kobraCode
-
Hozzászólások
1.996 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
76
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kobraCode
-
Valaki aki mostanában kereket cserél, vagy esetleg amúgy is tudja, megtudná nekem mondani milyen csavar kell a hátsó dobfékhez? Maga a dobféket rögzíti 1db torx süllyesztett fejű M? csavar. Ennek kéne az átmérője, hossza. Most vettem észre hogy a bal oldali hiányzik... Persze tolómérő nincs a közelemben hogy a jobb oldalit kivéve megtudjam mérni. Köszi!
-
Nekik is írtam, szintén 8e Ft-ért van G-hez is sárvédőjük. Viszont dobbetétet úgy látszik nem bontanak mert nincs náluk.
-
Meglátjuk. Beszéltem telefonon is a bontóssal. Azt ígérte makulátlan, külön tárolt, csomagolt alkatrészről van szó. Állítólag egy 30e km-t futott autóról bontotta le. Egyenlőre kicsit nehézkes vele az ügyintézés, ma még nem ért rá, holnap talán már tudja postázni... Ha nem találok színben passzolót, akkor marad a jó állapotú másik szín, persze plusz pénzért fényeztetéssel.
-
Úgy néz ki, talán lesz gyári színben passzoló. Kicsit én is tartottam az utángyártottól, épp ezért kérdeztem rá. Sajna az elemet mindenképp cserélni kell, meghajlott, elrepedt, fényezés lejött, egyszerűen nem éri meg javítani.
-
Srácok, van valakinek tapasztalata utángyártott elsős sárvédővel? Anyagra, illesztésre, stb mennyire tér el a gyáritól? Vajon mit érdemes venni? Új utángyártott 7000Ft körül kapható, használt gyári 5-15e Ft között mozog. Fényezést nem számolom, biztos hogy nem találok színben passzolót.
-
Sziasztok! Z 40H színkódú bal első sárvédőt keresek! Ha valaki valamit tud ne tartsa magában. Köszönöm.
-
Szia! Motortérben mondjuk az AC relénél van könnyen hozzáférhető +12V. Van egy kis hátrány is, mert mondjuk gyújtás levétel után 1-2 mp-ig még lesz rajta feszültség, de ettől teljesen használható. Legalábbis én ezt használom évek óta: https://photos.app.goo.gl/eVbnY7WY3WAzcDsS7 Ebben a dobozban található a relé: https://photos.app.goo.gl/GLqjoKL3BEQt1sxg9
-
Habot kerüld mert rádiót, s minden egyéb elektronikát is megeszik ha belefolyik, a szivacsokról nem is beszélve.Régi pollenszűrőt bontsd ki, takarítsad ki a helyét rendese, porszívó stb... Hőcserélő alapos befújsása tisztítóva, bomba berakása, 10-15 perc zárt ablakokkal való járatás, majd 10 perc nyitott ajtókkal ablakokkal járatás, szellőztetés. Új pollenszűrő be és kb fél évig nem lesz gond. Igazából évente kéne 2x legalább tisztítani. Kílmát pedig úgy használd hogy megállás előtt 5-10 percel már kikapcsolod és csak a ventit nyomatot, és mellette szellőzteted a kocsit. Így nem csak kiszárad a hőcserlőd, de te is hozzászoksz a kinti meleghez.... https://alkatreszek.hu/ccpl030_la Obiban is kapható kb ilyen áron. https://alkatreszek.hu/ccpl0301_la ezt idén próbáltam előszőr, ennyi pénzért megéri szerintem, nyílván lehet venni 6000Ft-ért is márkásabbat, de nem hinném hogy többet ér, inkább aktív szenes pollenszűrőre költs többet.
-
Én aszfalton használom. Szárazon tökéletes, vizesen elcsúszik úgy esélytelen ráálni. Bár én csak egyik oldalt teszek előre hátra, mert másik oldalon már fent állok a járdán...
-
Szerelővel csináltattam, vezérlés cserekor ugye nálam kell cserélni a vízmumpát is, így adott volt a hűtőfolyadék csere is... Amúgy nem nagy történet, nálam nincs leengedője a radiátoron, így a legalsó viízcsövet kell róla lehúzni és kifolyik a cucc, már ami kijön. Mert mindig marad valamennyi a rendszerben. Pontos mennyiséget nem tudom, de 5,5-6L körül kellett bele ha klímás a gép.
-
A mechanikai része szokott megkopni. Egy kis igazítással, reszeléssel orvosolható, és olyan lesz mint újkorában. Sajna nekem is úgy csinálta a szerelő így nem tudom megmondani melyik részt, vagy részeket kell rajta megreszelni...
-
Bár nem engem kérdeztél, de cseréld le. Főleg már 10X éve nálad az autó és sosem volt cserélve. Illene ezt is ha nem is több de 4-5 évente cserélni.
-
Aláírásomban benne van a leírás, képekkel. Nézd meg utána már tudni fogod a kérdésedre a választ.
-
Egy ilyen nekem is jó lenne néha :D
-
A kis nyomatékkulcsomhoz nincs átalakító. Így nem tudom rátenni a gyertyakulcsot. Érzéssel húzom meg.
-
Én WD40-el fújtam meg a gyertya menetet beszerelés előtt.
-
Nem a biztosítékra gondoltam, hanem ha a világítás kapcsolóval kapcsolnád fel a belső villanyt, akkor működik e? Mert ha akkor igen, lehet csak ajtónyitásra nem jó. Elméletileg az ajtónyitás érzékelő testet kapcsol, ezt szakadásmérővel ki tudod mérni, 1 csavar tartja a kapcsolót is a helyén.
-
Ha a világítás kapcsolót kihúzod akkor világít a belső? Ha igen, akkor nézz rá az ajtónyitás érzékelőre lehet ott van valami gubanc...
-
Majdnem csúnyát írtam neked, de inkább visszafogom magam. Úgy látszik ebben sincs tapasztalatod mint sok minden másban, de a másik építő jellegű hozzászólását egyből letudod ugatni, holott mások esetleg tapasztalatból beszélnek... Tegyél el egy karburátoros gépet 4-5-6 hónapra, majd próbáld beindítani, úgy hogy nem teszel adalékot az üzemanyagba és csak sima 95-öst tankolsz... Utána majd beszélünk... Ide: http://kepkezelo.com/ töltsd fel a képeket, az ott kapott linkeket pedig tedd be a hozzászólásodba és máris látjuk amit fényképeztél.
-
Mivel LPG-s az autód, nem lehet hogy túl ritkán használod a benzines üzemmódot? A benzin "gyorsan" kb 2-3 hónap alatt tönkre megy, és elveszti oktánszámát is... Esetleg spurit rakhatsz a benzinbe, azzal nem ártasz neki, persze csak akkor ha utána használod is a benzines üzemmódot és nem csak addig megy míg át nem kapcsol gázra...
-
Új egyéni rekordot sikerült beállítanom. 5,7L/100km. 761km-re tankoltam 43,33L-t. OMV-re járok igaz most csak sima 95-ös volt benne, országút 100-110, lakott 55-60, 1 személy, csomagtartó fullra tele, igaz nem túl nehéz max 100kg, ja és ennek a távnak fele klímázva.
-
Csak tippelni tudok mit kéne ellenőrizned első körben: Van e elegendő hűtőfolyadék a rendszerben, nem e levegős vagy levegősödik fel a rendszered. Termosztát, oké e nyit-zár rendesen? Szerintem ezekre érdemes lenne ránézned.
-
Te most nekem válaszolsz? Nem tudom hogyan keveredtél vissza 2013-ba, de nézd meg a hozzászólásomat. Köze nincs annak amire válaszolni próbálsz....
-
1. 2 éve csináltattuk a Suzuki 14"-os lemezfelniket. Homokszórás, szinterezés 4000Ft/db.
-
Z14XE-nél mi az a 185/66 R15 ? Elírás?
