Az "energiaitalosat" http://www.olajshop....so-20-ml-1.html
Az igazság az, hogy nem figyeltem oda a km-re és mivel sport gyergyák voltak benne http://www.csstuning.hu/?q=termek/3480
elhasználodott és a porcelán része belerobbant a motorba ami valószínű kicsit összekaristolta nekem a hengerfalat. Na azóta úgy füstölt az autó mint egy disel és ette is az olajat rendesen 1-2,5l/1000km.
Mert úgyebár a gyűrűk nem tudták rendesen lehúzni az olajat a h.falról.
A csodákban én nem hiszek, de rendesen megcsináltam rajta a kúrát még az utolsó Xado van hátra.(amit már bele kellett volna raknom)
És elmondhatom , hogy müxik a dolog jelentősen csökkent az olajfogyás 0,25l/1000km
napi szinten nézem a nivót.
Én azt mondom megéri a befektetést. A fogyasztást még nem néztem és szerintem a teljesítmény sem változik érezhető szinten, de a motor még alapjáraton is szépen jár azóta.
Röviden szerintem mindenképpen megéri igy rendbe tenni a motort :)
Természetesen az agyon kopott törött gyűrűkön és hengeren már ez sem segít, de megelőzésre és kisebb hibákra tökéletesen bevált. Tisztitásra pedig mindenképpen a vitaflushot ajánlom: http://www.olajshop....so-20-ml-1.html
Most már tudom, hogy miért a Kamazok nyerték a párizs - dakart anno :)))))