Tüsi
-
Hozzászólások
36 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tüsi
-
Utánajártam egy korábbi témának, mert nem akarok HID kitet, halogént akarom megtartani, de projektorral. Sok helyen olvastam hogy gyatra lesz a fénye. Szerintem ott bukik el a dolog sokaknál, hogy HID-hez való projektoros búrába tolják a halogén izzót. Ugyanis létezik kifejezetten halogénhez való is, keskenyebb, halogénre kifejlesztett lencsével. Azzal jó a fénye. Ebbe meg ugye HID-et nem szabad rakni, mert pucsítani fog kellemetlenül. Szóval hátha valakinek segítség az info: vannak halogénes projektoros lámpatestek is.
-
Hm, hát most ezzel elvetted a kedvem az egésztől, én nem akarnék xenon-t szerelni bele (mert tudom mennyi macera a nagynyomású mosó, az automata magasságállító, főleg, ha nem gyári). Szóval ennek még utánajárok, milyen megoldások vannak, maximum lemondok az egészről és veszek egy sima halogénes lámpát (nem projektoros lencséset) DRL nélkül. Viszont tényleg nem értem akkor, hogy hogyan rendelkezhet mindenféle engedéllyel egy ilyen, ha nincs fénye halogén izzóval, amihez készült (írják, hogy a garancia is bukik, ha xenonozni akarnám). tgabika! Nem tudtam róla, hogy van gyári megoldás is, viszont nekem nem arra kellene a DRL, hogy helyettem felkapcsolja a tompítottat, hanem pont azért, hogy a tompított izzóit kíméljem nappal, mivel jelenleg is feszített fényű izzókat használok, amik élettartama nem épp hosszú alapból sem. Látszódni meg jó lenne, mert én gyalogosokon vettem leginkább észre, hogy ha nem ég lámpám fényes napsütésben, akkor hajlamosak úgy venni, hogy te nem is közlekedsz, lazábban lépkednek az autó elé :D Megértem őket, gyalogosként én is szeretem, ha világít egy autón valami, hogy észleljem, hogy működésben van.
-
Ebben igazad van, én nem is tagadom, írtam is hogy ez DRL optikás, nem DRL. Viszont erre van keret (a rendes DRL 110-120 körül lenne ami tetszik is), utólagosat odakókányolva a lökösre meg nem akarok (egyszerűen nem tetszik ha nem a lámpában van, ez az én bajom, tudom). Helyzetjelzőnek viszont alkalmas, hiszen ez AZ, emiatt pl műszakin nem lehet gond. És akkor egyszerűen helyzetjelzőnek kell bekötni és kész, gondolom. Végülis ez akkor válasz volt a kérdésemre
-
Ezzel csak annyiban kötekednék, hogy ismerem a CCFL technológia fényét, hidd el, ez nappal is remekül látszik távolról is (az ára sem véletlenül ennyi a többi angel eye-hoz képest). Azért választottam ilyet, és nem sima angel eyes-t, aminek tényleg semmi fénye nappal. Na de a lényeg a bekötés módja, azzal nem vagyok tisztában, hogy hogyan lesz szabályos (értsd, KRESZ-nek megfelelő). u.i.: majd rakok fel róla napsütésben képet, ha elkészül
-
Sziasztok! Világítással kapcsolatban kérnék tanácsot Első világítást szeretnék cserélni, viszont akkor már olyat választanék, ami DRL-el szerelt. Elsőre ezt a típust néztem ki, nekem tetszik, viszont nem tudom hogy működik. Csak DRL optikás, vagy rendes DRL-ként van kötve (értem ezalatt, hogy ha a helyzetjelzőt váltja ki, akkor ugye elvileg szabálytalan vele közlekedni). Vagy ez lámpatesttől független dolog, csak a bekötés mikéntje a lényeges? Hogy vannak ezek? Köszönök minden tanácsot és tippet.
-
Hétvégén hallhatóan elkezdett "szelelni" az autó gázadásnál, így ma reggel elvittem szervizbe... Középső dob, hátsó dob, flexi cső csere. Eléggé el voltak korhadva, ezen javítani nem lehetett (nem is akartam volna). Mindig áldom az eszem, amiért anno ezt az autótipust választottam (noha szimplán esztétikai szempontból esett erre a választásom, kisgyerek korom óta nagyon tetszik a G astra külleme), mert ezt így 80-ból megúsztam. Haverom meg szívhat a 19 éves TT-jével, harmadannyi fizetéssel mint az enyém de hát ő győri, ott ciki opellel mászkálni (nem mintha egy pénztemető 19 éves TT-vel nem lenne, de mindegy)... Na csak ennyit akartam megosztani.
-
Az utóbbi még nekem is hátravan, csak várom a bőrt hozzá
-
Sziasztok! Végre rászántam magam én is a váltószoknya cserére. Mivel leírást nehezen találtam hozzá (vagy csak lusta voltam tüzetesen keresni), ezért összeraktam egy leírást róla, hátha valakinek segítség lesz. Váltószoknya csere
-
Sajnos már nem tudom megmondani, hol vettem anno... de biztos, hogy kifejezetten autószőnyeges kis webáruház volt, kis raktárral egy családi ház garázsában. Nem is tudtam, hogy a gumi is képes kikopni, azt hittem az csak a szőnyegekre jellemző. Az enyém el sem kezdett kopni, pont ugyanolyan mint vételkor. Szerintem örök darab, amíg ki nem szárad, vagy nem tudom mi tud történni vele... Szóval azt javaslom, hagyd a nagyáruházakat, és keress kifejezetten az autódba passzolót, kifejezetten ezzel foglalkozó eladótól. u.i.: utánanéztem az emailek közt, hátha megvan a rendelésről a visszaigazolás, de egyelőre nem találom. Ha megvan, jelzek mindenképp.
-
Úgy 4 éve vettem hótálcát, 10k körül volt a 4db, passzol szépen mindenhova. Én nyáron is ezt használom, nem látom értelmét másnak egy autóban, szépen védi mindentől az autót (kiömlő üdítő, stb), és nagyon könnyen tisztítható. Nem cserélném semmi másra.
-
Hát köszönöm akkor a felvilágosítást, nem gondoltam volna. Csak akkor vettem 3-4-re, amikor nagyon párás volt belül, de ez ritka jelenség szerencsére... Na ezentúl a nagy hidegeben kinyitok minden szellőzőrácsot és mehet a 4-es :D
-
Köszönöm a válaszokat, igazából 2-es fokozat felett sosem használom, mert az lefújja a hajam és hangos is. Melegebb meg nem lesz tőle, csak szél. Nem? :D Amúgy most így 0 körüli hőmérsékletnél szépen bemelegíti az autót, kabátban már izzadok is... vízhőfok mérő kb félúton van, picit előtte, szóval szerintem az rendben van. Lehet, hogy ez így teljesen normális, hogy -10-ben nem lesz melegem, max elviselhető hőmérséklet...
-
Sziasztok! Ezekben a kellemes hűvös időkben (-10, -7 fok) nem nagyon akaródzik fűtenie a kocsimnak... A jegesedést megolvasztja a szélvédőn, elviselhető hőmérséklet is lesz, de úgy igazán meleget nem fúj, inkább csak langyosat jó esetben. Kb 1 óra autókázás után sem változik a helyzet, tehát nem 1-2 perc alatt várom a csodát. Mit érdemes megnézni, vagy ilyen hidegben ne várjak többet? Z14XE 2003
-
Hű, jól néz ki ez az 5630-as LED. Rendszám világításnál ki is próbálom!
-
Igen, de a kékek is. Azóta megvannak a kapaszkodónál is csinálva, 2x2x3 db ment rájuk. Jó fény lett a kocsiban
-
Boldog Karit
-
Sziasztok! Kicsit játszadoztam a belső térvilágítással, untam a gyenge fényű izzót... Összesen 81db LED foglalt helyet benne, s bár az első képen nem annyira látszik (de a másodikon igen), körben kék fényű, a belseje pedig hideg fehér. Az autóból kiszűrődő fény fehér maradt. u.i: hamarosan távoznak a hátsó kapaszkodó melletti izzók is ;)
-
Szerintem jót tenne neki, bár igazából így is jó. Azt hiszem a LED-es topicban valaki szintén fehér papírlapot emlegetett. Na mindegy, azért ha szórakozol vele majd, kérek képet is az eredményről mondjuk az enyémet még veramonizálni is kellene... valaki, aki bekötné?
-
Tetszetős, én is akarok ilyet ugyanígy fehérrel. Csak a fénykép ilyen, vagy valóban ennyire látszanak a sötét "pixelek" is?
-
Köszi a választ! Igen, mindenképpen lesz majd mélyláda is, csak most a szettet kell cserélni mert eléggé leharcoltam a gyárit (kopog, zörög, szuszog, recseg) :)
-
Sziasztok! Gyári első szettet cserélném egy Focal PS 165 szettre: http://www.paradoxautohifi.hu/focal-ps165.html Valakinek van tapasztalata a márkával kapcsolatban? Fejegységet már cseréltem egy jobb pioneer-re (ezt nem keresem most ki), a boltban azt mondták ez remekül fog szólni, de kábelezni is kéne egy ilyen szetthez már (na meg persze erősítő, stb, de erre most nincs pénzem). Valóban ennyire fontos a kábelezés, vagy anélkül is sokkal jobb lesz a hangzás? Csakadzért kérdezem, mert a kábelezés 30-tól indul, mivel ha már belefogunk, hátra is behúznák meg mindenhova, a későbbi bővítési lehetőségek miatt. Tehát a kérdés röviden: a gyári kábelezés nagyon visszafogná ezt a szettet?
-
Sziasztok! Bicskakulcsot szeretnék venni, mert a gyáriban sikeresen letörtem ami az elemet odaszorítja az érintkezőkhöz (műanyag darab). Most állandóan újra kell programozni. Érdemes, vagy inkább ezzel próbáljak valamit kezdeni h szoruljon rendesen? bicskakulcs.hu-n néztem a szetteket, árból ítélve elég gagyi lehet... valakinek van ilyenje (máshonnan valami minőségibb jó lenne)?
-
Sziasztok! Nálam az a helyzet, hogy marhára nem volt bekapcsolva kb 1x sem télen, tavaly nyáron viszont még ment, igaz elég harmatos teljesítménnyel (kuruttyolt is egy kicsit). Most viszont 5 perc alatt sem hűtött semmit, szóval mint teljesen analfabéta hozzá nem értő szerencsétlen felnyitottam a motorháztetőt, és úgy járattam, közben keresve forgó alkatrészeket (nemröhög) :D A kérdés, hogy ennek kell-e forognia, és hogy akkor valóban csak az-e a baj, hogy elszökött a gáz, mert lukas, vagy tömítetlen, stb: Köszönöm előre is! :) Tüsi
-
de nem ám :) De azt hiszem már nem fontos annyira, mert a Vanish marha jól kiszedte, csak rá kellett löttyinteni, 5 percig állni hagyni, pici dörzsi és ennyi, kijött, pedig jó nagy és beszáradt csúnya foltok voltak. Ajánlom :)
-
Sziasztok, újabb kérdésem: tudom, hogy nem váltóméret, stb, de 195/50 R15 nyári abroncsokkal vettem az autót (alufelnis). Nem tudom, hogy a tanknyílás fedelén lévő nyomásértékeket használhatom-e ehhez, vagy sem, ugyanis megmértem most a nyomást a gumikban, elől 260 körül voltak, hátul 230 körül. Meg tudja valaki nekem mondani, hogy amíg le nem cserélem az abroncsokat gyári méretre, mi a megfelelő nyomás ezekhez a gumikhoz? Gondolom függ az autó súlyától, így nem tudom ki lehet-e nézni a neten a mérethez valót. Köszönöm a segítségetek!
