kocogo

Sziasztok! Először is köszönöm az eddigi válaszokat! A gyújtást egyelőre nem tudom ellenőrizni, mert az kétszemélyes. De elindulni most elindul csak azonnal le is áll, viszont utána megint egyből elindul. Az injektor híd végében lévő szelepet megtaláltam, levettem a szelepsapkát, és egy indítás után gyorsan kiszálltam, megnyomtam a szelepet, de nem mondhatnám, hogy spriccelt inkább csak kibuggyant rajta a benzin. Van benne benzin de gondolom ennél nagyobb nyomás kellene legyen, vagy tévedek? Hogyan tudnék meggyőződni arról, hogy valóban az AC pumpa a rossz? Ha nem azzal van a gond, akkor nem szívesen vennék egyet. Benzinszűrő nem okozhat ilyen problémát? Ha volt is cserélve valaha, biztos hogy nem az utóbbi öt évben.

Sziasztok! Légyszi segítsetek ha tudtok! Van egy Opel Corsa B 1.4 16V 1996-os (X14XE), az a problémám, hogy egy vidéki körüt során egyik alkalommal a vasúti átjárónál leállítottam a motor és mikor indúlhattunk volna egyszerűen nem indúlt el, félretoltuk az útról és kb 10 perc próbálgatás és várakozás után elindúlt, ezután megtettünk vele 200km-t probléma nélkül, kb. kétszer áltunk meg de elindúlt rendesen. Másnap ismét eljátszotta ugyanezt, csak akkor hiába vártunk 1 órát nem indúlt, otthagytuk, másnap mikor elmentünk megnézni mi a helyzet elindúlt, hazajöttünk vele. Kb. két napig nem használtuk, amikor viszont szerettük volna egyáltalán nem indult, ekkor gondoltam az AC pumpa szívhat fel valami koszt és az a gond, szivattyú ki koszt kitakarít a tankból majd vissza, visszarakás után el is indult rendesen többször is egymás után, ez tegnap este volt, ma reeggel azonban csak annyit produkál, hogy elindúl, majd egyből le is áll, mintha nem kapna benzint, hiába próbálok gázt adni akkor is leáll. Ha valaki tud segíteni annak előre is köszönöm a választát!