Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

gzozo

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    40
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by gzozo

  1. Sziasztok, szeretnék érdeklődni hozzáértőktől, hogy egy ASTRA J Sports Tuerer 1.3 CDTi Excoflex Start-Stop esetében mit jelent az alvázszám részleteiben? Alvázszám: W0LPC8DA4B8106655 Illetve tud vki vhol egy helyet ahonnan Magyar nyelvű használati uti letölthető? Kifejezetten Sports Tuerer 1.3 CDTi Ecoflex Start-Stop-hoz! üdv. és köszönöm szépen, gzozo
  2. Udv, lambda szondat leveszem visszadugom nincs hatasa, ua fullad, furcsan jar es fustol. Szerelonek nincs csatija hozza azt mondja, milyen lehet a csatija? koszonom
  3. sziasztok Corsasok! 94-es 1.2es Citym van, 33kW C12NZ benzines. Sajnos eltort a vizpumpa es fellforrt a viz, szetment egy vastag vizcso is. Ezutan volt vizpumpa, vezerles es gyertya, rotor es gyujteloszto fedel csere. Elmentem probautra majd feketen fustolt, nagyon sokat evett benzinbol, kivillant a sarga motor ikon es rangat illetve erotlen fullad! Kivettem gyertyakat es feketek voltak! Ujra indul de fustol es rangat, sajnos nem tom megnezni milyen esetleg elektromos hibaja lehet mert szerelo nem tud racsatlakozni. Mi lehet a baj!? Mit gondoltok? Miert eszik es fustol mint allat es miert fullad rangat?! koszonom ha elmondjatok mit gondoltok! 4 eve semmi baja nem volt es tessek!
  4. Sziasztok B Corsa-sok! 94-es B Corsa City-m van, C12NZ, 33kW, 1.2-es benzines, megbízható jószág! Sajnos tegnap kb 1 km-en 92-ről 110-re ment a víz majd a termosztáthoz közeli vastag hűtővízcsövet szétnyomta. Egyszerűen eldurrant a cső és a belső hőfokjelző 1 perc alatt kúszott fel forrpontig! Még sosem volt ilyen hűtés jellegű problémám! Úgy láttam csak a cső ment el és elfolyt a víz, felforrt, venti nem indult el egyébként de akkor sem normális ilyen gyors melegedés és óriási nyomás ami szétvitte a csövet! Mi lehet a baj? Miért ment el a cső, hogyan épült fel ekkor nyomás vagy minek a hatására úgy értem mi romolhatott el? Nem próbáltam újra indítani! Hazahúztak! Várom véleményetek! Most az udvaron áll és ázik a BETEG! :( üdv., gzozo
  5. Akihez elvittem szerelő azt mondta, h a radiátorban lévő gomba ami egyébként új nem zárja az áramkört csak nagyobb ellenállást tudott kimérni ... nem értem, mert ha simán zárom a ventinek akkor indul! A motor süt mint állat és a hűtő is forró mindenhol, alul - felül.
  6. Sziasztok, egy 94-es 1.2 benzin 33kWs (C12NZ) B Corsa Swingem van és a hűtéssel akadt némi problémám. Az autó nem hengerfejes, illetve működik a vízpumpa, thermosztát, radiátor jeladó gomba, ventilátor külön-külön leellenőriztük, próbáltuk őket. Úgy látom még a venti relé is jó, semmi féle égésnek nincs nyoma rajta szal erre sem gyanakszom szal nem is cseréltem ki. Csövek rendben, nincs repedés, negedés vagy akár extra nyomás, minden ok. Szal a víz kering, egyformán is melegedik de a venti nem kapcsol be 100 vagy a fölött sem. Van vmi ötlet mi lehet a gond? Mit lehet még megnézni ? üdv és köszönöm gzozo
  7. Szia, köszönöm a választ viszont: - hogyan lehet/kell benzinnyomást mérni? - illetve mi az a HALL jeladó és hol találom? van vmi közismeretebb neve? üdv., gzozo
  8. Sziasztok, 94-es Corsa Swingem van C12NZ 1.2 33kW. Egy ideje nagyon nehezen indul illetve ha jól is indul leállítás után vagy nem vagy nehezen indul. Az aksi forgat, a gyeryák tiszták, a gyujtás rendben illetve benzin is van benne :) Amikor végre beindul dadog és tán 2 henger mehet majd 4 és felbőg illetve ilyenkor feketén, olajosan füstöl ha rálépek a gázra. Tegnap úgy tudtam beindítani, h tövig nyomtam a gázt és lassan beindult majd füstölt és szépen járt. Már csinálja egy ideje. Mi lehet a baj? Cserélek olajat, szűrőt, légszűrőt és gyrtyákat most de nem hinném ez majd megoldja ezt a problémát. Valami dugulásra gyanakszom vagy ilyesmi? Kérem akinek ötlete van ossza meg velem mert így nagyon megbízhatatlan a járgány. Köszönöm szépen.
  9. Sziasztok Corsasok! 94-es 1.2-es 33kWs Swing a lelkem és az a problémám vele, hogy bár korához és a 208e km-hez képest szépen jár de amikor magas fordulatról 4dikből vagy 5dikből üresbe teszem és leesik a fordulat majd kanyarodnék pl. egy körforgalomban akkor leáll !!! Nem tudom mi lehet az oka és azt sem értem időnként miért csinálja aztán megint nem egy darabig! Magas fordulat hirtelen leesik gondolom 800 alap alá vagy ilyesmi aztán mintha gyújtáson lenne szépen világít minden a műszerfalon, egyébként utána ráindítok és újra pöccre indul! Mi a véleményetek? Ötlet, h mi lehet a baj? Mi lehet eldugulva, elkoszolódva vagy vmi más? Fogalmam sincs! Köszönöm válaszotok!
  10. Amikor gázt adok akkor áramlik a víz a kiegyenlítőbe... szal nem értem. Vagyis a pumpa működik? üdv.,
  11. Sziasztok Corsasok, 94-es 1.2-es benzines B Corsa Swingem van C12NZ 33kW. Korábban írtam, h gondom van a hűtéssel mert 2 km után 100 fokos a víz mintha nem nyitna a termosztát mert a ventillátor sem indul pedig működik ellenőriztem. Kicseréltem a ventillátor kapcsolót és a termosztátot DE semmi sem változott. Gyorsan melegszik és nem indul a venti. Ezért most ideiglenesen kivettem a termosztátot és a vízhőfok így nem megy 90 fölé. Megnéztem a vizet nem olajos és az olaj sem habos vagy ilyesmi. Illetve lecsavartam a kiegyenlítő tartály sapkáját de nem bugyog a víz vagy ilyesmi ha gázt is adok, semmit sem látni. A vízpumpát még nem ellenőriztem vagy cseréltem de mi lehet a baj? Mi lehet még? Remélem nem hengerfejes vagy ilyesmi. Várom véleményetek. üdv., Zoltán
  12. Köszönöm szépen a segítséget, kicsérélem őket aztán meglátjuk! Üdv., Zoltán
  13. Köszönöm szépen a segítségedet, pontosan mit rendeljek? Mi a megnevezésük? Csak h ne nézzenek rám hülyén az autósboltban :)
  14. Sziasztok Corsasok J 94-es, 1.2-es B Corsa Swingem (C12NZ) 33kW van és a következő HŰTÉSI problémám volna: Indítás után kb. 2 km-el (hangsúlyozom mondjuk -5 fok esetén most télen reggel) 100 fokon áll a vízhőfokmérő és ekkor elkezd visszahűlni, beindul a ventilátor majd 95 és 100 között áll a mutató, nem megy lejjebb. Visszarakom mondjuk 3dikba és ismét 100 fokon percekig a vízhőfokmérő. Korábban sosem csinálta ezt és félek, h jön tavasz, nyár szal elszáll majd a víz oszt nézhetek. Van ötletetek mi lehet az oka? A ventillátornak nem 95°-nál kéne bekapcsolnia max? Mi lehet az oka az elégtelen hűtésnek? Köszönöm szépen a segítségetek.
  15. Sziasztok, 94-es 1.2-es B Corsa Swingem van és időnként kigyullad néhány másodpercre a motorhiba ikon.... !? Fogalmam sincs miért. Egyszer már volt ilyen akkor a gyújtással volt gond de akkor dadogott is kicsit viszont most semmi. Akkor volt gyújtókábelcsere meg gyertyacsere. Most pedig elindulok aztán megjelenik néhány pillanatra és kialszik ennyi.... Van vkinek ötlete mi lehet ez? üdv és köszönöm gzozo
  16. Sziasztok. 94-es 1.2-es B Corsam van és az ablaktörlővel van gondom. Sajnos bármelyik fokozatban indítom el nem érkezik vissza alap pozícióba. Már cseréltem szakaszoló relét de nem segített. Van olyan, h végállás kapcsoló vagy vmi ilyesmi? Van ötlet mert a motor jónak tűnik! üdv., várom hozzászólásotok.
  17. Sziasztok. Egy 94-es 1.2-es (C12NZ) Opel Corsa City-m van! Tegnap gyertyákat cseréltem és ma reggel indulás után pár km-el el kezdett villogni a „motorhibát” jelző narancssárga ikon a műszekfalon .... Amikor villogott az általában alacsony fordulaton 4-dikben tette de fulladozott is mintha kihagyott volna a motor vagy vmi ilyesmi, még sosem volt ilyen. Üresben nem áll le és ha indítom beindul de nagyon megijeszett ez a dolog! Olajnyomás, vízhőfok és minden egyéb rendben! Mi lehet ez? 100 km után gyertyákat kivettem megtakarítottam. Kicsit kormosak voltak semmi extra. Illetve az elosztófedelet levettem kitöröltem, kábeleket szintén áttöröltem hátha nedvesség vagy vmi ilyesmi miatt csinálja de nem! Alapjáraton is villog az ikon. Esetleg még lehet lambda szonda is? Köszönöm a segítséget!
  18. Sziasztok. Egy 94-es 1.2-es (C12NZ) Opel Corsa City-m van! Tegnap gyertyákat cseréltem és ma reggel indulás után pár km-el el kezdett villogni a „motorhibát” jelző narancssárga ikon a műszekfalon .... Amikor villogott az általában alacsony fordulaton 4-dikben tette de fulladozott is mintha kihagyott volna a motor vagy vmi ilyesmi, még sosem volt ilyen. Üresben nem áll le és ha indítom beindul de nagyon megijeszett ez a dolog! Olajnyomás, vízhőfok és minden egyéb rendben! Mi lehet ez? Mit jelent ha ez a motor formájú ikon benne egy villám jellel kigyullad!? Tudja vki? Kérem adjatok tanácsot mit csináljak mert félek nem érek haza vele! Köszönöm a segítséget!
  19. köszi szépen! tudnál küldeni nekem egy 94-es benzines B Corsa-hoz (C12NZ) szervizkönyvet? légyszíves! köszönöm. címem: zoltan.glozer@gmail.com
  20. igen gondolom elszakadt mert kissé belóg a föld felé. csak azt nem tom hogyan fogjak hozzá? tudok vele menni meg minden csak hát igyekszem egyenes terepen megállni :) mi az h jobbos meg balos és miért ilyen különböző a két oldal bowden? most gondolom kicsit ledermedtél .... alapvető hiányosságok tudom :)
  21. Sziasztok. Kézifékkel kapcsolatban lenne kérdésem. Asszem elszakadt valamelyik oldal, nem fog semmit, simán felhúzom a kart derékszögben. Gondoltam kicserélem. Tudja vki hogyan kell? Nem értek hozzá de attól tartok a dobot is le kell vennem vagy? üdv., Köszönöm.
  22. Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, h az Astra középső dobot fel lehet rakni B Corsa-ra szerintetek? üdv., gzozo
  23. Sziasztok Srácok! Egy 94-es B Corsa City-m van és azt szeretném kérdezni, h be lehet szerelni utólag műszarfal kijelzőt (idő, dátum, hőm) középre? Sajna ebben nincs, a helyén egy olyan szemüveg tartó vagy ilyesmi van! Én még nem hallottam arról, h lehetne ilyet hátha Ti viszont igen! Be van vezetékelve azért gyárilag? Mert ha nem akkor esélytelen ugye! üdv.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.