A szélvédő megoldódott! Beszerelve új első szélvédő 10 év garival 15.300ft. Itt veszprémben! :D
-
spzoli köszönöm előre is! wookie nagyon messze vagy!!! Azért köszönöm! Posta is jó lenne de egyszer már vásároltam és eltünt a postán! Gondolom összetört,szerencsére a pénzt vissza utalta az eladó!! Talán futárral,de nem akkarlak ezzel terhelni! Csak találok a megyében egyet.
-
Valakinek nincs elfekvőben egy hibátlan első szélvédője? Természetesen megvásárolnám baráti áron! :D Az enyém elrepedt műszaki elött,és most nincs pénzem újra! Veszprém 100km-es vonzatában! Köszönöm. Probálkozom a bontóknál is! Talán.
