szauter74
-
Hozzászólások
271 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by szauter74
-
Köszi! Az ellenállás mindkét készletemmel megfelelő. Mindjárt kimegyek megnézni az áthúzást. Ebben is van igazság. Üzemmeleg motorral nem csinálja. Ja megha nem indulok el, akkor nem lesz semmi gond. Felmelegszik leállás nélkül. Most olvasom. Sajnos nem. Kaptam tőlük árajánlatot, mielött megvettem az ugy készletet. Csergő ajánlata: Az Ön által keresett alkatrész csak gyáriban rendelhető, cikkszámai és áfás árai a következőek: 12 82 153 12.937,- 12 82 154 13.308,- 12 82 155 13.308,- 12 82 156 12.937,- =52.490,- Ha mind megrendelem 10% kedvezmény: 47.241,-
-
Egyetértek. Szerintem sem lehet 5 perc után sokat kicsikarni. Esetleg ráindítózni, de azt meg nem javaslom senkinek!
-
***sza meg! Így is rossz. Elindultam, s fékezésnél leált. Na hogy is van az az alapjárati izé pucolás? A folytószelepnél belül oldalt van egy nyílás, az lenne? Azt befújtam wd40-nel, meg benyával. És kitöröltem ronggyal, amennyire beértem. Help!
-
Asszem BauMaxban láttam hasonlót.
-
Tetszik! :blink: Egyszer megnézlek majd versenyen.
-
Gyertyakábelek is cserélve lettek ősszel. Injector tisztító benzinadalék is sokadik a hiba keletkezése óta. Viszont a gyertyakábelek cseréjéhez erősen hozzájátszott a probléma. Annak idején rángás, leállás volt az előjel. Gyertyakábel csere után rövid ideig tartó tünetmentes állapotot követően enyhébben kezdődött. Jellegzetes a hiba, mert nem indítás után egyből, viszont a kék tartomány kezdeténél jelentkezik. Aztán, ha belendül a mutató a kék tartományba, már nincs. Napközben, ha el kell ugrani ide-oda szintén nincs. Asszem a fogyi növekedést is ehhez köthetem. (Meg a hideg városi menethez)
-
Alapjárat általában jó. Ha már kezd igazán melegedni, akkor meg tökéletes. Persze, meg indulás után egy darabig. Vagy így is rossz lehet? Gyertyák 2000 km-eresek. Mocihő jeladót meg a visszaolvasások következtében 1/2 órája cseréltem. Majd meglátjuk holnap-holnapután reggel. Ezzel kezdtem pár hete. Folytószelep ki lett takarítva. Kartergáz meg el lett vezetve máshova. Azért köszi az ötletet mindenkinek!
-
Kapható ecetsav mentes is! Ezeket tükrök ragasztására is használják.
-
Fórum működés - hibabejelentő -
szauter74 replied to forumadmin's topic in Kérdések, kritikák és észrevételek
Nem tudom, ilyennel is foglalkoztok, de a személyes fotó megváltoztatásánál ezt írja: "Beállíthatsz egy személyes fotót, amelet a fórum összes felhasználója megtekinthet." amelet=amelyet A kis jelölő négyzeteknél tegnap belefutottam egy olyan szituba, hogy olvastam, majd késöbb újra olvasatlannak mutatta. Viszont az utolsó hozzászóló közben javított. -
Én egy 16l festékes vödröt szoktam leásni, fölé állok. Azt mehet bele.
-
Hűtés, vagy motor topic? :rolleyes: Na nem bírom tovább. Hetek óta küzdök. Még a mínusz tizen fokok elött kezdődött. Hidegen is jól indul. Egyből indulni szoktam. Rövid idő múlva leáll. Kb, mielött elkezdene megmozdulni a hőfokjelző. Várok 1 percet, majd indítok és minden jól megy, többet nem áll le. Ezt csinálja pár napig, majd napokig minden jó. S kezdődik elölről. Néha olyan háromhengeres hangja van, néha nem lehet újra beindítani, mert durrog. Mostanában kinyomott kuplungnál az alapjárat leesik 500 köré, majd teljesen leáll. Persze, csak míg fel nem melegszik a motor. Ha alapjáraton hagyom járni, felmelegszik és nem áll le. De ha megyek, gond. Mi a véleményetek?
-
Neked is THX. A sárga és piros dobozok nekem is össze-vissza működnek. A dobozok jelentése: A teli piros doboz mutatja, hogy van új üzenet. A halvány, hogy nincs. A sárga négyzetre kattontva pedig a legrégebbi olvasatlanra ugraik.
-
THX, kellet a 2 éves kislány mellé egy kisfickó is. Neked is THX. Már kaptam rá utalást... :rolleyes:
-
Köszi! Remélem ide írhatom. 3100gr 51 cm Márk
-
OKSZI. Köszi! ;)
-
Én írtam. Alátámasztom. Nem látszik, ezért mindegy, csak jól tömítsen. Középső légterelőket kikapod. A levegőcsapot kinyitod. Amit látsz belül elfordulni, annak a felső fele mögötti nyílásba határozottan beletömöd.
-
Nekem is Satuna van. Felénk minden autósboltban meg lehet rendelni. Sajnos a hátsó ablakokra ragasztott állandóan lejön. Már vettem speciális ragasztócsíkot, de azt is lehozta a nap melege.
-
Asszem mindent értettem, de a "talpas" nem mond semmit. Az mi?
-
Az út változatlan, az idő enyhébb. Fél tanknál járok, de ugyanannyinak tűnik a fogyi. Viszont a magasabb fordulatnak köszönhetően erősebb gázadáskor. Legalább ezért megérte kipróbálni. Ha kiürült, akkor tankolok. Majd megírom a tényleges fogyit. Meg kiváncsi vagyok, hátha több tank után lejjebb is esik a fogyi.
-
A zárólemez nekem sem takart rendesen. Csak a hideg felénél nem zárt teljesen. De azt meg eltömtem. Az gáz. Én is mindig attól tartottam. De még eddig túlélte a műtéteket. Nálam is megoldott! Még nem aludtam el tőle. :blink:
-
Felül mindig jön a hideg. Nekem nem is tömítette rendesen lezáráskor, ezért zárt állapotban is. Alul csak akkor jelenik meg a meleg, ha a levegő irányát az utas felé irányítod. Másképpen mondva a levegő iránykapcsoló utolsó két állásában.