baloghgyuresz

Így van. :-) Amúgy kárpitvágás nélkül a boltban kapható 2centis kiemelővel szinte bármelyik szett belemegy az ajtóba úgy hogy nem akad el a mágnesben az ablak. Arra figyelj nagyon, hogy az ajtóhoz ne érjen hozzá a hangszóró csatlakozója, mert kidörzsölődik, letestel, és puffog. :-)

Szia! Azt sajnos/nem sajnos nem adnak, külön lehet megvenni. Majdnem minden hifis árul ilyet. Ami az Astrába kell az jó a Corsába és a Vectraba is. Valahogy így néz ki: http://autoriaszto.startuzlet.hu/uploads/shop/autoriaszto.startuzlet.hu/termek/188725_big.jpg Ha viszont gyúrsz egy picit a minőségre, akkor rétegelt falemezből lehet esztergáltatni két centi magas kiemelő gyűrűt (az még átalakítás nélkül befér a kárpit alá), sokkal stabilabb átküldve három lemezcsavarral. A műanyag keret rögzítő fülét elég egyszerű letörni ha egy kicsit megfeszül a keret. :-)

Rendben, köszi. Annyira nem gond, annyira le van zárva már az ajtó hogy párát és port sem találtam benne amióta leszigeteltem. A lényeg az hogy az ajtóból egy zárt "subládát" csináljak, aminek a motorja a komponens szett mélyközepe. Az Astra ajtaja eleve szép mélyeket ad, de így még sokkal jobb.

Sziasztok! Az első ajtókban van valami jelentősége a fóliának ami gyárilag bele van ragasztva? Olvasgattam róla dolgokat, hogy a légzsákhoz van köze (de csak az oldallégzsákhoz). Na nekem olyan nincsen. Az ajtót már szétbontottam párszor, a belső fele ki van már bitumenezve. Most bituznám a külső részét de nem tudom hogy a fóliát levehetem-e. Az előző körben kétoldalú ragasztóval tettem vissza. A cél az lenne hogy minden szerelőnyílást lezárjak az ajtón és szívem szerint kidobnám a kukába a fóliát... :-) Köszi előre is! Valaki bontotta már szét az ajtóba menő csatlakozót hogy hangszórókábelt vezessen át rajta? Nagyon macerás?