buccos

hali adott egy opel corsa 1.7 dti y17dtl motorkóddal. a "hibajelenségem" az, hogy a turbo ami benne van nem mindig "kapcsol be". Alacsony fordulaton (kb2200) nagyon lomha majd fölötte elkezd húzni. Amig nem állitom le az autót addig a teljesitménye nagyon jó. Ha leállítom akkor legközelebb már nem biztos hogy "kapcsol" a turbo. valamikor hosszabb idő és folyamatos magas fordulatszám kell ahhoz, hogy a turbó kapcsoljon, onnan már megy mint a mérgezett egérke. Visszaolvastam mobil készüléken a 309 oldalból több mint 200-at. Összeszedtem pár dolgot, az a kérésem csak, hogy erősítsetek meg az elvégzendő dolgokban, vagy utasítsátok azt el ha felesleges ennél a problémánál. 1. Légtömegmérőről csati lehúzás és próba. Ha igy jó akkor olvastam hogy lehet takaritani, meg azt is hogy nem. Na most melyik? 2. Első verzió nem okozott javulást MAP szenzor takaritása. Benzinnel, ecsettel. Esetleg mással? 3. Még mindig nem jó akkor EGR szelep takaritás. 4. Szivósor takaritás. Remélem jó a sorrend, ha nem vagy bármi nem jó mondjátok meg. Esetleg akinek lenne képe vagy folyamat videója az sokat segítene. Előre is köszi

hali van egy 2001-es 1.7di c corsám. az a problémám hogy néha megszűnik a szervó. egy hosszabb kanyarban megkeményedik és ha ellentétesen mozdítom el a kanyarodással akkor visszatér bele az élet. ha valakinek lenne ötlete azt megköszönném.