szaboric
-
Hozzászólások
66 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by szaboric
-
Sziasztok. Olyan kérdésem lenne, hogy astra F-be gyári 2 kullos kormány helyére passzol e a Vectra A 3 kullos kormánya, fel lehet e tenni? Működik e a duda ugyanúgy?
-
Szia Kivillogtattam a hibát, mert az volt a problémám, hogy a fordulatszám ingadozott fel le. 2000-2500 ig is es váltáskor sem esett vissza mindig a fordulat. A fojtoszelep allas érzekelore gyanakodtam, vettem egy jobb minőséget Febi, németet (utángyártott) erre folyamatosan ég a motor teszt lámpa ahogy beindítom, kivillogtatas és 22 Fojtószelep / potenciométer – feszültség túl alacsony. Pedig vadi uj a potméter. Gyárit vissza raktam annál nem világít a motor teszt lámpa, de kivillogtatas kidobja annál is a 22-est es össze vissza jár az alapjárat, Mit csináljak , mit javasolsz? Mert mar nagyon idegesítő...... Köszi előre is
-
Sziasztok. Kivillogtattam a hibát, mert az volt a problémám, hogy a fordulatszám ingadozott fel le. 2000-2500 ig is es váltáskor sem esett vissza mindig a fordulat. A fojtoszelep allas érzekelore gyanakodtam, vettem egy jobb minőséget Febi, németet (utángyártott) erre folyamatosan ég a motor teszt lámpa ahogy beindítom, kivillogtatas és 22 Fojtószelep / potenciométer – feszültség túl alacsony. Pedig vadi uj a potméter. Gyárit vissza raktam annál nem világít a motor teszt lámpa, de kivillogtatas kidobja annál is a 22-est es össze vissza jár az alapjárat, Mit csináljak , mit javasoltok? Mert mar nagyon idegesítő...... Köszi előre is Köszi előre is
-
Szia! Megnéztem, nem voltak repedtk, de egyúttal kicseréltem az összeset újra. De még rázza, szerinted ez most mi! Csak 3 percig hidegen..... Illetve melegen is kicsit quote name="FPepe" post="992871" timestamp="1401556637"] Keress kirepedt, lecsúszott vákuumcsövet, nekem ugyanez volt nemrég. A fékrásegítőre menő csőről leágazik lefelé 2 másik (az egyik a tankszellőztető "UFÓ" szelepre megy, a másik, vékonyabb a belső keringetésre. Nekem az előbbi cső volt elrepedve (az idő vasfoga...), és emiatt a 4-es henger nem mindig ment, ezért rázta a motor a kasztnit. Esetleg járó motornál húzd le ezeket a csöveket, és fogd be a rásegítő csövén a csonkot. Ha ettől helyrejön a motor járása, abban a körben szív fals levegőt a motor.
-
Nem, nem gyenge. Elvileg fals levegő sem lehet sehol, megnéztem azt elsőnek. Injektornál mi lehet? Mikor beindul hidegen kb 3 percig nagyon rezonálja az egész kasztnit, még a fejtámlák is remegnek, 3 perc után csillapodik, de az se jó sztem. Motorjeladönal melyiket mondod? A vizhofokmérők voltak cserélve. Mit nézzék még meg?
-
Sziasztok. Astra f nél c16nz-s motornál, hogy lehet emelni az Alapjárati fordulatszámon? Azért érdekelne, mert meleg Alapjárati ford. szám 700-750 kb. és ezen fordulaton nagyon rázza a kasztnit, lámpákkal állva vagy bárhol elég isdegesitő.... Illetve hidegen kb 1100 a ford szám, ott is rázza a kasztnit a motor. Mit tudok vele tenni? Mi lehet rossz? Vagy csak állítani kell v.min? Kábelek, gyújtás modul rögtön cserélve volt, elosztofedél facet és 3 éves kb.
-
Sziasztok. C16NZ injektor és X16SZ injektor ugyanaz teljesen? Mert majd lehet cserélném kell.... Köszi előre is...
-
Sziasztok. Olyan kérdésem lenne, hogy tid központi kijelzőn mikor megy a rádió, akkor nem megy a dátum kijelzés, csak a többi ( a rádió nem gyári, hanem kenwood). Ha kikapcsolom akkor működik. Lehet-e vele valamit csinálni, hogy működjön miközben működik a rádió?
-
Hidegen 1000-1100 az alapjáraton ford. szám, melegen csak 750. Nagy a különbség? Alapjárati fordulatszámon lehet emelni? Gyújtásban trafón keresztül az évek során minden lett cserélve, motorhőfok jeladók is. Mi lehet még? Injektor ? Trafó ? Ecu? Passz, de nagyon idegesítő.... Jó lenne megcsinalni
-
Hát nem mentem meg semmire azzal, hogy a motor hidegen és alapjáraton nagyon rázza az autót. Új rögtön van benne, elosztofedél 2-3 éves, új Bosch kábelek vannak, új NGK egypólusü gyertyák ( előtte 2 pólusu volt, azzal is csinálta) volt cserélve gyújtás modul is, mert előző tönkrement. Téhat a jelenség az, hogy beindítom, és iszonyatosan rázkódik a kasztni, ahogy ülsz benne érződik, ha adok neki gázt, kb + 100 as fordulatot akkor abbahagyja. De iszonyat idegesítő. Mitől lehet ez? Mit nézzék meg? Motor c16nz
-
Szia Hát nem mentem meg semmire azzal, hogy a motor hidegen és alapjáraton nagyon rázza az autót. Új rögtön van benne, elosztofedél 2-3 éves, új Bosch kábelek vannak, új NGK egypólusü gyertyák ( előtte 2 pólusu volt, azzal is csinálta) volt cserélve gyújtás modul is, mert előző tönkrement. Téhat a jelenség az, hogy beindítom, és iszonyatosan rázkódik a kasztni, ahogy ülsz benne érződik, ha adok neki gázt, kb + 100 as fordulatot akkor abbahagyja. De iszonyat idegesítő. Mitől lehet ez? Mit nézzék meg?
