korponaiz
-
Hozzászólások
14 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
korponaiz's Achievements
Newbie (1/14)
0
Hírnév
-
Sziasztok! Már jó ideje küzdök a problémámmal. Jó ideje fura szaga van az autónak (Astra G X14XE). Igazán nem tudtam eldönteni, mert nem túl erős a szag. Először gyanakodtam kipufogófüstre, de a kipufogó javításával sem szűnt meg. Aztán kartergázra, most cseréltem a csövet, és az sem javított. Maradt a benzin. Ami az érdekes, hogy amikor gyorsítok az autóval akkor nincs szag, viszont ha motorfékezek, vagy üresben jár a motor, akkor jön a szag. Arra gondolok, hogy a tank szellőztető rendszeréből kerül be enyhe benzingőz az autóba. Jól tudom, hogy van valami aktívszén szűrője a tankszellőztetőnek? Ha igen merre? Esetleg valakinek van ötlete a problémára?
-
Köszönöm a válaszokat/segítséget.
-
Ha kiszedem a tankból akkor még szét kell szednem valamit, vagy csak kívűlről kell le tisztítani? Valami kefével vagy vegyszerrel tisztítsam? Bocsi a sok kérdéssért, csak fel akarok készülni rá, ne ott érjen a meglepi, hogy még mit kéne csinálni.
-
A tartályban levő üzemanyagszűrőt cserélni kell vagy tisztítani? Az egyik nagy autóalkatrész kereskedés oldalán csak külsőt szűrőt láttam. A kiszedéshez és visszarakáshoz kell valami spéci szerszám vagy szokásos csavarhúzó, kulcsok stb szerszámokkal megoldható? Van ilyenkor valami tömítés amit illik cserélni?
-
Köszönöm. A hűtővíz jeladót és körét hogy tudnám leellenőrizni? Multiméterrel tudom? A hűtővíz jeladó molyen fajta érzékelő? Hőmésékletre változtatja az ellenállását?
-
Valaki tud ötletet adni, mi alapján vezérli a ventillátorokat?
-
Szia, Az egyik csavar tartó fül tört le (vissza forrasztottuk), a doboz teljesen épségben van. A lökhárító közepén van valami érzékelő, az mit mér? Hőmérsékletet? Tudniilik az "új" bontott lökhárítóban is volt egy és azt hagytam meg, mert a réginek a csatija sérült volt
-
Köszönöm a segítséget. A következő kérdésem az lenne: Megtört az eleje, a lökhárító merevítője egészen a klímahűtő ventillátoráig nyomodott, de a ventillátor nem sérült, kipróbáltam, működik. Lökkös, motorháztető cserélve. Viszont összerakva mindent, ha ráadom a gyújtást mindkét ventillátort (ami a klímahűtő van és ami a motor hűtőjén van) egyaránt felpörgeti teljesen pedig még a motort be sem indítottam. Volt már ilyen problémám, akkor a klímahűtő a ventillátorral ki volt véve, és akkor szerintem az volt a baja, hogy nem érzékelte az egyik hűtőventillátort. Amikor visszaraktam megjavult a hiba. Most viszont nem tudom mi lehet. Valamit nem érzékel és emiatt fullra pörgeti a ventiket. De mi sérülhetet még meg az elején?
-
Sziasztok! SOS A G Astra első lökhárítója alul mivel van rögzítve? Patent/bolha vagy csavar? Üdv, Zoli
-
Na most kiszedtem az EGR szelepet, be volt állva. Sikerült átmozgatnom, de még most is volt hogy megakadt. Későre járt, ezért vissza raktam, érezhetően sokat javult a motor, de még nem tökéletes. Folyt. köv.
-
Nem a külsőt cseréltem. A tartályban is van szűrő?
-
Tavaly cseréltem.
-
X14XE
-
Sziasztok! Egy Astra G 1.4 16V Ecotec-m van. Erősebb gázadásra rángat. Ha óvatosan nyomom a gázpedált, akkor szépen megy magasabb fodulatszámom még jobb. Az EGR szenzorra gyanakszom. Tesztelés okán szeretném ideiglenesen kiiktatani (kikötni/lefalazni stb.). Milyen hatása van ha ki van kötve az EGR szenzor? Hogy kell járnia a motornak? Esetleg az motorvezérlő vészüzemmódra kapcsol, és szar lesz így is - úgy is? Tudom, hogy ki kell olvasni a hibakódot, csak érdekel mik a vélemények ilyen gyakorlati oldalról megközelítve. Üdv, Zoli