Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

pati2337

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    31

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

 Content Type 

Everything posted by pati2337

  1. pati2337
    Köszönöm! Majd megnézem akkor. Egyébként már nem olyan hangos, mint az első bekapcsolásnál. lehet tényleg csak a lekoszolódás volt a baja.
  2. pati2337
    Értem! Azért ezek megnyugtató dolgok, amiket írtok. Most hoztam el nagyszervizről az autót, és 280000 volt a javítás. Nem örülnék neki, ha megint lehetne vinni. Megpróbálok ezeknek a fűtéseknek utána nézni, hátha találok valamit róluk.
  3. pati2337
    Elméletileg az enyémben sincs állófűtés. Akkor nem kellene valamiféle kapcsolónak a kocsiban lennie? Csak sima klímáról tudok
  4. pati2337
    Hali. Ennek nem lehet semmit sem csinálni? Gyárilag ilyen hangjának kell lennie? Hol helyezkedik el a kocsiban? Ha valami ventilátor, akkor lehet csak meg kellene kicsit kenni a tengelyt.
  5. pati2337
    Hali! Valakinek ismerős egy olyan jelenség, mikor hidegen elindítjuk a motort, és jár alapjáraton 2-3 percenként elkezd valami búgni, mintha egy ventilátor lenne, a fogyasztás is felmegy 0.7-ről 1.3-ra. majd leáll, és a fogyasztás is vissza esik. Még nem hallottam ilyet a kocsimból. Lehet csak a hideg miatt van? Valami tapasztalat? A válaszokat előre is köszi.
  6. pati2337
    Hali! Igen megérkezett a pálca. Szállítással együtt 6000 huf volt. A kocsi is kész lesz lassan. még egy garnitúra gumi hiányzik hozzá, és mehetek is érte. Már több, mint 1 hónapja oda van a kicsike.
  7. pati2337
    Hali Opelesek! Megérkezett a szívócsonkom németből, amiben minden benne volt a tömítésekkel együtt, viszont az állító motor, és a csonk közötti pálca nem. A szerelőm viszont azt mondta, hogy annak is evvel kellett volna jönnie. A kérdésem az lenne, hogy valakinek van-e otthon egy ilyen talonban? Ha igen írjon már, mert megvenném! A kocsi: Vectra C kombi 2004-es Z19DTH 150 Le 5850180 a csonk kódja, amikez a pálca kellene Köszönöm!
  8. pati2337
    Tudom, tudom rám gondol mindenki:) Köszönöm az aggódást. már beruháztam egyre, és hamarosan meg lesz az autó. Hát mint kiderült van mit csinálni rajta:S
  9. pati2337
    Nekem is most azt írta a szerelőm, hogy valószínűleg a szívósorral lesz, mert külön nem lehet kapni. Ha nem, akkor jön az opel szalon.
  10. pati2337
    Üdv! Érdeklődnék, hogy a szívócsonk, és a mozgató motor között van egy műanyag kis pálca, amit irányítja a 3. szelepet. Azt a pálcát lehet-e külön kapni? Mert a szerelőm azt mondta, hogy az új alkatrészhez sem adnak. esetleg egy gyári száma van-e? Nekem most ki lesz cserélve a szívócsonk, így nem nagyon lesz baj egy darabig vele.
  11. pati2337
    Még egy kérdésem lenne felétek Kedves Opelesek! Ha már megbontatom a motort csak megkérdezem, hogy mit lenne még érdemes cseréltetni, aminek 120 körül van a csere intervalluma? Akkor egy kalap alatt letudom. kinek mi ment szét még a szívós cuccokon kívül a motor, és környékén. Köszike:)
  12. pati2337
    Ebayen néztem: http://www.ebay.at/itm/300745311482?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Itt van az alkatrész
  13. pati2337
    Az én autómban 141000 van hivatalosan, és tekergetés nélkül, és teljesen kinyiffant az egész szívócsonk, meg a francia még azt is mondta, hogy az állító mechanikája is, meg még valamit írt az EGR szelepről is, de azt lehet majd csak takarítani kell. Nekem van még egy 2.5-ös passatom, arról én magam szedtem le a szívócsonkokat, mert annyi volt az egész, hogy pár csavart leszedtem, és már jöttek is le. Nem kellett kibontani a motort. Valami ilyesmi megoldást lehetett volna itt is csinálni, ha már ilyen hitvány minőségben oldották meg a dolgokat. Ezért is szeretem jobban a V6-osokat:) A vezérlésre meg annyit, hog arról is írták, hogy majd el van szakadva, pedig 10000-rel ezelőtt lett cserélve, így nagyon kíváncsi leszek, hogy mit mond a szerelőm otthon. Mennyi az alkatrész egy vezérlés cseréhez?
  14. pati2337
    Szia! Igen nekem is ez a problémám, amiről te írsz. Nekem is elkopott a komplett rudazat, és leesett a szelepek mellé, így rángat az autó külön nem cserélhető, csak egyben. Szerencsétlenségemre még lehet az állítóműve is eltört, de majd a szaki megmondja mit kell cserélni. Vasárnap viszem le Szombathelyre, ahol ki lesz cserélve kompletten, mert én nem szeretném dugózgatni. Szerintem nem véletlen van az oda kitalálva. Ha nem kellenének azok a szelepek, akkor nem is lennének ott. Meg nem tudom, ha ledugózzák az mit foglal magában, mert lehet akkor is le kell szedni a szívósort, és ha már leszedik, akkor már érdemesebb kicseréltetni. Alkatrészt is találtam 50-55 ezerért 2 év garanciával. Eléggé kiábrándító, hogy így elkopik az az alkatrész. Vagy ha már ilyen, akkor tehették volna elérhetőbb helyre is, úgy is van elég hely a motorban:) Üdv
  15. pati2337
    Meghallgatnám az ötletedet. Holnap 6-7 körül felhívlak egy külföldi számról, előtte sajnos dolgozom.
  16. pati2337
    Szia Attila! Az autó csütörtökön ért haza franciából, én meg beszéltem a szerelő barátommal, és a jövőhéten belenéz ő is. Amit én láttam a motorban az a rudazat, ami el van kopva, és leesik a szelepekről. Valószínűleg a vezérlő egység is eltörhetett, mivel a szelep rosszul áll. Többet majd csak a jövőhéten tudok írni. Egyébként az autó nem állt meg, tehát a motorja járt, csak ha elkezdtünk gyorsítani, a motor letiltott, és berángatott az autó. Nem akartuk jobban tönkre tenni sem, ezért hozattuk haza. Néztem a cseréről videót, hát elég szép mutatvány, és időigényes. Azért elég szomorú, hogy egy ilyen fontos alkatrészt ilyen silány műanyagból csinálnak meg, hogy 140000-nél cserés. A fényszóró magasságszenzor vezérlőegységéről nem tudnátok egy gyári számot küldeni, mert nem találom sehol sem. Valaki küldött már infót róla, de valamiért nem tudom megnyitni a linket. Az is cserés lenne a kocsiban. Esetleg ez lehet az? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140709375058&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:de Hát nem 80000 huf:) Köszike
  17. pati2337
    Szia! Köszönöm a linket, de valamiért nem akarja nekem megnyitni. Nem tudom miért. Egyébként ez lenne az alkatrész? http://www.oemxenonshop.com/Opel-Vectra-C-Xenon-Light-Original-HID-Ballast-Bulb-Change.html
  18. pati2337
    Hát pontosan nem tudom, hogy hol, és mi tört el benne, majd ha csütörtökön hazaér az autó, belenézek, mert lehet ennek is csak a rudazata tört el, és amiatt kell cserélni az egészet, így ha szerencsém van akkor nem jutott a motortérbe semmi. Viszont ami még így is hiányzik az a fényszóróállító panel. Valahogy sehol sem találom, de még csak a gyári számát sem. Írtam arra a csörgőre is, de az is csak az árát írta vissza. Hol keressem, esetleg van valami opel katalógus, mint a VW-nél az ETKA? Ez a link nagyon jó! Köszike! Sokat segített.
  19. pati2337
    Nekünk Franciaországban azt mondták az Opel szalonban, hogy ezek a dolgok törtek el benne, és kérdeztük, hogy mitől lehetett, mivel 3 hónapja vettük az autót, és azt mondta, hogy a használattól tört el. Nekem is érdekesen hangzik, de azért majd felhívom az előző tulajt is, hogy mi is a helyzet. Minden esetre most meg kell csinálni, hogy legalább eladni tudjam, mert attól tartok, hogy a törött alkatrészek bekerülnek a motorba, és nagyobb bajt is csinálni fognak. Lehetséges ez?
  20. pati2337
    Biztos, hogy a szívósor tört el, mert átvizsgálták az egész motort, és amiket felírtak csere alkatrésznek az szívósor, a tömítése, meg még valami, amiről fogalmunk sincs mi lehet, csak a gyári száma van megadva az alkatrésznek, a többi francia. Gyári szám szerint ez az alkatrész: http://www.mirauto.f...log_price_view# Nem tudom, hogy mi lehet ez, de lehet köze a fényszóró állító elektronikához? A másik alkatrész gyári száma, a 5850180 Egyébként 1.9 CDTi 150 LE, amiről csak jókat hallottam, és olvastam, de mi valahogy szerencsétlenek vagyunk vele. Köszönöm a válaszokat.
  21. pati2337
    Sziasztok Opelesek! Szabadságunkat töltjük Franciaországban barátoknál, és sajnálatos módon az autó elromlott. 12 km-re a céltól elkezdett rángatni a motor, és megállt az autó. Bevontattak minket az egyik opel szervizbe, ahol átvizsgálták az autót, mint kiderült az autóban eltört a szívósor, vagy valami a légszűrő után, és a motor nem kap levegőt. Pontosan nem tudom mi lehet, mert nem értek franciául, de mavisszamegyünk, és megkérdezzük milyen alkatrészek kellenek bele gyári számuk szerint. Hirtelen mondtak a javítására 2200 eurot, ami elég elrémisztő. Valaki járt már így közületek, vagy valami tapasztalata van ezzel kapcsolatosan? Mitől mehet ez tönkre? Válaszokat előre is köszi! Üdv.: Attila
  22. pati2337
    Hali! Egy újabb érdeklődés. Tegnap előtt feltűnt, hogy amikor elindulunk az autóval az ajtók nem zárnak le automatikusan. Ez valami elektromos probléma lesz, vagy lehet állítani valahol? Valaki tapasztalt már ilyet. Az az igazság, hogy amióta voltunk az opel szalonban érdekes dolgok jönnek elő az autón. A válaszokat előre is köszönöm!
  23. pati2337
    Köszönöm a segítséget! Írtam rájuk, de sajnos nem vagyok tag. Remélem megmondják mi ez az alkatrész.
  24. pati2337
    Sziasztok Opelesek! A héten voltunk opel szalonban szervizen, és mondták, hogy van egy komoly hibaüzenet az autóban. A fényszóró magasság állító vezérlőegység ment tönkre. Nem ami a keréknél van lent terheltség érzékelő, valamilyen panel, amibe ez belemegy. Valakinek volt már hasonló problémája? Esetleg képe róla? Mert így azt sem tudom, hogy mit keressek. A szervizben mondtak az alketrészre egy 80000 Huf-os árajánlatot, de az nekem kicsit sok. Az autó adatai a következők: Opel Vectra C kombi Z19DTH WOLOZCF3551034820 A segítséget előre is köszönöm!
  25. pati2337
    Üdv Opeles társaim! A mai nap olyan jelenség fordult elő velünk, hogy vezettünk kb 100 km-t hegyes szakaszon, majd hazaérve tankoltunk az autóba, majd mikor elakartuk indítani, valami darálós hang volt, nem is indult el az autó, és a kuplung nem működött, nem lehetett lenyomni. Arrébb toltuk az autót, utána újra megpróbáltam benyomni, és újra ment. Mintha semmi sem történt volna. Valakivel fordult már elő ilyesmi? Mi történhetett? Beragadt volna a kinyomó mechanika?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.